Chevrolet Tahoe เป็น SUV ประเภทใด? Tahoe เป็น SUV ขนาดใหญ่เต็มรูปแบบของ Chevrolet มีพื้นที่สำหรับการเดินทางของครอบครัวและการบรรทุกสัมภาระในชีวิตประจำวัน รูปแบบที่พัฒนาบนพื้นฐานรถกระบะและช่วงเครื่องยนต์ที่หลากหลายเป็นปัจจัยกำหนดบทบาทของรุ่นนี้ในไลน์ผลิตภัณฑ์ Chevrolet ตลอดแต่ละเจเนอเรชัน
เจเนอเรชันที่ 5 เริ่มต้นในปี 2021 การปรับโฉมครั้งนั้นนำระบบกันสะเทือนหลังแบบอิสระมาใช้ ซึ่งเป็นการเปลี่ยนแปลงสำคัญด้านโครงสร้างของ Tahoe รุ่นนี้มีความเชื่อมโยงกับอเมริกาเหนืออย่างมาก และยังปรากฏในข้อมูลจดทะเบียน EU ด้วย
เจเนอเรชันของ Tahoe เจเนอเรชันของ Tahoe ได้แก่ รุ่นที่ 1 (1995–1999), รุ่นที่ 2 (2000–2006), รุ่นที่ 3 (2007–2014), รุ่นที่ 4 (2015–2020) และรุ่นที่ 5 (2021–ปัจจุบัน) รหัสแพลตฟอร์มตามลำดับคือ GMT400/GMT420, GMT800, GMT900/GMT920, K2XX และ T1XX เจเนอเรชันที่ 5 เพิ่มระบบกันสะเทือนหลังแบบอิสระ
เครื่องยนต์ กำลัง และอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง ข้อมูลของสหรัฐฯ และแคนาดาครอบคลุมเครื่องยนต์ขนาด 3.0 ถึง 6.5 ลิตร มีทั้งรุ่นดีเซล เบนซิน และเชื้อเพลิงยืดหยุ่น E85 โดยข้อมูลของสหรัฐฯ ยังรวมรุ่นไฮบริดด้วย ข้อมูลจดทะเบียนใน EU ระบุรุ่นเครื่องยนต์ 6.2 ลิตร กำลัง 313 kW (426 PS) และมีทั้งเชื้อเพลิงเบนซิน LPG และ E85
อัตราสิ้นเปลืองต่ำสุดที่ระบุคือ 12.3 L/100 km จากการทดสอบ EU WLTP, 9.8 L/100 km ในข้อมูล EPA ของสหรัฐฯ และ 9.8 L/100 km จากการทดสอบ 5-cycle ของแคนาดา ขั้นตอน WLTP, EPA และ 5-cycle ของแคนาดาแตกต่างกัน จึงไม่สามารถเปรียบเทียบผลลัพธ์เหล่านี้ได้โดยตรง
Tahoe จำหน่ายที่ใดบ้าง? ข้อมูลครอบคลุมสหรัฐอเมริกาและแคนาดา รวมถึงข้อมูลจดทะเบียน EU ตั้งแต่ปี 2021–2025 ยอดจดทะเบียนใน EU รวม 251 คันในช่วงดังกล่าว ข้อมูลของสหรัฐฯ และแคนาดามีรายการของทั้ง 5 เจเนอเรชันตั้งแต่ปี 1995 เป็นต้นไป
คำถามและคำตอบ Tahoe มีกี่เจเนอเรชัน? มี 5 เจเนอเรชัน รุ่นที่ 1 ทำตลาดตั้งแต่ปี 1995–1999 จากนั้นเป็นรุ่นที่ 2 ถึงรุ่นที่ 5 ซึ่งเป็นเจเนอเรชันปัจจุบันที่เริ่มต้นในปี 2021
อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ำสุดของ Tahoe ที่ระบุคือเท่าใด? ตัวเลขต่ำสุดที่ระบุคือ 9.8 L/100 km ทั้งในข้อมูล EPA ของสหรัฐฯ และการทดสอบ 5-cycle ของแคนาดา โดยขั้นตอนการทดสอบแตกต่างกัน
Tahoe มีเครื่องยนต์และเชื้อเพลิงแบบใดบ้างตามรายการ? ข้อมูลของสหรัฐฯ และแคนาดาครอบคลุมเครื่องยนต์ขนาด 3.0 ถึง 6.5 ลิตร มีทั้งดีเซล เบนซิน และ E85 ส่วนข้อมูลของสหรัฐฯ ยังรวมรุ่นไฮบริดด้วย ข้อมูลจดทะเบียนใน EU ระบุรุ่นเครื่องยนต์ 6.2 ลิตรที่ใช้เบนซิน LPG หรือ E85
Tahoe Fifth generation (ตั้งแต่ 2021) รูปภาพ: Kevauto / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0 รหัสรุ่น: T1XX · วางจำหน่ายใน: สหภาพยุโรป สหรัฐอเมริกา และแคนาดา · แหล่งอ้างอิง: cars.com , gmauthority.com
สรุปข้อมูลสำคัญ: ความยาว 5,050–5,200 มม. · น้ำหนักรถเปล่า 2,429–2,515 กก. ข้อมูลจำเพาะ ความน่าเชื่อถือ และรุ่นย่อยทั้งหมด →
แสดงรุ่นย่อยทั้ง 20 รุ่น สหภาพยุโรป 5 รุ่นย่อย รถยนต์ใหม่ที่จดทะเบียนใน EU (รวมนอร์เวย์และไอซ์แลนด์) จากสำนักงานสิ่งแวดล้อมแห่งยุโรป ตัวเลขตามขั้นตอน NEDC จนถึงปี 2020 และ WLTP ตั้งแต่ปี 2021; รุ่นรถจะถูกจัดกลุ่มตามเครื่องยนต์และกำลัง พร้อมจำนวนการจดทะเบียน
ปีและรุ่นย่อย เครื่องยนต์ กำลัง เชื้อเพลิง อัตราสิ้นเปลือง (รวม) CO₂ การจดทะเบียนใน EU 2024–2025 6.2 ลิตร 313 กิโลวัตต์ (426 แรงม้า) เบนซิน 12.3–13.6 ลิตร/100 กม. WLTP 323–342 กรัม/กม. 110 2024–2025 6.2 ลิตร 313 กิโลวัตต์ (426 แรงม้า) แอลพีจี – 296–309 กรัม/กม. 23 2024 6.2 ลิตร 313 กิโลวัตต์ (426 แรงม้า) เชื้อเพลิงยืดหยุ่น (E85) – – 18 2023–2024 5.3 ลิตร 265 กิโลวัตต์ (360 แรงม้า) เบนซิน – 335 กรัม/กม. 38 2021–2023 6.2 ลิตร 313 กิโลวัตต์ (426 แรงม้า) เบนซิน – 335–368 กรัม/กม. 62
สหรัฐอเมริกา 12 รุ่นย่อย ปีรุ่นที่จำหน่ายใน USA จาก EPA และกระทรวงพลังงาน (fueleconomy.gov) ค่า MPG ตามการทดสอบของ EPA; ลิตรต่อ 100 กม. = 235.215 ÷ MPG
ปีและรุ่นย่อย เครื่องยนต์ เชื้อเพลิง เกียร์ ระบบขับเคลื่อน อัตราสิ้นเปลือง (รวม) CO₂ 2021–2027 3.0 ลิตร ดีเซล อัตโนมัติ 10 สปีด ขับเคลื่อนล้อหลัง 24 ไมล์/แกลลอน (9.8 ลิตร/100 กม.) EPA 262–266 กรัม/กม. 2021–2027 3.0 ลิตร ดีเซล อัตโนมัติ 10 สปีด ขับเคลื่อนสี่ล้อ 22 ไมล์/แกลลอน (10.7 ลิตร/100 กม.) EPA 276–287 กรัม/กม. 2021–2027 SIDI 5.3 ลิตร เบนซิน อัตโนมัติ 10 สปีด ขับเคลื่อนล้อหลัง 17 ไมล์/แกลลอน (13.8 ลิตร/100 กม.) EPA 325–332 กรัม/กม. 2021–2027 SIDI 5.3 ลิตร เบนซิน อัตโนมัติ 10 สปีด ขับเคลื่อนสี่ล้อ 16–18 ไมล์/แกลลอน (13.1–14.7 ลิตร/100 กม.) EPA 308–355 กรัม/กม. 2021–2027 SIDI 6.2 ลิตร เบนซิน อัตโนมัติ 10 สปีด ขับเคลื่อนล้อหลัง 16–17 ไมล์/แกลลอน (13.8–14.7 ลิตร/100 กม.) EPA 325–345 กรัม/กม. 2021–2027 SIDI 6.2 ลิตร เบนซิน อัตโนมัติ 10 สปีด ขับเคลื่อนสี่ล้อ 16 ไมล์/แกลลอน (14.7 ลิตร/100 กม.) EPA 350–355 กรัม/กม. 2022–2024 SIDI; Stop-Start · SIDI 5.3 ลิตร เบนซิน อัตโนมัติ 10 สปีด ขับเคลื่อนล้อหลัง 17 ไมล์/แกลลอน (13.8 ลิตร/100 กม.) EPA 327 กรัม/กม. 2022–2024 SIDI; Stop-Start · SIDI 5.3 ลิตร เบนซิน อัตโนมัติ 10 สปีด ขับเคลื่อนสี่ล้อ 17 ไมล์/แกลลอน (13.8 ลิตร/100 กม.) EPA 327 กรัม/กม. 2023–2024 SIDI; Municipal 5.3 ลิตร เบนซิน อัตโนมัติ 10 สปีด ขับเคลื่อนสี่ล้อ 16 ไมล์/แกลลอน (14.7 ลิตร/100 กม.) EPA 352 กรัม/กม. 2021–2022 SIDI; Stop-Start 6.2 ลิตร เบนซิน อัตโนมัติ 10 สปีด ขับเคลื่อนล้อหลัง 16–17 ไมล์/แกลลอน (13.8–14.7 ลิตร/100 กม.) EPA 326–340 กรัม/กม. 2021–2022 SIDI; Stop-Start 6.2 ลิตร เบนซิน อัตโนมัติ 10 สปีด ขับเคลื่อนสี่ล้อ 16 ไมล์/แกลลอน (14.7 ลิตร/100 กม.) EPA 345–347 กรัม/กม. 2021 SIDI; Stop-Start 5.3 ลิตร เบนซิน อัตโนมัติ 10 สปีด ขับเคลื่อนล้อหลัง 18 ไมล์/แกลลอน (13.1 ลิตร/100 กม.) EPA 306 กรัม/กม.
แคนาดา 3 รุ่นย่อย ปีรุ่นที่จำหน่ายในแคนาดา จากการจัดอันดับอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงของกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติแคนาดา (การทดสอบ 5 วัฏจักร)
ปีและรุ่นย่อย เครื่องยนต์ เชื้อเพลิง เกียร์ อัตราสิ้นเปลือง (รวม) CO₂ 2021–2026 Sport utility vehicle: Standard 3.0 ลิตร ดีเซล อัตโนมัติ 10 สปีด 9.8–10.7 ลิตร/100 กม. 5-cycle 263–287 กรัม/กม. 2021–2026 Sport utility vehicle: Standard 5.3 ลิตร เบนซิน อัตโนมัติ 10 สปีด 13.2–15.1 ลิตร/100 กม. 5-cycle 309–354 กรัม/กม. 2021–2026 Sport utility vehicle: Standard 6.2 ลิตร เบนซิน อัตโนมัติ 10 สปีด 14.7–15.3 ลิตร/100 กม. 5-cycle 345–357 กรัม/กม.
ตัวเลขอย่างเป็นทางการวัดตามขั้นตอนการทดสอบมาตรฐานและมีความแตกต่างกันในแต่ละตลาด อัตราสิ้นเปลืองของคุณขึ้นอยู่กับวิธีการ สถานที่ และสภาพที่คุณขับขี่
