CUPRA Leon คือรถแบบใด?
Leon เป็นรถยนต์ขนาดกะทัดรัดสไตล์สปอร์ตของ CUPRA มีรูปแบบตัวถังแฮตช์แบ็กที่ใช้งานได้จริงและบุคลิกที่สะท้อนรากฐานด้านสมรรถนะของแบรนด์ เป็นส่วนหนึ่งของไลน์รถขนาดกะทัดรัดของ CUPRA ร่วมกับครอสโอเวอร์อย่าง Formentor เจเนอเรชันปัจจุบันที่รู้จักกันในชื่อ Mk4 เริ่มต้นในปี 2020 มีทั้งตัวถังแฮตช์แบ็กและเอสเตตฐานล้อยาวรุ่น Sportstourer พร้อมการปรับดีไซน์และอุปกรณ์ระหว่างเจเนอเรชัน
เครื่องยนต์และกำลัง
รุ่นที่จำหน่ายในสหภาพยุโรปมีเครื่องยนต์ขนาด 1.4 L ถึง 2.0 L และกำลังตั้งแต่ 110 kW (150 PS) ถึง 245 kW (333 PS) มีระบบขับเคลื่อนให้เลือกทั้งเบนซิน ดีเซล ไฮบริด และปลั๊กอินไฮบริด รุ่นไฮบริดเครื่องยนต์ 1.5 L กำลัง 110 kW (150 PS) เป็นแบบที่จดทะเบียนมากที่สุดในปี 2024 และ 2025 ส่วนรุ่นปลั๊กอินไฮบริดเครื่องยนต์ 1.4 L ที่มีกำลังเท่ากันก็เป็นหนึ่งในรุ่นที่มียอดจดทะเบียนสูงสุดในปี 2021
CUPRA Leon ประหยัดแค่ไหน?
อัตราสิ้นเปลืองตาม WLTP ต่ำสุดในรายการของรุ่นเบนซิน ดีเซล และไฮบริดที่จำหน่ายในสหภาพยุโรปอยู่ที่ 1.4 L/100 km ส่วนปลั๊กอินไฮบริดมีตัวเลขถ่วงน้ำหนักอย่างเป็นทางการต่ำสุด 0.5 L/100 km ตาม WLTP โดยสมมติว่าการขับขี่บางช่วงใช้พลังงานไฟฟ้า อัตราสิ้นเปลืองจริงขึ้นอยู่กับการชาร์จและพฤติกรรมการขับขี่ ขั้นตอนการทดสอบแตกต่างกันในแต่ละตลาด ยุโรปใช้ WLTP สหรัฐฯ ใช้การทดสอบของ EPA และแคนาดาใช้การทดสอบ 5-cycle
ยอดจดทะเบียนในสหภาพยุโรป
Leon มียอดจดทะเบียนในสหภาพยุโรป 180,601 คันตั้งแต่ปี 2020 ถึง 2025 แบบที่มียอดจดทะเบียนสูงสุดเปลี่ยนไปในช่วงเวลาดังกล่าว โดยรุ่นปลั๊กอินไฮบริดเป็นหนึ่งในรุ่นนำในปี 2021 ขณะที่รุ่นไฮบริด 1.5 L มียอดสูงสุดในปี 2024 และ 2025
คำถามและคำตอบ
CUPRA Leon เป็นเจเนอเรชันใด?
Mk4 ซึ่งเริ่มต้นในปี 2020
รุ่น Leon ที่จำหน่ายในสหภาพยุโรปมีกำลังเท่าใด?
ตั้งแต่ 110 kW (150 PS) ถึง 245 kW (333 PS) โดยมีเครื่องยนต์ขนาด 1.4 L ถึง 2.0 L
อัตราสิ้นเปลืองต่ำสุดในรายการคือเท่าใด?
ตัวเลขต่ำสุดคือ 0.5 L/100 km ตาม WLTP สำหรับรุ่นปลั๊กอินไฮบริด โดยเป็นค่าถ่วงน้ำหนักอย่างเป็นทางการที่สมมติว่ามีการขับขี่ด้วยไฟฟ้าบางช่วง
CUPRA Leon จดทะเบียนในสหภาพยุโรปกี่คัน?
ยอดรวมอยู่ที่ 180,601 คันตั้งแต่ปี 2020 ถึง 2025
Leon Mk4 (ตั้งแต่ 2020)
รูปภาพ: MoCars / Wikimedia Commons · CC0แหล่งอ้างอิง: seatcupra.net, auto-motor-und-sport.de
สรุปข้อมูลสำคัญ: ความยาว 4,400–4,660 มม. · น้ำหนักรถเปล่า 1,341–1,656 กก. · ความเร็วสูงสุด 216–229 กม./ชม. · อัตราผ่านการตรวจสภาพรถ MOT ครั้งแรกเมื่ออายุ 3 ปี: 86.9% (ค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักร 92.2%) ข้อมูลจำเพาะ ความน่าเชื่อถือ และรุ่นย่อยทั้งหมด →
แสดงรุ่นย่อยทั้ง 16 รุ่น
สหภาพยุโรป 16 รุ่นย่อย
รถยนต์ใหม่ที่จดทะเบียนใน EU (รวมนอร์เวย์และไอซ์แลนด์) จากสำนักงานสิ่งแวดล้อมแห่งยุโรป ตัวเลขตามขั้นตอน NEDC จนถึงปี 2020 และ WLTP ตั้งแต่ปี 2021; รุ่นรถจะถูกจัดกลุ่มตามเครื่องยนต์และกำลัง พร้อมจำนวนการจดทะเบียน
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | กำลัง | เชื้อเพลิง | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ | ระยะทางขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า | การจดทะเบียนใน EU |
|---|
| 2022–2025 | 1.5 ลิตร | 110 กิโลวัตต์ (150 แรงม้า) | ไฮบริด | 5.3–6.0 ลิตร/100 กม. WLTP | 126–137 กรัม/กม. | – | 55,022 |
|---|
| 2024–2025 | 1.5 ลิตร | 110 กิโลวัตต์ (150 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | 0.5 ลิตร/100 กม. WLTP15.8–16.0 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 9–11 กรัม/กม. | 128–129 กม. | 12,400 |
|---|
| 2024–2025 | 2.0 ลิตร | 245 กิโลวัตต์ (333 แรงม้า) | เบนซิน | 8.3 ลิตร/100 กม. WLTP | 189–190 กรัม/กม. | – | 7,562 |
|---|
| 2024–2025 | 1.5 ลิตร | 130 กิโลวัตต์ (177 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | 0.5 ลิตร/100 กม. WLTP16.8–16.9 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 10–11 กรัม/กม. | 121–122 กม. | 8,595 |
|---|
| 2023–2025 | 2.0 ลิตร | 110 กิโลวัตต์ (150 แรงม้า) | ดีเซล | 4.9 ลิตร/100 กม. WLTP | 128–129 กรัม/กม. | – | 14,676 |
|---|
| 2023–2025 | 1.5 ลิตร | 110 กิโลวัตต์ (150 แรงม้า) | เบนซิน | 5.8–5.9 ลิตร/100 กม. WLTP | 132–136 กรัม/กม. | – | 10,327 |
|---|
| 2021–2025 | 2.0 ลิตร | 221 กิโลวัตต์ (300 แรงม้า) | เบนซิน | 7.4–7.6 ลิตร/100 กม. WLTP | 172–173 กรัม/กม. | – | 9,414 |
|---|
| 2025 | 2.0 ลิตร | 150 กิโลวัตต์ (204 แรงม้า) | เบนซิน | 7.5 ลิตร/100 กม. WLTP | 170 กรัม/กม. | – | 446 |
|---|
| 2021–2025 | 1.4 ลิตร | 110 กิโลวัตต์ (150 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | 1.2–1.5 ลิตร/100 กม. WLTP15.0–15.4 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 27–30 กรัม/กม. | 60–67 กม. | 41,104 |
|---|
| 2023–2025 | 2.0 ลิตร | 140 กิโลวัตต์ (190 แรงม้า) | เบนซิน | 6.8–6.9 ลิตร/100 กม. WLTP | 153–156 กรัม/กม. | – | 5,113 |
|---|
| 2021–2025 | 2.0 ลิตร | 228 กิโลวัตต์ (310 แรงม้า) | เบนซิน | 8.1–8.3 ลิตร/100 กม. WLTP | 186–188 กรัม/กม. | – | 8,378 |
|---|
| 2021–2024 | 2.0 ลิตร | 180 กิโลวัตต์ (245 แรงม้า) | เบนซิน | 6.8–7.3 ลิตร/100 กม. WLTP | 164 กรัม/กม. | – | 6,937 |
|---|
| 2024 | 1.4 ลิตร | 110 กิโลวัตต์ (150 แรงม้า) | เบนซิน | 1.9 ลิตร/100 กม. WLTP | 136 กรัม/กม. | – | 16 |
|---|
| 2021 | 1.4 ลิตร | 110 กิโลวัตต์ (150 แรงม้า) | ไฮบริด | 1.4 ลิตร/100 กม. WLTP15.5 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 31 กรัม/กม. | 57 กม. | 381 |
|---|
| 2020 | 1.4 ลิตร | 110 กิโลวัตต์ (150 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | 14.7 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. NEDC | 35 กรัม/กม. | 52 กม. | 168 |
|---|
| 2020 | 1.4 ลิตร | 110 กิโลวัตต์ (150 แรงม้า) | เบนซิน | – | 35 กรัม/กม. | – | 62 |
|---|
ตัวเลขอย่างเป็นทางการวัดตามขั้นตอนการทดสอบมาตรฐานและมีความแตกต่างกันในแต่ละตลาด อัตราสิ้นเปลืองของคุณขึ้นอยู่กับวิธีการ สถานที่ และสภาพที่คุณขับขี่
