Ford C-Max Energi คืออะไร?
C-Max Energi เป็นรุ่นปลั๊กอินไฮบริดของรถโดยสารขนาดกะทัดรัด C-Max จาก Ford รูปทรงหลังคาสูงและห้องโดยสารที่เน้นการโดยสารทำให้ใช้งานได้สะดวกสำหรับการเดินทางของครอบครัว Ford นำเสนอ Energi ในฐานะรถปลั๊กอินไฮบริดที่ผลิตจำหน่ายจริงรุ่นแรกของบริษัท โดยใช้ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าคู่กับเครื่องยนต์เบนซินสำหรับการเดินทางไกล
เจเนอเรชันและระบบส่งกำลัง
C-Max Energi เป็นส่วนหนึ่งของ C-Max เจเนอเรชันที่ 2 หรือที่รู้จักในชื่อ Mk2 และรหัส C344 ปรากฏในข้อมูลของสหรัฐฯ และแคนาดาตั้งแต่ปี 2013 ถึง 2017 ส่วนข้อมูลการจดทะเบียนใน EU ครอบคลุมปี 2014 ถึง 2017 ระบบส่งกำลังใช้เครื่องยนต์ 2.0 ลิตรทำงานร่วมกับระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า ข้อมูลจำเพาะของ EU ระบุกำลัง 101 kW (137 PS) ส่วนข้อมูลของสหรัฐฯ และแคนาดาระบุว่าเป็นรถปลั๊กอินไฮบริด
อัตราสิ้นเปลืองและตลาด
ตัวเลขปลั๊กอินไฮบริดที่ระบุคือ 6 L/100 km ทั้งในการทดสอบ EPA ของสหรัฐฯ และ NRCan 5-cycle ของแคนาดา แต่ละตัวเป็นตัวเลขถ่วงน้ำหนักที่สมมติว่ามีการขับขี่ด้วยไฟฟ้าในบางช่วง ดังนั้นอัตราสิ้นเปลืองจริงจึงขึ้นอยู่กับการชาร์จและลักษณะการใช้งาน ขั้นตอน WLTP และ NEDC ของยุโรปแตกต่างจากการทดสอบ EPA และ NRCan 5-cycle ของแคนาดา จึงไม่สามารถเทียบผลกันได้โดยตรง ยอดจดทะเบียนใน EU รวม 2,516 คัน จาก 2 รุ่นย่อยตั้งแต่ปี 2014 ถึง 2017 รุ่นกำลัง 101 kW (137 PS) มียอดจดทะเบียน 2,474 คันในปี 2014–2015 และ 42 คันในปี 2016–2017 รถปลั๊กอินไฮบริดนี้ปรากฏในข้อมูลของสหรัฐฯ และแคนาดาตั้งแต่ปี 2013 ถึง 2017
คำถามและคำตอบ
C-Max Energi เป็นรถปลั๊กอินไฮบริดหรือไม่?
ใช่ รถใช้ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าคู่กับเครื่องยนต์เบนซิน โดยใช้ไฟฟ้าที่เก็บไว้เมื่อชาร์จแบตเตอรี่ และทำงานแบบไฮบริดสำหรับการเดินทางไกล
C-Max Energi เป็นรถเจเนอเรชันใด?
เป็น C-Max เจเนอเรชันที่ 2 หรือ Mk2 รหัส C344 ข้อมูลของสหรัฐฯ และแคนาดาครอบคลุมปี 2013 ถึง 2017
อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงอย่างเป็นทางการเป็นเท่าใด?
ตัวเลขถ่วงน้ำหนักที่ระบุในการทดสอบ EPA ของสหรัฐฯ และ NRCan 5-cycle ของแคนาดาคือ 6 L/100 km โดยสมมติว่ามีการขับขี่ด้วยไฟฟ้าในบางช่วง
รุ่นใน EU ระบุกำลังเท่าใด?
ข้อมูลจำเพาะของ EU ระบุกำลัง 101 kW (137 PS) สำหรับระบบไฮบริดเครื่องยนต์ 2.0 ลิตร
