สรุปข้อมูล
- ปีในข้อมูล
- 2018–2026
- ตลาด
- สหภาพยุโรป สหราชอาณาจักร และ ฝรั่งเศส
- เครื่องยนต์
- ตั้งแต่ 1.2 ลิตร ถึง 1.5 ลิตร
- กำลัง
- ตั้งแต่ 57 กิโลวัตต์ (77 แรงม้า) ถึง 115 กิโลวัตต์ (156 แรงม้า)
- เชื้อเพลิง
- ไฟฟ้า ดีเซล และ เบนซิน
- อัตราสิ้นเปลืองต่ำที่สุด (สหราชอาณาจักร)
- 4.3 ลิตร/100 กม. (WLTP)
- อัตราสิ้นเปลืองต่ำที่สุด (สหภาพยุโรป)
- 4.4 ลิตร/100 กม. (WLTP)
- อัตราสิ้นเปลืองต่ำที่สุด (ฝรั่งเศส)
- 4.8 ลิตร/100 กม. (WLTP)
- การจดทะเบียนรถใหม่ใน EU
- 106,848
DS 3 Crossback คืออะไร?
DS 3 Crossback เป็น SUV ขนาดเล็กในไลน์อัปของ DS Automobiles มีทั้งรุ่นเครื่องยนต์เบนซิน ดีเซล และไฟฟ้าล้วน เปิดตัวในปี 2018 โดยนำชื่อ DS 3 จากตัวถังแฮทช์แบ็กมาสู่ตัวถังครอสโอเวอร์ที่สูงขึ้น รุ่นไฟฟ้าใช้ชื่อ E-TENSE
เจเนอเรชันและเครื่องยนต์
เจเนอเรชันแรกทำตลาดตั้งแต่ปี 2018 ถึง 2022 เมื่อเทียบกับ DS 3 รุ่นแฮทช์แบ็กก่อนหน้า Crossback มีตัวถังสูงกว่าและทรงตั้งตรงกว่า ชื่อ Crossback บ่งบอกว่าเป็น SUV ในตระกูล DS 3
ใน EU มีเครื่องยนต์ขนาด 1.2 ถึง 1.5 ลิตร กำลังตั้งแต่ 57 kW (77 PS) ถึง 115 kW (156 PS) มีทั้งรุ่นเบนซิน ดีเซล และไฟฟ้า ข้อมูลจาก UK ก็ครอบคลุมทั้ง 3 ระบบขับเคลื่อน ข้อมูลการจดทะเบียนใน EU ระบุ 41 รุ่นย่อยระหว่างปี 2018 ถึง 2024 ส่วนข้อมูลจาก UK ระบุ 30 รุ่นย่อยระหว่างปี 2019 ถึง 2023
DS 3 Crossback ประหยัดน้ำมันแค่ไหน?
ตัวเลขอัตราสิ้นเปลืองต่ำสุดที่ระบุในข้อมูล EU คือ 4.4 L/100 km ตามมาตรฐาน WLTP สำหรับรุ่นเบนซิน ดีเซล หรือไฮบริด ส่วนตัวเลขต่ำสุดใน UK คือ 4.3 L/100 km ซึ่งอ้างอิง WLTP เช่นกัน EU มียอดจดทะเบียน 106,848 คันระหว่างปี 2018 ถึง 2024
มีจำหน่ายที่ใดบ้าง?
DS 3 Crossback ปรากฏในข้อมูลอย่างเป็นทางการของ EU, UK และ France รายการข้อมูลจาก France ครอบคลุมปี 2026 และมีทั้งรุ่นไฟฟ้าและดีเซล โดยระบุเครื่องยนต์ขนาด 1.5 ลิตรและกำลังตั้งแต่ 57 kW (77 PS) ถึง 96 kW (131 PS)
คำถามและคำตอบ
DS 3 Crossback เจเนอเรชันแรกทำตลาดเมื่อใด?
เจเนอเรชันแรกทำตลาดตั้งแต่ปี 2018 ถึง 2022 ข้อมูลการจดทะเบียนใน EU ครอบคลุมถึงปี 2024 ส่วนข้อมูลจาก UK ครอบคลุมปี 2019–2023
มีเครื่องยนต์และกำลังให้เลือกเท่าใด?
รุ่นใน EU มีเครื่องยนต์ขนาด 1.2 ถึง 1.5 ลิตร และกำลังตั้งแต่ 57 kW (77 PS) ถึง 115 kW (156 PS) โดยมีตัวเลือกทั้งเครื่องยนต์เบนซิน ดีเซล และระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า
ตัวเลขอัตราสิ้นเปลืองอย่างเป็นทางการต่ำสุดอยู่ที่เท่าใด?
ตัวเลขต่ำสุดที่ระบุในข้อมูล UK คือ 4.3 L/100 km ตามมาตรฐาน WLTP ส่วนตัวเลขต่ำสุดใน EU คือ 4.4 L/100 km ตามมาตรฐาน WLTP
DS 3 Crossback first generation (2018–2022)
รูปภาพ: Calreyn88 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0วางจำหน่ายใน: สหภาพยุโรป สหราชอาณาจักร และฝรั่งเศส · แหล่งอ้างอิง: en.wikipedia.org, media.stellantis.com
สรุปข้อมูลสำคัญ: ความยาว 4,120 มม. · น้ำหนักรถเปล่า 1,145–1,498 กก. · ความเร็วสูงสุด 150–208 กม./ชม. · อัตราผ่านการตรวจสภาพรถ MOT ครั้งแรกเมื่ออายุ 3 ปี: 91.1% (ค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักร 92.2%) ข้อมูลจำเพาะ ความน่าเชื่อถือ และรุ่นย่อยทั้งหมด →
แสดงรุ่นย่อยทั้ง 30 รุ่น
สหภาพยุโรป 21 รุ่นย่อย
รถยนต์ใหม่ที่จดทะเบียนใน EU (รวมนอร์เวย์และไอซ์แลนด์) จากสำนักงานสิ่งแวดล้อมแห่งยุโรป ตัวเลขตามขั้นตอน NEDC จนถึงปี 2020 และ WLTP ตั้งแต่ปี 2021; รุ่นรถจะถูกจัดกลุ่มตามเครื่องยนต์และกำลัง พร้อมจำนวนการจดทะเบียน
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | กำลัง | เชื้อเพลิง | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ | ระยะทางขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า | การจดทะเบียนใน EU |
|---|
| 2021–2023 | 1.2 ลิตร | 74 กิโลวัตต์ (101 แรงม้า) | เบนซิน | 5.6 ลิตร/100 กม. WLTP | 126–128 กรัม/กม. | – | 4,963 |
|---|
| 2021–2023 | 1.5 ลิตร | 81 กิโลวัตต์ (110 แรงม้า) | ดีเซล | 4.5 ลิตร/100 กม. WLTP | 118–119 กรัม/กม. | – | 2,922 |
|---|
| 2021–2022 | 1.2 ลิตร | 96 กิโลวัตต์ (131 แรงม้า) | เบนซิน | 6.0–6.1 ลิตร/100 กม. WLTP | 137–138 กรัม/กม. | – | 13,035 |
|---|
| 2021–2022 | 1.5 ลิตร | 96 กิโลวัตต์ (131 แรงม้า) | ดีเซล | 4.7–4.8 ลิตร/100 กม. WLTP | 127–128 กรัม/กม. | – | 7,672 |
|---|
| 2021–2022 | มอเตอร์ไฟฟ้า | 57 กิโลวัตต์ (77 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 16.2–17.5 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 320–332 กม. | 6,629 |
|---|
| 2021–2022 | มอเตอร์ไฟฟ้า | 100 กิโลวัตต์ (136 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 16.2–17.6 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 319–324 กม. | 2,358 |
|---|
| 2021–2022 | 1.2 ลิตร | 114 กิโลวัตต์ (155 แรงม้า) | เบนซิน | 6.3 ลิตร/100 กม. WLTP | 143 กรัม/กม. | – | 1,584 |
|---|
| 2022 | มอเตอร์ไฟฟ้า | 115 กิโลวัตต์ (156 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 15.8 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 391 กม. | 90 |
|---|
| 2021 | 1.5 ลิตร | 75 กิโลวัตต์ (102 แรงม้า) | ดีเซล | 4.4 ลิตร/100 กม. WLTP | 121 กรัม/กม. | – | 667 |
|---|
| 2021 | – | 100 กิโลวัตต์ (136 แรงม้า) | เชื้อเพลิงอื่นๆ | – | 113 กรัม/กม. | – | 10 |
|---|
| 2018–2020 | 1.2 ลิตร | 96 กิโลวัตต์ (131 แรงม้า) | เบนซิน | – | 111–114 กรัม/กม. | – | 21,998 |
|---|
| 2018–2020 | 1.5 ลิตร | 75 กิโลวัตต์ (102 แรงม้า) | ดีเซล | – | 97–99 กรัม/กม. | – | 8,105 |
|---|
| 2019–2020 | มอเตอร์ไฟฟ้า | 57 กิโลวัตต์ (77 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 17.8–18.3 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. NEDC | 0 กรัม/กม. | 317 กม. | 8,298 |
|---|
| 2019–2020 | 1.5 ลิตร | 96 กิโลวัตต์ (131 แรงม้า) | ดีเซล | – | 99 กรัม/กม. | – | 7,480 |
|---|
| 2018–2020 | 1.2 ลิตร | 74 กิโลวัตต์ (101 แรงม้า) | เบนซิน | – | 106–109 กรัม/กม. | – | 8,085 |
|---|
| 2018–2020 | 1.2 ลิตร | 114 กิโลวัตต์ (155 แรงม้า) | เบนซิน | – | 116–125 กรัม/กม. | – | 7,857 |
|---|
| 2019–2020 | มอเตอร์ไฟฟ้า | 100 กิโลวัตต์ (136 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 17.7–17.8 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. NEDC | 0 กรัม/กม. | 318 กม. | 1,932 |
|---|
| 2019–2020 | 1.5 ลิตร | – | ดีเซล | – | 97 กรัม/กม. | – | 690 |
|---|
| 2020 | 1.2 ลิตร | 115 กิโลวัตต์ (156 แรงม้า) | เบนซิน | – | 140 กรัม/กม. | – | 324 |
|---|
| 2019 | 1.2 ลิตร | – | เบนซิน | – | 113 กรัม/กม. | – | 1,434 |
|---|
| 2019 | มอเตอร์ไฟฟ้า | 25 กิโลวัตต์ (34 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 18.6 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. NEDC | 0 กรัม/กม. | – | 14 |
|---|
สหราชอาณาจักร 9 รุ่นย่อย
รถยนต์ใหม่ที่วางจำหน่ายใน UK จากสำนักงานรับรองยานยนต์ ตัวเลข NEDC จนถึงปี 2018 และตัวเลข WLTP หลังจากนั้น; ปีหมายถึงปีที่มีรุ่นนั้นๆ ปรากฏอยู่
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | กำลัง | เชื้อเพลิง | เกียร์ | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ | ระยะทางขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า |
|---|
| 2020–2022E-TENSE | มอเตอร์ไฟฟ้า | – | ไฟฟ้า | – | 14.5–18.3 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 307–363 กม. |
|---|
| 2020–2021PureTech 100 Manual | 1.2 ลิตร | 74 กิโลวัตต์ (101 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 5.3–6.2 ลิตร/100 กม. WLTP | 120–141 กรัม/กม. | – |
|---|
| 2020–2021PureTech 130 Automatic | 1.2 ลิตร | 96 กิโลวัตต์ (131 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | 5.8–6.6 ลิตร/100 กม. WLTP | 132–148 กรัม/กม. | – |
|---|
| 2020–2021PureTech 155 Automatic | 1.2 ลิตร | 114 กิโลวัตต์ (155 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | 6.1–6.8 ลิตร/100 กม. WLTP | 137–153 กรัม/กม. | – |
|---|
| 2020–2021BlueHDi 100 Manual | 1.5 ลิตร | 81 กิโลวัตต์ (110 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 6 สปีด | 4.3–4.9 ลิตร/100 กม. WLTP | 113–129 กรัม/กม. | – |
|---|
| 2019PureTech 100 Manual | 1.2 ลิตร | 74 กิโลวัตต์ (101 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 5.4–6.1 ลิตร/100 กม. WLTP | – | – |
|---|
| 2019PureTech 130 Automatic | 1.2 ลิตร | 96 กิโลวัตต์ (131 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | 6.0–6.7 ลิตร/100 กม. WLTP | – | – |
|---|
| 2019PureTech 155 Automatic | 1.2 ลิตร | 114 กิโลวัตต์ (155 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | 6.2–6.8 ลิตร/100 กม. WLTP | – | – |
|---|
| 2019BlueHDi 100 Manual | 1.5 ลิตร | 75 กิโลวัตต์ (102 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 6 สปีด | 4.5–5.2 ลิตร/100 กม. WLTP | – | – |
|---|
ตัวเลขอย่างเป็นทางการวัดตามขั้นตอนการทดสอบมาตรฐานและมีความแตกต่างกันในแต่ละตลาด อัตราสิ้นเปลืองของคุณขึ้นอยู่กับวิธีการ สถานที่ และสภาพที่คุณขับขี่
