Isuzu Rodeo

Isuzu Rodeo
รูปภาพ: RL GNZLZ from Chile / Wikimedia Commons · CC BY-SA 2.0

ข้อมูลทางการระบุรุ่นย่อย 32 รุ่นของ Isuzu Rodeo (1991–2004) ใน สหรัฐอเมริกาและแคนาดา แต่ละตลาดจะเผยแพร่ตัวเลขของตนเอง ซึ่งวัดตามขั้นตอนการทดสอบเฉพาะของตลาดนั้นๆ

สรุปข้อมูล

ปีในข้อมูล
1991–2004
ตลาด
สหรัฐอเมริกา แคนาดา
เครื่องยนต์
ตั้งแต่ 2.2 ลิตร ถึง 3.5 ลิตร
เชื้อเพลิง
เบนซิน
อัตราสิ้นเปลืองต่ำที่สุด (สหรัฐอเมริกา)
12.4 ลิตร/100 กม. (EPA)
อัตราสิ้นเปลืองต่ำที่สุด (แคนาดา)
14.2 ลิตร/100 กม. (5-cycle)

Isuzu Rodeo คืออะไร?

Rodeo คือรถ SUV ขนาดกลางที่นำประสบการณ์รถบรรทุกขนาดเล็กของ Isuzu มาสู่รถอเนกประสงค์สำหรับครอบครัวที่ใช้งานได้จริง โดยวางตำแหน่งอยู่ต่ำกว่ารุ่นใหญ่อย่าง Trooper ในไลน์อัพของ Isuzu เพื่อมอบทางเลือกที่กะทัดรัดยิ่งขึ้นสำหรับการขับขี่ในชีวิตประจำวันและเส้นทางที่ทุรกันดาร ชื่อ Rodeo ยังถูกใช้สำหรับรถกระบะในตลาดอื่นๆ ด้วย แต่ในที่นี้หมายถึงรถ SUV สำหรับตลาดอเมริกาเหนือ

เจเนอเรชันต่างๆ ของ Rodeo

เจเนอเรชันแรกทำตลาดตั้งแต่ปี 1991 ถึง 1997 ตามด้วยเจเนอเรชันที่สองที่ได้รับการออกแบบใหม่ตั้งแต่ปี 1998 ถึง 2004 รุ่นหลังยังคงรักษาเอกลักษณ์ความใช้งานได้จริงที่มีพื้นฐานจากรถบรรทุกของ Rodeo เอาไว้ พร้อมกับปรับใช้ดีไซน์ที่ทันสมัยยิ่งขึ้น ในสหรัฐอเมริกา รถรุ่นนี้ยังถูกจัดจำหน่ายในชื่อ Honda Passport อีกด้วย

เครื่องยนต์ การใช้น้ำมัน และสถานที่จัดจำหน่าย

ในสหรัฐอเมริกา เครื่องยนต์เบนซินมีขนาดตั้งแต่ 2.2 L ถึง 3.5 L เรตติ้งการประหยัดน้ำมันรวมตามมาตรฐาน EPA ที่ดีที่สุดคือ 20 MPG และอัตราสิ้นเปลืองต่ำสุดที่ระบุไว้คือ 11.8 L/100 km ตามการทดสอบของ EPA ข้อมูลของแคนาดาครอบคลุมเครื่องยนต์เบนซินขนาด 3.2 L โดยมีตัวเลขต่ำสุดที่ 14.2 L/100 km ภายใต้การทดสอบแบบ 5-cycle ของ NRCan ผลลัพธ์เหล่านี้ใช้กระบวนการที่แตกต่างกันและไม่สามารถนำมาเปรียบเทียบกันได้โดยตรง รายการของ US EPA ครอบคลุมปี 1991–2004 ในขณะที่รายการของ Canadian NRCan ครอบคลุมปี 1995–2002

คำถามและคำตอบ

Isuzu Rodeo เป็นรถ SUV หรือรถกระบะ?

Rodeo ที่กล่าวถึงในที่นี้คือรถ SUV ขนาดกลางสำหรับตลาดอเมริกาเหนือของ Isuzu นอกจากนี้ Isuzu ยังใช้ชื่อ Rodeo สำหรับรถกระบะในตลาดอื่นๆ ด้วย

Rodeo แต่ละเจเนอเรชันทำตลาดในช่วงปีใด?

เจเนอเรชันแรกทำตลาดตั้งแต่ปี 1991 ถึง 1997 ตามด้วยเจเนอเรชันที่สองจากปี 1998 ถึง 2004

มีเครื่องยนต์ใดบ้างที่วางจำหน่ายในสหรัฐอเมริกา?

ข้อมูลในสหรัฐอเมริการวมถึงเครื่องยนต์เบนซินตั้งแต่ขนาด 2.2 L ถึง 3.5 L

ตัวเลขการใช้น้ำมันของแคนาดาเปรียบเทียบกับตัวเลขของสหรัฐอเมริกาอย่างไร?

ตัวเลขต่ำสุดของแคนาดาที่ระบุไว้คือ 14.2 L/100 km บนการทดสอบแบบ 5-cycle ของ NRCan ส่วนตัวเลขต่ำสุดของสหรัฐอเมริกาคือ 11.8 L/100 km บนการทดสอบของ EPA เนื่องจากกระบวนการทดสอบมีความแตกต่างกัน ผลลัพธ์จึงไม่สามารถนำมาเปรียบเทียบกันได้โดยตรง

Rodeo first generation (1991–1997)

Isuzu Rodeo first generation
รูปภาพ: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

รหัสรุ่น: UCS · วางจำหน่ายใน: สหรัฐอเมริกาและแคนาดา · แหล่งอ้างอิง: en.wikipedia.org, en.wikipedia.org

สรุปข้อมูลสำคัญ: น้ำหนักรถเปล่า 1,583–1,733 กก. ข้อมูลจำเพาะ ความน่าเชื่อถือ และรุ่นย่อยทั้งหมด →

แสดงรุ่นย่อยทั้ง 14 รุ่น

Rodeo second generation (1998–2004)

Isuzu Rodeo second generation
รูปภาพ: Elise240SX / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

รหัสรุ่น: UE · วางจำหน่ายใน: สหรัฐอเมริกาและแคนาดา · แหล่งอ้างอิง: en.wikipedia.org

สรุปข้อมูลสำคัญ: ความยาว 4,267–4,653 มม. · น้ำหนักรถเปล่า 1,510–1,781 กก. ข้อมูลจำเพาะ ความน่าเชื่อถือ และรุ่นย่อยทั้งหมด →

แสดงรุ่นย่อยทั้ง 18 รุ่น

สหรัฐอเมริกา 16 รุ่นย่อย

ปีรุ่นที่จำหน่ายใน USA จาก EPA และกระทรวงพลังงาน (fueleconomy.gov) ค่า MPG ตามการทดสอบของ EPA; ลิตรต่อ 100 กม. = 235.215 ÷ MPG

ปีและรุ่นย่อยเครื่องยนต์เชื้อเพลิงเกียร์ระบบขับเคลื่อนอัตราสิ้นเปลือง (รวม)CO₂
2003–2004V-6, 2MODE CLKUP · V-6, CLKUP3.2 ลิตรเบนซินอัตโนมัติ 4 สปีดขับเคลื่อนสี่ล้อหรือขับเคลื่อนทุกล้อ17 ไมล์/แกลลอน (13.8 ลิตร/100 กม.) EPA325 กรัม/กม.
1998–2004V-6, SIL3.2 ลิตรเบนซินธรรมดา 5 สปีดขับเคลื่อนสี่ล้อหรือขับเคลื่อนทุกล้อ16–17 ไมล์/แกลลอน (13.8–14.7 ลิตร/100 กม.) EPA325–345 กรัม/กม.
2004V-6, CLKUP3.2 ลิตรเบนซินอัตโนมัติ 4 สปีดขับเคลื่อนล้อหลัง18 ไมล์/แกลลอน (13.1 ลิตร/100 กม.) EPA307 กรัม/กม.
1998–2004V-6, SIL3.2 ลิตรเบนซินธรรมดา 5 สปีดขับเคลื่อนล้อหลัง16–17 ไมล์/แกลลอน (13.8–14.7 ลิตร/100 กม.) EPA325–345 กรัม/กม.
2004V-6, CLKUP3.5 ลิตรเบนซินอัตโนมัติ 4 สปีดขับเคลื่อนล้อหลัง18 ไมล์/แกลลอน (13.1 ลิตร/100 กม.) EPA307 กรัม/กม.
2004V-6, CLKUP3.5 ลิตรเบนซินอัตโนมัติ 4 สปีดขับเคลื่อนสี่ล้อหรือขับเคลื่อนทุกล้อ17 ไมล์/แกลลอน (13.8 ลิตร/100 กม.) EPA325 กรัม/กม.
2003L-4, 2MODE CLKUP2.2 ลิตรเบนซินอัตโนมัติ 4 สปีดขับเคลื่อนล้อหลัง18 ไมล์/แกลลอน (13.1 ลิตร/100 กม.) EPA307 กรัม/กม.
1998–2003L-4, SIL2.2 ลิตรเบนซินธรรมดา 5 สปีดขับเคลื่อนล้อหลัง19–20 ไมล์/แกลลอน (11.8–12.4 ลิตร/100 กม.) EPA276–291 กรัม/กม.
1998–2003V-6, 2MODE CLKUP3.2 ลิตรเบนซินอัตโนมัติ 4 สปีดขับเคลื่อนล้อหลัง16–17 ไมล์/แกลลอน (13.8–14.7 ลิตร/100 กม.) EPA325–345 กรัม/กม.
2001–20022MODE CLKUP · L-4, 2MODE CLKUP2.2 ลิตรเบนซินอัตโนมัติ 4 สปีดขับเคลื่อนล้อหลัง17 ไมล์/แกลลอน (13.8 ลิตร/100 กม.) EPA325 กรัม/กม.
2001–2002SIL · L-4, SIL2.2 ลิตรเบนซินธรรมดา 5 สปีดขับเคลื่อนล้อหลัง18 ไมล์/แกลลอน (13.1 ลิตร/100 กม.) EPA307 กรัม/กม.
2001–20022MODE CLKUP · V-6, 2MODE CLKUP3.2 ลิตรเบนซินอัตโนมัติ 4 สปีดขับเคลื่อนสี่ล้อหรือขับเคลื่อนทุกล้อ16 ไมล์/แกลลอน (14.7 ลิตร/100 กม.) EPA345 กรัม/กม.
2001–20022MODE CLKUP · V-6, 2MODE CLKUP3.2 ลิตรเบนซินอัตโนมัติ 4 สปีดขับเคลื่อนล้อหลัง17 ไมล์/แกลลอน (13.8 ลิตร/100 กม.) EPA325 กรัม/กม.
2001–2002SIL · V-6, SIL3.2 ลิตรเบนซินธรรมดา 5 สปีดขับเคลื่อนล้อหลัง17 ไมล์/แกลลอน (13.8 ลิตร/100 กม.) EPA325 กรัม/กม.
2001–2002SIL · V-6, SIL3.2 ลิตรเบนซินธรรมดา 5 สปีดขับเคลื่อนสี่ล้อหรือขับเคลื่อนทุกล้อ17 ไมล์/แกลลอน (13.8 ลิตร/100 กม.) EPA325 กรัม/กม.
1998–2000V-6, 2MODE CLKUP3.2 ลิตรเบนซินอัตโนมัติ 4 สปีดขับเคลื่อนสี่ล้อหรือขับเคลื่อนทุกล้อ16 ไมล์/แกลลอน (14.7 ลิตร/100 กม.) EPA345 กรัม/กม.

แคนาดา 2 รุ่นย่อย

ปีรุ่นที่จำหน่ายในแคนาดา จากการจัดอันดับอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงของกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติแคนาดา (การทดสอบ 5 วัฏจักร)

ปีและรุ่นย่อยเครื่องยนต์เชื้อเพลิงเกียร์อัตราสิ้นเปลือง (รวม)CO₂
1998–2002Sport utility vehicle3.2 ลิตรเบนซินอัตโนมัติ 4 สปีด14.2–14.8 ลิตร/100 กม. 5-cycle327–340 กรัม/กม.
1998–2002Sport utility vehicle3.2 ลิตรเบนซินธรรมดา 5 สปีด14.4–15.1 ลิตร/100 กม. 5-cycle331–347 กรัม/กม.

ประกาศเรียกคืนรถยนต์ Isuzu Rodeo

16 รายการประกาศเรียกคืนเพื่อความปลอดภัยอย่างเป็นทางการสำหรับรถยนต์ Isuzu Rodeo จาก NHTSA (สหรัฐอเมริกา), DVSA (สหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate เรียงจากรายการล่าสุดก่อน โดยปกติแล้วการซ่อมตามประกาศเรียกคืนไม่มีค่าใช้จ่ายที่ศูนย์บริการของผู้ผลิต

  • ขายึดระบบกันสะเทือนหลังอาจเกิดสนิมและหลุดออก2003–2004
  • การกัดกร่อนอาจทำให้ขายึดระบบกันสะเทือนหลังหลุดออก1998–2002
  • ปั๊มเชื้อเพลิงอาจรั่วซึมและทำให้เกิดเพลิงไหม้2002–2004
  • ไฟเตือนเบรกอาจไม่ติด2003
  • หัวล็อกเข็มขัดนิรภัยอาจไม่ล็อกสนิท1994

ดูประกาศเรียกคืนทั้งหมด 16 รายการ

รุ่นที่คล้ายกันจากแบรนด์อื่น

ตัวเลขอย่างเป็นทางการวัดตามขั้นตอนการทดสอบมาตรฐานและมีความแตกต่างกันในแต่ละตลาด อัตราสิ้นเปลืองของคุณขึ้นอยู่กับวิธีการ สถานที่ และสภาพที่คุณขับขี่