Ford Tourneo Mk7

Ford Tourneo Mk7 (2006–2013): ขนาด น้ำหนัก ความน่าเชื่อถือ และตัวเลขอย่างเป็นทางการของรุ่นย่อย 23 ใน สหภาพยุโรป สหราชอาณาจักร และฝรั่งเศส
รหัสรุ่น: V347, V348 · วางจำหน่ายใน: สหภาพยุโรป สหราชอาณาจักร และฝรั่งเศส
มิติ น้ำหนัก และความจุ
| ข้อมูลจำเพาะ | ยุโรป |
|---|---|
| มิติ | |
| ความยาว | 5,340 มม. RDW |
| ความกว้าง | 1,970–2,032 มม. Traficom |
| ความสูง | 1,980–2,010 มม. RDW |
| ระยะฐานล้อ | 2,930–3,750 มม. RDW |
| ความกว้างช่วงล้อหน้า | 1,505–1,756 มม. ASTRA |
| ความกว้างช่วงล้อหลัง | 1,552–1,740 มม. ASTRA |
| น้ำหนักและการลากจูง | |
| น้ำหนักรถเปล่า | 1,916–2,065 กก. RDW |
| น้ำหนักรถขณะพร้อมใช้งาน | 2,016–2,165 กก. RDW |
| น้ำหนักรถรวมสูงสุด | 3,000–3,025 กก. RDW |
| น้ำหนักลากจูง (รถพ่วงมีเบรก) | 1,650–2,325 กก. RDW |
| น้ำหนักลากจูง (รถพ่วงไม่มีเบรก) | 750 กก. RDW |
| จำนวนที่นั่งและพื้นที่ใช้สอย | |
| จำนวนที่นั่ง | 9 RDW |
| จำนวนประตู | 4 RDW |
| สมรรถนะ | |
| ความเร็วสูงสุด | 150 กม./ชม. RDW |
| แรงบิด | 175–385 Nm ASTRA |
ขนาดยาง (เรียงตามความนิยมจากมากไปน้อย): 185/75R16, 215/65R15, 215/65R16, 195/70R15, 205/65R16
ช่วงค่าครอบคลุมรุ่นย่อยและรูปแบบตัวถังทั้งหมดของเจเนอเรชันนี้ รุ่นที่จำหน่ายในยุโรปและอเมริกาเหนืออาจแตกต่างกัน แหล่งข้อมูล: การรับรองแบบรถยนต์ RDW (เนเธอร์แลนด์), การรับรองแบบของ Traficom (ฟินแลนด์), การรับรองแบบรถของ ASTRA (สวิตเซอร์แลนด์).
ความน่าเชื่อถือและรายงานจากเจ้าของรถ
สหราชอาณาจักร MOT: อัตราผ่านการตรวจครั้งแรกแยกตามอายุรถ
| อายุรถขณะตรวจ | อัตราผ่าน | ค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักร | จำนวนการตรวจ |
|---|---|---|---|
| 9–12 ปี | 72.3% (69.8–74.6) | 77.9% | 1,377 |
ผลการตรวจ MOT
| หมวดหมู่ | รถรุ่นนี้ | ค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักรสำหรับรถอายุเท่ากัน |
|---|---|---|
| เบรก | 44.3% | 27.3% |
| ระบบกันสะเทือน | 33.2% | 27.3% |
| ยางรถยนต์ | 25.3% | 31.2% |
| ไฟและระบบไฟฟ้า | 23.1% | 17.6% |
| ตัวถัง แชสซี และโครงสร้าง | 19.0% | 7.6% |
| เสียง การปล่อยมลพิษ และการรั่วไหล | 13.4% | 7.6% |
การทดสอบ MOT ครั้งแรกของรถแต่ละคันในแต่ละปีตลอดช่วง 2022–2024 อ้างอิงจากผลการทดสอบที่ไม่ระบุตัวตนของ DVSA แสดงเฉพาะรถในช่วงอายุที่มีการทดสอบอย่างน้อย 500 ครั้ง ตัวเลขในวงเล็บคือช่วงความเชื่อมั่น 95% สีเขียวหรือสีแดงหมายถึงค่าสูงกว่าหรือต่ำกว่าค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักรอย่างชัดเจน ตารางที่สองแสดงความถี่ที่มีการบันทึกรายการ (ข้อบกพร่องหรือคำแนะนำ) ในแต่ละหมวดหมู่ เมื่อเทียบกับค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักรสำหรับรถที่มีอายุเท่ากัน ผลการตรวจ MOT แบบไม่ระบุตัวตนของ DVSA (ใบอนุญาตรัฐบาลแบบเปิด)
รุ่นย่อยทั้งหมด 23 รุ่นของ Ford Tourneo Mk7
แสดงรุ่นย่อยทั้ง 23 รุ่น
สหภาพยุโรป 16 รุ่นย่อย
รถยนต์ใหม่ที่จดทะเบียนใน EU (รวมนอร์เวย์และไอซ์แลนด์) จากสำนักงานสิ่งแวดล้อมแห่งยุโรป ตัวเลขตามขั้นตอน NEDC จนถึงปี 2020 และ WLTP ตั้งแต่ปี 2021; รุ่นรถจะถูกจัดกลุ่มตามเครื่องยนต์และกำลัง พร้อมจำนวนการจดทะเบียน
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | กำลัง | เชื้อเพลิง | CO₂ | การจดทะเบียนใน EU |
|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2013 | 2.2 ลิตร | 114 กิโลวัตต์ (155 แรงม้า) | ดีเซล | 172 กรัม/กม. | 4,874 |
| 2012–2013 | 2.2 ลิตร | 92 กิโลวัตต์ (125 แรงม้า) | ดีเซล | 173–190 กรัม/กม. | 3,285 |
| 2011–2013 | 2.2 ลิตร | 74 กิโลวัตต์ (101 แรงม้า) | ดีเซล | 186–190 กรัม/กม. | 1,610 |
| 2013 | 1.6 ลิตร | – | เชื้อเพลิงอื่นๆ | 126 กรัม/กม. | 160 |
| 2013 | 2.2 ลิตร | – | เชื้อเพลิงอื่นๆ | 172 กรัม/กม. | 90 |
| 2013 | 1.8 ลิตร | – | เชื้อเพลิงอื่นๆ | 160 กรัม/กม. | 78 |
| 2013 | 1.6 ลิตร | 70 กิโลวัตต์ (95 แรงม้า) | ดีเซล | 130 กรัม/กม. | 74 |
| 2012–2013 | – | – | ดีเซล | 172–189 กรัม/กม. | 36 |
| 2013 | 1.6 ลิตร | 85 กิโลวัตต์ (116 แรงม้า) | ดีเซล | 130 กรัม/กม. | 12 |
| 2011–2013 | 2.2 ลิตร | 103 กิโลวัตต์ (140 แรงม้า) | ดีเซล | 189–208 กรัม/กม. | 162 |
| 2010–2012 | 1.8 ลิตร | – | ดีเซล | 160–164 กรัม/กม. | 879 |
| 2011 | 2.2 ลิตร | 63 กิโลวัตต์ (86 แรงม้า) | ดีเซล | 208 กรัม/กม. | 594 |
| 2011 | 2.2 ลิตร | 85 กิโลวัตต์ (116 แรงม้า) | ดีเซล | 209 กรัม/กม. | 184 |
| 2011 | 1.8 ลิตร | 81 กิโลวัตต์ (110 แรงม้า) | ดีเซล | 159 กรัม/กม. | 180 |
| 2010 | 2.2 ลิตร | – | ดีเซล | 209 กรัม/กม. | 1,458 |
| 2010 | – | – | เชื้อเพลิงอื่นๆ | 208 กรัม/กม. | 10 |
สหราชอาณาจักร 3 รุ่นย่อย
รถยนต์ใหม่ที่วางจำหน่ายใน UK จากสำนักงานรับรองยานยนต์ ตัวเลข NEDC จนถึงปี 2018 และตัวเลข WLTP หลังจากนั้น; ปีหมายถึงปีที่มีรุ่นนั้นๆ ปรากฏอยู่
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | กำลัง | เชื้อเพลิง | เกียร์ | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013–20142.2 Duratorq TDCi (100PS) | 2.2 ลิตร | 74 กิโลวัตต์ (100 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา | 6.5–6.7 ลิตร/100 กม. NEDC | 172–177 กรัม/กม. |
| 2013–20142.2 Duratorq TDCi (125PS) | 2.2 ลิตร | 92 กิโลวัตต์ (125 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา | 6.5–6.7 ลิตร/100 กม. NEDC | 172–177 กรัม/กม. |
| 2013–20142.2 Duratorq TDCi (155PS) | 2.2 ลิตร | 114 กิโลวัตต์ (155 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา | 6.5–6.7 ลิตร/100 กม. NEDC | 172–177 กรัม/กม. |
ฝรั่งเศส 4 รุ่นย่อย
รถยนต์ใหม่ที่วางจำหน่ายในฝรั่งเศส จากระบบติดฉลากรถยนต์ ADEME ตัวเลข NEDC จนถึงปี 2015 และตัวเลข WLTP ในแคตตาล็อกปัจจุบัน
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | กำลัง | เชื้อเพลิง | เกียร์ | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013TOURNEO CUSTOM 300 L1H1 2200 TDCi (125ch) | – | 92 กิโลวัตต์ (125 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 6 สปีด | 6.5 ลิตร/100 กม. NEDC | 172 กรัม/กม. |
| 2013TOURNEO CUSTOM 300 L2H1 2200 TDCi (125ch) | – | 92 กิโลวัตต์ (125 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 6 สปีด | 6.5 ลิตร/100 กม. NEDC | 172 กรัม/กม. |
| 2013TOURNEO CUSTOM 300 L1H1 2200 TDCi (155ch) | – | 114 กิโลวัตต์ (155 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 6 สปีด | 6.5 ลิตร/100 กม. NEDC | 172 กรัม/กม. |
| 2013TOURNEO CUSTOM 300 L2H1 2200 TDCi (155ch) | – | 114 กิโลวัตต์ (155 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 6 สปีด | 6.5 ลิตร/100 กม. NEDC | 172 กรัม/กม. |
รุ่นที่คล้ายกันจากแบรนด์อื่น
ตัวเลขอย่างเป็นทางการวัดตามขั้นตอนการทดสอบมาตรฐานและมีความแตกต่างกันในแต่ละตลาด อัตราสิ้นเปลืองของคุณขึ้นอยู่กับวิธีการ สถานที่ และสภาพที่คุณขับขี่





