Isuzu Impulse

Isuzu Impulse
รูปภาพ: Bull-Doser / Wikimedia Commons · Public domain

ข้อมูลทางการระบุรุ่นย่อย 19 รุ่นของ Isuzu Impulse (1984–1993) ใน สหรัฐอเมริกา แต่ละตลาดจะเผยแพร่ตัวเลขของตนเอง ซึ่งวัดตามขั้นตอนการทดสอบเฉพาะของตลาดนั้นๆ

สรุปข้อมูล

ปีในข้อมูล
1984–1993
ตลาด
สหรัฐอเมริกา
เครื่องยนต์
ตั้งแต่ 1.6 ลิตร ถึง 2.3 ลิตร
เชื้อเพลิง
เบนซิน
อัตราสิ้นเปลืองต่ำที่สุด (สหรัฐอเมริกา)
9.0 ลิตร/100 กม. (EPA)

Isuzu Impulse คือรถแบบใด

Isuzu Impulse เป็นรถคูเป้แฮตช์แบ็กท้ายลาดสไตล์สปอร์ต เพิ่มรถยนต์นั่งที่มีเอกลักษณ์ให้กับไลน์อัปที่ขึ้นชื่อเรื่องรถบรรทุกและรถเพื่อการพาณิชย์ ในญี่ปุ่น รถรุ่นที่เกี่ยวข้องใช้ชื่อ Piazza ส่วนในอเมริกาเหนือใช้ชื่อ Impulse รถรุ่นแรกออกแบบโดย Giorgetto Giugiaro ส่วนรุ่นหลังได้รับการปรับจูนระบบกันสะเทือนโดย Lotus

เจเนอเรชันและเครื่องยนต์

เจเนอเรชันแรก รหัส JR ทำตลาดตั้งแต่ปี 1984 ถึง 1989 ส่วนเจเนอเรชันที่ 2 รหัส JT ตามมาในช่วงปี 1990 ถึง 1993 พร้อมงานออกแบบใหม่และระบบขับเคลื่อนล้อหน้า เจเนอเรชันที่ 2 ยังมาพร้อมระบบกันสะเทือนที่ Lotus ปรับจูน

ข้อมูลของ EPA ในสหรัฐฯ ครอบคลุมเครื่องยนต์เบนซินตั้งแต่ 1.6 L ถึง 2.3 L ในทั้ง 2 เจเนอเรชัน

อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงและตลาดที่จำหน่าย

ตัวเลขอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงรวมตาม EPA ในสหรัฐฯ ที่ดีที่สุดคือ 26 MPG ส่วนอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ำสุดที่ระบุไว้คือ 9 L/100 km ตามวิธีทดสอบของ EPA

ข้อมูลของ EPA ในสหรัฐฯ ครอบคลุม Impulse ตั้งแต่ปี 1984 ถึง 1993 รวม 24 รุ่นย่อย ในญี่ปุ่น รถรุ่นที่เกี่ยวข้องใช้ชื่อ Piazza

คำถามและคำตอบ

Isuzu Impulse มีกี่เจเนอเรชัน

มี 2 เจเนอเรชัน ได้แก่ เจเนอเรชันแรก รหัส JR ซึ่งทำตลาดตั้งแต่ปี 1984 ถึง 1989 และเจเนอเรชันที่ 2 รหัส JT ซึ่งทำตลาดตั้งแต่ปี 1990 ถึง 1993

Impulse ใช้เครื่องยนต์แบบใด

ข้อมูลของ EPA ในสหรัฐฯ ครอบคลุมเครื่องยนต์เบนซินตั้งแต่ 1.6 L ถึง 2.3 L

ตัวเลขอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงรวมตาม EPA ที่ดีที่สุดคือเท่าใด

ตัวเลขอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงรวมตาม EPA ในสหรัฐฯ ที่ดีที่สุดคือ 26 MPG

Impulse จำหน่ายในชื่ออื่นด้วยหรือไม่

ในญี่ปุ่น รถรุ่นที่เกี่ยวข้องใช้ชื่อ Piazza

Impulse first generation (1984–1989)

Isuzu Impulse first generation
รูปภาพ: Cutlass / Wikimedia Commons · CC0

รหัสรุ่น: JR · วางจำหน่ายใน: สหรัฐอเมริกา · แหล่งอ้างอิง: automobile-catalog.com, isuzuperformance.com

สรุปข้อมูลสำคัญ: ความยาว 4,385 มม. ข้อมูลจำเพาะ ความน่าเชื่อถือ และรุ่นย่อยทั้งหมด →

แสดงรุ่นย่อยทั้ง 14 รุ่น

Impulse second generation (1990–1993)

Isuzu Impulse second generation
รูปภาพ: Bull-Doser / Wikimedia Commons · Public domain

รหัสรุ่น: JT · วางจำหน่ายใน: สหรัฐอเมริกา · แหล่งอ้างอิง: en.wikipedia.org, edmunds.com

สรุปข้อมูลสำคัญ: ความยาว 4,168–4,216 มม. ข้อมูลจำเพาะ ความน่าเชื่อถือ และรุ่นย่อยทั้งหมด →

สหรัฐอเมริกา 5 รุ่นย่อย

ปีรุ่นที่จำหน่ายใน USA จาก EPA และกระทรวงพลังงาน (fueleconomy.gov) ค่า MPG ตามการทดสอบของ EPA; ลิตรต่อ 100 กม. = 235.215 ÷ MPG

ปีและรุ่นย่อยเครื่องยนต์เชื้อเพลิงเกียร์ระบบขับเคลื่อนอัตราสิ้นเปลือง (รวม)CO₂
1992–1993(FFS), 2MODE CLKUP · (DOHC) (FFS), 2MODE CLKUP1.8 ลิตรเบนซินอัตโนมัติ 4 สปีดขับเคลื่อนล้อหน้า22 ไมล์/แกลลอน (10.7 ลิตร/100 กม.) EPA251 กรัม/กม.
1992–1993(FFS) · (DOHC) (FFS)1.8 ลิตรเบนซินธรรมดา 5 สปีดขับเคลื่อนล้อหน้า24 ไมล์/แกลลอน (9.8 ลิตร/100 กม.) EPA230 กรัม/กม.
1990–1992(FFS,TRBO)1.6 ลิตรเบนซินธรรมดา 5 สปีดขับเคลื่อนสี่ล้อหรือขับเคลื่อนทุกล้อ22 ไมล์/แกลลอน (10.7 ลิตร/100 กม.) EPA251 กรัม/กม.
1990–1991(DOHC) (FFS), 2MODE CLKUP1.6 ลิตรเบนซินอัตโนมัติ 4 สปีดขับเคลื่อนล้อหน้า24 ไมล์/แกลลอน (9.8 ลิตร/100 กม.) EPA230 กรัม/กม.
1990–1991(DOHC) (FFS)1.6 ลิตรเบนซินธรรมดา 5 สปีดขับเคลื่อนล้อหน้า26 ไมล์/แกลลอน (9.0 ลิตร/100 กม.) EPA212 กรัม/กม.

ประกาศเรียกคืนรถยนต์ Isuzu Impulse

3 รายการประกาศเรียกคืนเพื่อความปลอดภัยอย่างเป็นทางการสำหรับรถยนต์ Isuzu Impulse จาก NHTSA (สหรัฐอเมริกา), DVSA (สหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate เรียงจากรายการล่าสุดก่อน โดยปกติแล้วการซ่อมตามประกาศเรียกคืนไม่มีค่าใช้จ่ายที่ศูนย์บริการของผู้ผลิต

  • ดุมพวงมาลัยอาจแตกหักในกรณีเกิดอุบัติเหตุ1990–1992
  • ท่อเบรกหลังอาจเสียหายจากแถบรัดถังน้ำมันเชื้อเพลิง1985
  • สลักเกลียวคาลิเปอร์เบรกหลังอาจหลุด1983

ดูประกาศเรียกคืนทั้งหมด 3 รายการ

รุ่นที่คล้ายกันจากแบรนด์อื่น

ตัวเลขอย่างเป็นทางการวัดตามขั้นตอนการทดสอบมาตรฐานและมีความแตกต่างกันในแต่ละตลาด อัตราสิ้นเปลืองของคุณขึ้นอยู่กับวิธีการ สถานที่ และสภาพที่คุณขับขี่