Ford Explorer Sport

รูปภาพ: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

ข้อมูลทางการระบุรุ่นย่อย 9 รุ่นของ Ford Explorer Sport (2001–2003) ใน สหรัฐอเมริกาและแคนาดา แต่ละตลาดจะเผยแพร่ตัวเลขของตนเอง ซึ่งวัดตามขั้นตอนการทดสอบเฉพาะของตลาดนั้นๆ

สรุปข้อมูล

ปีในข้อมูล: 2001–2003
ตลาด: สหรัฐอเมริกา แคนาดา
เครื่องยนต์: 4.0 ลิตร
เชื้อเพลิง: เบนซิน เชื้อเพลิงยืดหยุ่น (E85)
อัตราสิ้นเปลืองต่ำที่สุด (สหรัฐอเมริกา): 13.8 ลิตร/100 กม. (EPA)
อัตราสิ้นเปลืองต่ำที่สุด (แคนาดา): 15.1 ลิตร/100 กม. (5-cycle)

Ford Explorer Sport คืออะไร?

Explorer Sport คือรุ่น 2 ประตูของ SUV Explorer จาก Ford ตัวถังที่สั้นลงทำให้มีรูปทรงกะทัดรัดกว่า แต่ยังคงรูปลักษณ์ตั้งตรงแบบ SUV ที่พัฒนาจากรถกระบะ Explorer พัฒนาต่อยอดมาจาก Bronco II ที่ใช้พื้นฐาน Ranger และ Sport ยังคงเป็นรุ่น 2 ประตูที่วางจำหน่ายควบคู่กับ Explorer รุ่นใหญ่กว่า

เจเนอเรชันและเครื่องยนต์

Explorer Sport อยู่ในเจเนอเรชันที่ 2 ของ Explorer ซึ่งผลิตตั้งแต่ปี 1995 ถึง 2003 ในปี 2001 Ford ปรับโฉม Sport รุ่น 2 ประตูด้วยดีไซน์ที่ปรับใหม่ให้ดูบึกบึนขึ้น เมื่อ Explorer รุ่น 4 ประตูได้รับการออกแบบใหม่สำหรับปี 2002 รุ่น Sport ยังคงใช้ดีไซน์เดิมต่อไปจนสิ้นสุดการผลิต

เครื่องยนต์ที่ระบุคือ V6 ขนาด 4.0 ลิตร รุ่นในสหรัฐฯ ใช้เบนซินหรือเชื้อเพลิง E85 แบบ flex-fuel ส่วนรุ่นในแคนาดาใช้เบนซิน

Ford Explorer Sport ประหยัดน้ำมันแค่ไหน?

อัตราสิ้นเปลืองรวม EPA ที่ดีที่สุดในสหรัฐฯ คือ 18 mpg โดยมีอัตราสิ้นเปลืองต่ำสุดที่ระบุ 13.1 L/100 km ส่วนในแคนาดา อัตราสิ้นเปลืองต่ำสุดที่ระบุคือ 15.1 L/100 km ตามการทดสอบ 5-cycle ของ NRCan ขั้นตอนการทดสอบแตกต่างกัน โดยยุโรปใช้ WLTP หรือ NEDC, สหรัฐฯ ใช้ EPA และแคนาดาใช้การทดสอบ 5-cycle

Explorer Sport วางจำหน่ายที่ใด?

Explorer Sport วางจำหน่ายในสหรัฐอเมริกาและแคนาดาตั้งแต่ปี 2001 ถึง 2003

คำถามและคำตอบ

Explorer Sport เป็น SUV 2 ประตูหรือไม่?

ใช่ เป็น Explorer รุ่น 2 ประตูของ Ford

Explorer Sport ใช้เครื่องยนต์อะไร?

เครื่องยนต์ที่ระบุคือ V6 ขนาด 4.0 ลิตร รุ่นในสหรัฐฯ ใช้เบนซินหรือ E85 ส่วนรุ่นในแคนาดาใช้เบนซิน

อัตราสิ้นเปลืองรวม EPA ที่ดีที่สุดคือเท่าไร?

อัตราสิ้นเปลืองรวม EPA ที่ดีที่สุดของรุ่นในสหรัฐฯ คือ 18 mpg

Explorer Sport วางจำหน่ายในตลาดใดบ้าง?

วางจำหน่ายในสหรัฐอเมริกาและแคนาดาตั้งแต่ปี 2001 ถึง 2003

Explorer Sport second generation (1995–2003)

Ford Explorer Sport second generation — รูปภาพ: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

รหัสรุ่น: UN105 · วางจำหน่ายใน: สหรัฐอเมริกาและแคนาดา · แหล่งอ้างอิง: en.wikipedia.org, jdpower.com

สรุปข้อมูลสำคัญ: ความยาว 4,536–4,844 มม. ข้อมูลจำเพาะ ความน่าเชื่อถือ และรุ่นย่อยทั้งหมด →

สหรัฐอเมริกา 7 รุ่นย่อย

ปีรุ่นที่จำหน่ายใน USA จาก EPA และกระทรวงพลังงาน (fueleconomy.gov) ค่า MPG ตามการทดสอบของ EPA; ลิตรต่อ 100 กม. = 235.215 ÷ MPG

ปีและรุ่นย่อย	เครื่องยนต์	เชื้อเพลิง	เกียร์	ระบบขับเคลื่อน	อัตราสิ้นเปลือง (รวม)	CO₂
2001–2003CLKUP	4.0 ลิตร	เบนซิน	อัตโนมัติ 5 สปีด	ขับเคลื่อนสี่ล้อหรือขับเคลื่อนทุกล้อ	15 ไมล์/แกลลอน (15.7 ลิตร/100 กม.) EPA	368 กรัม/กม.
2001–2003CLKUP	4.0 ลิตร	เบนซิน	อัตโนมัติ 5 สปีด	ขับเคลื่อนล้อหลัง	16–17 ไมล์/แกลลอน (13.8–14.7 ลิตร/100 กม.) EPA	325–345 กรัม/กม.
2001–2003	4.0 ลิตร	เบนซิน	ธรรมดา 5 สปีด	ขับเคลื่อนล้อหลัง	17–18 ไมล์/แกลลอน (13.1–13.8 ลิตร/100 กม.) EPA	307–325 กรัม/กม.
2001–2003	4.0 ลิตร	เบนซิน	ธรรมดา 5 สปีด	ขับเคลื่อนสี่ล้อหรือขับเคลื่อนทุกล้อ	15–16 ไมล์/แกลลอน (14.7–15.7 ลิตร/100 กม.) EPA	345–368 กรัม/กม.
2002SOHC	4.0 ลิตร	เบนซิน	ธรรมดา 5 สปีด	ขับเคลื่อนสี่ล้อหรือขับเคลื่อนทุกล้อ	15 ไมล์/แกลลอน (15.7 ลิตร/100 กม.) EPA	368 กรัม/กม.
2001FLEX-FUEL, CLKUP	4.0 ลิตร	เชื้อเพลิงยืดหยุ่น (E85)	อัตโนมัติ 5 สปีด	ขับเคลื่อนล้อหลัง	17 ไมล์/แกลลอน (13.8 ลิตร/100 กม.) EPA	325 กรัม/กม.
2001FLEX-FUEL, CLKUP	4.0 ลิตร	เชื้อเพลิงยืดหยุ่น (E85)	อัตโนมัติ 5 สปีด	ขับเคลื่อนสี่ล้อหรือขับเคลื่อนทุกล้อ	15 ไมล์/แกลลอน (15.7 ลิตร/100 กม.) EPA	368 กรัม/กม.

แคนาดา 2 รุ่นย่อย

ปีรุ่นที่จำหน่ายในแคนาดา จากการจัดอันดับอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงของกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติแคนาดา (การทดสอบ 5 วัฏจักร)

ปีและรุ่นย่อย	เครื่องยนต์	เชื้อเพลิง	เกียร์	อัตราสิ้นเปลือง (รวม)	CO₂
2001–2003Sport utility vehicle	4.0 ลิตร	เบนซิน	อัตโนมัติ 5 สปีด	15.1–15.6 ลิตร/100 กม. 5-cycle	347–359 กรัม/กม.
2002–2003Sport utility vehicle	4.0 ลิตร	เบนซิน	ธรรมดา 5 สปีด	15.4–15.5 ลิตร/100 กม. 5-cycle	354–357 กรัม/กม.

ประกาศเรียกคืนรถยนต์ Ford Explorer Sport

5 รายการประกาศเรียกคืนเพื่อความปลอดภัยอย่างเป็นทางการสำหรับรถยนต์ Ford Explorer Sport จาก NHTSA (สหรัฐอเมริกา), DVSA (สหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate เรียงจากรายการล่าสุดก่อน โดยปกติแล้วการซ่อมตามประกาศเรียกคืนไม่มีค่าใช้จ่ายที่ศูนย์บริการของผู้ผลิต