Ford Explorer V

Ford Explorer V (2011–2019): ขนาด น้ำหนัก ความน่าเชื่อถือ และตัวเลขอย่างเป็นทางการของรุ่นย่อย 18 ใน สหภาพยุโรป สหรัฐอเมริกา และแคนาดา
รหัสรุ่น: U502
มิติ น้ำหนัก และความจุ
| ข้อมูลจำเพาะ | ยุโรป | อเมริกาเหนือ | วิกิพีเดีย |
|---|---|---|---|
| มิติ | |||
| ความยาว | 5,010 มม. RDW | 5,010–5,040 มม. TC | 5,006 มม. |
| ความกว้าง | 2,290 มม. RDW | 2,000 มม. TC | 2,004 มม. |
| ความสูง | 1,790 มม. RDW | 1,770–1,790 มม. TC | 1,788 มม. |
| ระยะฐานล้อ | 2,890 มม. RDW | 2,860–2,870 มม. TC | 2,860 มม. |
| ความกว้างช่วงล้อหน้า | – | 1,700 มม. TC | – |
| ความกว้างช่วงล้อหลัง | – | 1,700 มม. TC | – |
| น้ำหนักและการลากจูง | |||
| น้ำหนักรถเปล่า | 1,913 กก. RDW | 2,067–2,146 กก. TC | 1,989–2,223 กก. |
| น้ำหนักรถขณะพร้อมใช้งาน | 2,013 กก. RDW | – | – |
| น้ำหนักรถรวมสูงสุด | 2,808 กก. RDW | – | – |
| น้ำหนักลากจูง (รถพ่วงมีเบรก) | 2,622 กก. RDW | – | – |
| น้ำหนักลากจูง (รถพ่วงไม่มีเบรก) | 450 กก. RDW | – | – |
| จำนวนที่นั่งและพื้นที่ใช้สอย | |||
| จำนวนที่นั่ง | 7 RDW | – | – |
| จำนวนประตู | 4 RDW | – | – |
| สมรรถนะ | |||
| ความเร็วสูงสุด | 180 กม./ชม. RDW | – | – |
| แรงบิด | – | – | 353–563 Nm |
ขนาดยาง (เรียงตามความนิยมจากมากไปน้อย): 255/55R20
คะแนนความปลอดภัยโดยรวมจาก NHTSA (สหรัฐอเมริกา): 2012: ★★★★☆ · 2013–2019: ★★★★★
ช่วงค่าครอบคลุมรุ่นย่อยและรูปแบบตัวถังทั้งหมดของเจเนอเรชันนี้ รุ่นที่จำหน่ายในยุโรปและอเมริกาเหนืออาจแตกต่างกัน แหล่งข้อมูล: การรับรองแบบรถยนต์ RDW (เนเธอร์แลนด์), ข้อมูลจำเพาะรถยนต์จาก Transport Canada, วิกิพีเดีย (en, de), การรับรองแบบรถของ ASTRA (สวิตเซอร์แลนด์), การจัดอันดับความปลอดภัย 5 ดาวของ NHTSA. ใช้ข้อมูลจากวิกิพีเดียภายใต้สัญญาอนุญาต CC BY-SA 4.0
ความน่าเชื่อถือและรายงานจากเจ้าของรถ
ข้อร้องเรียนจากเจ้าของรถต่อ NHTSA (สหรัฐฯ)
ข้อร้องเรียน 12,961 รายการสำหรับรถรุ่นปี 2011–2019. การชน 243 ครั้ง · เหตุเพลิงไหม้ 60 ครั้ง · กรณีบาดเจ็บ 354 กรณี · กรณีเสียชีวิต 3 กรณี
- ระบบบังคับเลี้ยว 3,318
- ตัวถังและโครงสร้าง 2,984
- เครื่องยนต์ 1,623
- ระบบส่งกำลังและระบบขับเคลื่อน 789
- ระบบไฟฟ้า 781
- ระบบเชื้อเพลิง 468
เจ้าของรถเป็นผู้รายงานข้อร้องเรียน และ NHTSA ไม่ได้ตรวจสอบข้อร้องเรียนเหล่านี้ ทั้งยังไม่ได้ปรับตามจำนวนรถที่จำหน่าย รุ่นที่ได้รับความนิยมจึงมีข้อร้องเรียนมากกว่า ข้อร้องเรียนจากเจ้าของรถต่อ NHTSA
รุ่นย่อยทั้งหมด 18 รุ่นของ Ford Explorer V
แสดงรุ่นย่อยทั้ง 18 รุ่น
สหภาพยุโรป 3 รุ่นย่อย
รถยนต์ใหม่ที่จดทะเบียนใน EU (รวมนอร์เวย์และไอซ์แลนด์) จากสำนักงานสิ่งแวดล้อมแห่งยุโรป ตัวเลขตามขั้นตอน NEDC จนถึงปี 2020 และ WLTP ตั้งแต่ปี 2021; รุ่นรถจะถูกจัดกลุ่มตามเครื่องยนต์และกำลัง พร้อมจำนวนการจดทะเบียน
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | กำลัง | เชื้อเพลิง | CO₂ | การจดทะเบียนใน EU |
|---|---|---|---|---|---|
| 2019 | 3.0 ลิตร | 267 กิโลวัตต์ (363 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | 82 กรัม/กม. | 34 |
| 2019 | 2.3 ลิตร | 206 กิโลวัตต์ (280 แรงม้า) | เบนซิน | 287 กรัม/กม. | 20 |
| 2016 | 3.5 ลิตร | 216 กิโลวัตต์ (294 แรงม้า) | เบนซิน | 299 กรัม/กม. | 16 |
สหรัฐอเมริกา 9 รุ่นย่อย
ปีรุ่นที่จำหน่ายใน USA จาก EPA และกระทรวงพลังงาน (fueleconomy.gov) ค่า MPG ตามการทดสอบของ EPA; ลิตรต่อ 100 กม. = 235.215 ÷ MPG
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | เชื้อเพลิง | เกียร์ | ระบบขับเคลื่อน | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016–2019SIDI | 2.3 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 6 สปีด | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 22 ไมล์/แกลลอน (10.7 ลิตร/100 กม.) EPA | 254–255 กรัม/กม. |
| 2016–2019SIDI | 2.3 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 6 สปีด | ขับเคลื่อนทุกล้อ | 21 ไมล์/แกลลอน (11.2 ลิตร/100 กม.) EPA | 263–267 กรัม/กม. |
| 2011–2019 | 3.5 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 6 สปีด | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 20 ไมล์/แกลลอน (11.8 ลิตร/100 กม.) EPA | 276–282 กรัม/กม. |
| 2013–2019FFV | 3.5 ลิตร | เชื้อเพลิงยืดหยุ่น (E85) | อัตโนมัติ 6 สปีด | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 20 ไมล์/แกลลอน (11.8 ลิตร/100 กม.) EPA | 280–283 กรัม/กม. |
| 2013–2019FFV | 3.5 ลิตร | เชื้อเพลิงยืดหยุ่น (E85) | อัตโนมัติ 6 สปีด | ขับเคลื่อนทุกล้อ | 18–19 ไมล์/แกลลอน (12.4–13.1 ลิตร/100 กม.) EPA | 293–300 กรัม/กม. |
| 2013–2019SIDI | 3.5 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 6 สปีด | ขับเคลื่อนทุกล้อ | 18 ไมล์/แกลลอน (13.1 ลิตร/100 กม.) EPA | 302–311 กรัม/กม. |
| 2012–2019 | 3.5 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 6 สปีด | ขับเคลื่อนทุกล้อ | 19 ไมล์/แกลลอน (12.4 ลิตร/100 กม.) EPA | 291–298 กรัม/กม. |
| 2012–2015SIDI | 2.0 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 6 สปีด | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 23 ไมล์/แกลลอน (10.2 ลิตร/100 กม.) EPA | 240–245 กรัม/กม. |
| 2011 | 3.5 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 6 สปีด | ขับเคลื่อนสี่ล้อ | 19 ไมล์/แกลลอน (12.4 ลิตร/100 กม.) EPA | 291 กรัม/กม. |
แคนาดา 6 รุ่นย่อย
ปีรุ่นที่จำหน่ายในแคนาดา จากการจัดอันดับอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงของกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติแคนาดา (การทดสอบ 5 วัฏจักร)
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | เชื้อเพลิง | เกียร์ | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2016–2019Sport utility vehicle: Standard | 2.3 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 6 สปีด | 10.8–11.4 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 253–267 กรัม/กม. |
| 2013–2019Sport utility vehicle: Standard | 3.5 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 6 สปีด | 11.9–13.2 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 274–311 กรัม/กม. |
| 2013–2019Sport utility vehicle: Standard | 3.5 ลิตร | เชื้อเพลิงยืดหยุ่น (E85) | อัตโนมัติ 6 สปีด | 15.9–17.3 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 254–288 กรัม/กม. |
| 2015Sport utility vehicle: Standard | 2.0 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 6 สปีด | 10.4 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 239 กรัม/กม. |
| 2012–2014Sport utility vehicle · Sport utility vehicle: Standard | 2.0 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 6 สปีด | 10.2 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 235 กรัม/กม. |
| 2011–2012Sport utility vehicle | 3.5 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 6 สปีด | 11.4–12.4 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 262–285 กรัม/กม. |
รุ่นที่คล้ายกันจากแบรนด์อื่น
ตัวเลขอย่างเป็นทางการวัดตามขั้นตอนการทดสอบมาตรฐานและมีความแตกต่างกันในแต่ละตลาด อัตราสิ้นเปลืองของคุณขึ้นอยู่กับวิธีการ สถานที่ และสภาพที่คุณขับขี่





