สรุปข้อมูล
ปีในข้อมูล 2025–2026
ตลาด สหภาพยุโรป สหราชอาณาจักร
เครื่องยนต์ ตั้งแต่ 1.2 ลิตร ถึง 1.6 ลิตร
กำลัง ตั้งแต่ 100 กิโลวัตต์ (136 แรงม้า) ถึง 157 กิโลวัตต์ (213 แรงม้า)
เชื้อเพลิง ไฮบริด ไฟฟ้า และ ปลั๊กอินไฮบริด
อัตราสิ้นเปลืองต่ำที่สุด (สหราชอาณาจักร) 4.8 ลิตร/100 กม. (WLTP)
อัตราสิ้นเปลืองต่ำที่สุด (สหภาพยุโรป) 5.2 ลิตร/100 กม. (WLTP)
ปลั๊กอินไฮบริด แบบถ่วงน้ำหนัก (สหภาพยุโรป) 2.9 ลิตร/100 กม. (WLTP)
ปลั๊กอินไฮบริด แบบถ่วงน้ำหนัก (สหราชอาณาจักร) 5.8 ลิตร/100 กม. (WLTP)
การจดทะเบียนรถใหม่ใน EU 1,936 DS N°4 คืออะไร? DS N°4 เป็นรถคอมแพ็กต์จาก DS Automobiles แบรนด์รถยนต์สัญชาติฝรั่งเศส ผสานงานออกแบบที่มีเอกลักษณ์กับห้องโดยสารที่เก็บรายละเอียดอย่างประณีต พร้อมตัวเลือกระบบขับเคลื่อนไฮบริด ปลั๊กอินไฮบริด และไฟฟ้าล้วน ทำให้รุ่นนี้อยู่ในกลุ่มรถคอมแพ็กต์ของแบรนด์
เจเนอเรชันแรกเริ่มในปี 2025 เส้นสายตัวถังเตี้ยและมีมิติทำให้ N°4 มีรูปลักษณ์โดดเด่นในกลุ่มรถที่หลายรุ่นมีรูปทรงแฮทช์แบ็กคุ้นตา
เครื่องยนต์และกำลัง ไลน์อัปใน EU ปี 2025 มีเครื่องยนต์ขนาด 1.2 ถึง 1.6 ลิตร และกำลังตั้งแต่ 100 kW (136 PS) ถึง 157 kW (213 PS) มีทั้งรุ่นไฮบริด ปลั๊กอินไฮบริด และไฟฟ้า ข้อมูลจาก UK สำหรับปี 2026 ระบุระบบเชื้อเพลิงแบบเดียวกัน มีกำลังตั้งแต่ 107 kW (145 PS) ถึง 157 kW (213 PS) และเครื่องยนต์ขนาด 1.2 ถึง 1.6 ลิตร
ระบบไฮบริดผสานเครื่องยนต์เบนซินกับระบบไฟฟ้าช่วยเสริม ส่วนปลั๊กอินไฮบริดใช้พลังงานไฟฟ้าจากแบตเตอรี่ที่ชาร์จไฟได้ ขณะที่ E-TENSE ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าเพียงอย่างเดียว
DS N°4 ประหยัดน้ำมันแค่ไหน? ตัวเลขอัตราสิ้นเปลืองต่ำสุดที่รายงานใน EU สำหรับรุ่นเบนซิน ดีเซล หรือไฮบริดคือ 5.2 L/100 km ตามการทดสอบ WLTP ส่วนตัวเลขแบบถ่วงน้ำหนักอย่างเป็นทางการต่ำสุดของปลั๊กอินไฮบริดคือ 2.9 L/100 km WLTP โดยคำนวณจากสมมติฐานว่ามีการขับขี่บางช่วงด้วยไฟฟ้า อัตราสิ้นเปลืองจริงขึ้นอยู่กับการชาร์จไฟและรูปแบบการเดินทางด้วย
สำหรับรุ่นใน UK ตัวเลขต่ำสุดที่รายงานสำหรับรุ่นเบนซิน ดีเซล หรือไฮบริดคือ 4.8 L/100 km WLTP วิธีทดสอบแตกต่างกันไปตามตลาด โดยยุโรปใช้ WLTP หรือ NEDC สำหรับตัวเลขบางรายการที่เก่ากว่า ส่วน USA ใช้การทดสอบ EPA และ Canada ใช้การทดสอบ 5-cycle
DS N°4 มีจำหน่ายที่ใดบ้าง? N°4 ปรากฏในข้อมูลการจดทะเบียนของ EU สำหรับปี 2025 และข้อมูลรับรองรถของ UK สำหรับปี 2026 ใน EU มีการจดทะเบียนรถ 1,936 คันในปี 2025 รุ่นไฮบริด 1.2 ลิตรเป็นรุ่นย่อยที่มีการจดทะเบียนมากที่สุด จำนวน 1,233 คัน ตามด้วยรุ่นไฟฟ้า 446 คัน และปลั๊กอินไฮบริด 1.6 ลิตร 247 คัน
คำถามและคำตอบ DS N°4 เจเนอเรชันแรกเริ่มเมื่อใด? เจเนอเรชันแรกเริ่มในปี 2025
DS N°4 มีรุ่นไฟฟ้าหรือไม่? มี ไลน์อัปมี E-TENSE รุ่นไฟฟ้าล้วน ควบคู่กับรุ่นไฮบริดและปลั๊กอินไฮบริด
อัตราสิ้นเปลืองที่รายงานต่ำสุดอยู่ที่เท่าใด? ตัวเลขต่ำสุดที่ระบุสำหรับรุ่นเบนซิน ดีเซล หรือไฮบริดทั่วไปใน UK คือ 4.8 L/100 km WLTP ส่วนตัวเลขแบบถ่วงน้ำหนักต่ำสุดของปลั๊กอินไฮบริดใน EU คือ 2.9 L/100 km WLTP
N°4 first generation (ตั้งแต่ 2025) รูปภาพ: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0 วางจำหน่ายใน: สหภาพยุโรปและสหราชอาณาจักร · แหล่งอ้างอิง: media.stellantis.com , media.stellantis.com
สรุปข้อมูลสำคัญ: ความยาว 4,400 มม. · น้ำหนักรถเปล่า 1,668–1,767 กก. · ความเร็วสูงสุด 160–233 กม./ชม. ข้อมูลจำเพาะ ความน่าเชื่อถือ และรุ่นย่อยทั้งหมด →
สหภาพยุโรป 4 รุ่นย่อย รถยนต์ใหม่ที่จดทะเบียนใน EU (รวมนอร์เวย์และไอซ์แลนด์) จากสำนักงานสิ่งแวดล้อมแห่งยุโรป ตัวเลขตามขั้นตอน NEDC จนถึงปี 2020 และ WLTP ตั้งแต่ปี 2021; รุ่นรถจะถูกจัดกลุ่มตามเครื่องยนต์และกำลัง พร้อมจำนวนการจดทะเบียน
ปีและรุ่นย่อย เครื่องยนต์ กำลัง เชื้อเพลิง อัตราสิ้นเปลือง (รวม) CO₂ ระยะทางขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า การจดทะเบียนใน EU 2025 1.2 ลิตร 100 กิโลวัตต์ (136 แรงม้า) ไฮบริด 5.2 ลิตร/100 กม. WLTP 117 กรัม/กม. – 1,233 2025 มอเตอร์ไฟฟ้า 157 กิโลวัตต์ (213 แรงม้า) ไฟฟ้า 15.3 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP 0 กรัม/กม. 443 กม. 446 2025 1.6 ลิตร 132 กิโลวัตต์ (179 แรงม้า) ปลั๊กอินไฮบริด 2.9 ลิตร/100 กม. WLTP 13.4 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP 58 กรัม/กม. 77 กม. 247 2025 มอเตอร์ไฟฟ้า 104 กิโลวัตต์ (141 แรงม้า) ไฟฟ้า 15.4 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP 0 กรัม/กม. 442 กม. 10
สหราชอาณาจักร 6 รุ่นย่อย รถยนต์ใหม่ที่วางจำหน่ายใน UK จากสำนักงานรับรองยานยนต์ ตัวเลข NEDC จนถึงปี 2018 และตัวเลข WLTP หลังจากนั้น; ปีหมายถึงปีที่มีรุ่นนั้นๆ ปรากฏอยู่
ปีและรุ่นย่อย เครื่องยนต์ กำลัง เชื้อเพลิง เกียร์ อัตราสิ้นเปลือง (รวม) CO₂ ระยะทางขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า 2026 E-TENSE (VL) มอเตอร์ไฟฟ้า 157 กิโลวัตต์ (213 แรงม้า) ไฟฟ้า อัตโนมัติ 14.1 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP 0 กรัม/กม. 474 กม. 2026 E-TENSE (VH) มอเตอร์ไฟฟ้า 157 กิโลวัตต์ (213 แรงม้า) ไฟฟ้า อัตโนมัติ 17.4 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP 0 กรัม/กม. 386 กม. 2026 Hybrid 145 (VL) 1.2 ลิตร 107 กิโลวัตต์ (145 แรงม้า) ไฮบริด อัตโนมัติ 6 สปีด 4.8 ลิตร/100 กม. WLTP 108 กรัม/กม. – 2026 Hybrid 145 (VH) 1.2 ลิตร 107 กิโลวัตต์ (145 แรงม้า) ไฮบริด อัตโนมัติ 6 สปีด 5.9 ลิตร/100 กม. WLTP 133 กรัม/กม. – 2026 Plug-In Hybrid 240 (VH) 1.6 ลิตร 132 กิโลวัตต์ (179 แรงม้า) ปลั๊กอินไฮบริด อัตโนมัติ 7 สปีด 6.7 ลิตร/100 กม. WLTP 13.8 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP 151 กรัม/กม. 70 กม. 2026 Plug-In Hybrid 240 (VL) 1.6 ลิตร 132 กิโลวัตต์ (179 แรงม้า) ปลั๊กอินไฮบริด อัตโนมัติ 7 สปีด 5.8 ลิตร/100 กม. WLTP 12.7 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP 131 กรัม/กม. 83 กม.
ตัวเลขอย่างเป็นทางการวัดตามขั้นตอนการทดสอบมาตรฐานและมีความแตกต่างกันในแต่ละตลาด อัตราสิ้นเปลืองของคุณขึ้นอยู่กับวิธีการ สถานที่ และสภาพที่คุณขับขี่