BMW iX1 first generation

BMW iX1 first generation (ตั้งแต่ 2022): ขนาด น้ำหนัก ความน่าเชื่อถือ และตัวเลขอย่างเป็นทางการของรุ่นย่อย 26 ใน สหภาพยุโรปและสหราชอาณาจักร
รหัสรุ่น: U11
มิติ น้ำหนัก และความจุ
| ข้อมูลจำเพาะ | ยุโรป | วิกิพีเดีย |
|---|---|---|
| มิติ | ||
| ความยาว | 4,500 มม. RDW | 4,500–4,616 มม. |
| ความกว้าง | 1,850 มม. RDW | 1,845 มม. |
| ความสูง | 1,620 มม. RDW | 1,642 มม. |
| ระยะฐานล้อ | 2,690 มม. RDW | 2,692–2,802 มม. |
| ความกว้างช่วงล้อหน้า | 1,574–1,595 มม. ASTRA | – |
| ความกว้างช่วงล้อหลัง | 1,575–1,597 มม. ASTRA | – |
| น้ำหนักและการลากจูง | ||
| น้ำหนักรถเปล่า | 1,840–1,985 กก. RDW | 1,500–2,085 กก. |
| น้ำหนักรถขณะพร้อมใช้งาน | 1,940–2,085 กก. RDW | – |
| น้ำหนักรถรวมสูงสุด | 2,435–2,580 กก. RDW | – |
| น้ำหนักลากจูง (รถพ่วงมีเบรก) | 750–1,200 กก. ASTRA | – |
| น้ำหนักลากจูง (รถพ่วงไม่มีเบรก) | 750 กก. RDW | – |
| จำนวนที่นั่งและพื้นที่ใช้สอย | ||
| จำนวนที่นั่ง | 5 RDW | – |
| จำนวนประตู | 4 RDW | – |
| พื้นที่เก็บสัมภาระท้ายรถ | 490 ลิตร ฐานข้อมูล EV | – |
| ถังน้ำมันเชื้อเพลิง | – | 45–54 ลิตร |
| สมรรถนะ | ||
| ความเร็วสูงสุด | 170–180 กม./ชม. RDW | – |
| 0–100 กม./ชม. | 5.6–8.6 วินาที ฐานข้อมูล EV | – |
| แรงบิด | 250–494 Nm ฐานข้อมูล EV | 230–494 Nm |
| ระบบไฟฟ้า | ||
| ความจุแบตเตอรี่ (ใช้งานได้) | 64.7 กิโลวัตต์ชั่วโมง ฐานข้อมูล EV | – |
| ความจุแบตเตอรี่ (รวม) | 66.4–66.5 กิโลวัตต์ชั่วโมง ฐานข้อมูล EV | – |
| ระยะทาง (WLTP) | 438–475 กม. ฐานข้อมูล EV | – |
| การใช้พลังงาน | 158–179 Wh/km ฐานข้อมูล EV | – |
| กำลังการชาร์จไฟฟ้ากระแสสลับ | 11 กิโลวัตต์ ฐานข้อมูล EV | – |
| กำลังการชาร์จเร็วด้วยไฟฟ้ากระแสตรง | 130 กิโลวัตต์ ฐานข้อมูล EV | – |
ขนาดยาง (เรียงตามความนิยมจากมากไปน้อย): 245/45R19, 225/55R18, 205/65R17, 245/40R20, 205/60R18
ช่วงค่าครอบคลุมรุ่นย่อยและรูปแบบตัวถังทั้งหมดของเจเนอเรชันนี้ รุ่นที่จำหน่ายในยุโรปและอเมริกาเหนืออาจแตกต่างกัน แหล่งข้อมูล: การรับรองแบบรถยนต์ RDW (เนเธอร์แลนด์), วิกิพีเดีย (en, de), การรับรองแบบรถของ ASTRA (สวิตเซอร์แลนด์), ฐานข้อมูล EV แบบเปิด (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), การรับรองแบบของ Traficom (ฟินแลนด์). ใช้ข้อมูลจากวิกิพีเดียภายใต้สัญญาอนุญาต CC BY-SA 4.0
รุ่นย่อยทั้งหมด 26 รุ่นของ BMW iX1 first generation
แสดงรุ่นย่อยทั้ง 26 รุ่น
สหภาพยุโรป 12 รุ่นย่อย
รถยนต์ใหม่ที่จดทะเบียนใน EU (รวมนอร์เวย์และไอซ์แลนด์) จากสำนักงานสิ่งแวดล้อมแห่งยุโรป ตัวเลขตามขั้นตอน NEDC จนถึงปี 2020 และ WLTP ตั้งแต่ปี 2021; รุ่นรถจะถูกจัดกลุ่มตามเครื่องยนต์และกำลัง พร้อมจำนวนการจดทะเบียน
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | กำลัง | เชื้อเพลิง | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ | ระยะทางขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า | การจดทะเบียนใน EU |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2025 | มอเตอร์ไฟฟ้า | 150 กิโลวัตต์ (204 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 15.9–17.6 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 442–460 กม. | 72,849 |
| 2023–2025 | มอเตอร์ไฟฟ้า | 225 กิโลวัตต์ (306 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 17.4–18.7 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 415–431 กม. | 28,274 |
| 2023–2025 | มอเตอร์ไฟฟ้า | 68 กิโลวัตต์ (92 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 15.9–16.0 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 458–460 กม. | 6,823 |
| 2023–2025 | มอเตอร์ไฟฟ้า | 104 กิโลวัตต์ (141 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 17.3–17.7 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 427–431 กม. | 2,855 |
| 2022–2025 | มอเตอร์ไฟฟ้า | 140 กิโลวัตต์ (190 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 17.5–18.8 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 392–423 กม. | 3,059 |
| 2022–2025 | มอเตอร์ไฟฟ้า | 200 กิโลวัตต์ (272 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 17.4–19.9 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 405–430 กม. | 30,328 |
| 2025 | มอเตอร์ไฟฟ้า | 274 กิโลวัตต์ (373 แรงม้า) | ไฟฟ้า | – | 0 กรัม/กม. | – | 27 |
| 2025 | มอเตอร์ไฟฟ้า | 160 กิโลวัตต์ (218 แรงม้า) | ไฟฟ้า | – | 0 กรัม/กม. | – | 21 |
| 2025 | มอเตอร์ไฟฟ้า | 300 กิโลวัตต์ (408 แรงม้า) | ไฟฟ้า | – | 0 กรัม/กม. | – | 20 |
| 2022–2024 | มอเตอร์ไฟฟ้า | 94 กิโลวัตต์ (128 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 17.2–17.5 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 429–434 กม. | 2,807 |
| 2023 | มอเตอร์ไฟฟ้า | 67 กิโลวัตต์ (91 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 19.5 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 434 กม. | 14 |
| 2022 | มอเตอร์ไฟฟ้า | 110 กิโลวัตต์ (150 แรงม้า) | ไฟฟ้า | – | 0 กรัม/กม. | – | 15 |
สหราชอาณาจักร 14 รุ่นย่อย
รถยนต์ใหม่ที่วางจำหน่ายใน UK จากสำนักงานรับรองยานยนต์ ตัวเลข NEDC จนถึงปี 2018 และตัวเลข WLTP หลังจากนั้น; ปีหมายถึงปีที่มีรุ่นนั้นๆ ปรากฏอยู่
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | กำลัง | เชื้อเพลิง | เกียร์ | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ | ระยะทางขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026iX1 eDrive20 Sport | มอเตอร์ไฟฟ้า | 150 กิโลวัตต์ (204 แรงม้า) | ไฟฟ้า | อัตโนมัติ | 15.5–16.7 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 444–473 กม. |
| 2025–2026iX1 eDrive20 xLine | มอเตอร์ไฟฟ้า | 150 กิโลวัตต์ (204 แรงม้า) | ไฟฟ้า | อัตโนมัติ | 15.8–17.1 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 431–464 กม. |
| 2025–2026iX1 eDrive20 M Sport | มอเตอร์ไฟฟ้า | 150 กิโลวัตต์ (204 แรงม้า) | ไฟฟ้า | อัตโนมัติ | 15.5 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 472 กม. |
| 2025–2026iX1 eDrive20 Shadow Edition | มอเตอร์ไฟฟ้า | 150 กิโลวัตต์ (204 แรงม้า) | ไฟฟ้า | อัตโนมัติ | 14.7–16.3 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 450–501 กม. |
| 2026IX1 eDrive20 M Sport | มอเตอร์ไฟฟ้า | 150 กิโลวัตต์ (204 แรงม้า) | ไฟฟ้า | อัตโนมัติ | 14.3 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 515 กม. |
| 2026IX1 eDrive20 Sport | มอเตอร์ไฟฟ้า | 150 กิโลวัตต์ (204 แรงม้า) | ไฟฟ้า | อัตโนมัติ | 14.6 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 505 กม. |
| 2026IX1 eDrive20 xLine | มอเตอร์ไฟฟ้า | 150 กิโลวัตต์ (204 แรงม้า) | ไฟฟ้า | อัตโนมัติ | 15.9 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 467 กม. |
| 2025–2026iX1 xDrive30 xLine | มอเตอร์ไฟฟ้า | 225 กิโลวัตต์ (306 แรงม้า) | ไฟฟ้า | อัตโนมัติ | 17.1 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 435 กม. |
| 2025–2026iX1 xDrive30 M Sport | มอเตอร์ไฟฟ้า | 225 กิโลวัตต์ (306 แรงม้า) | ไฟฟ้า | อัตโนมัติ | 17.0 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 438 กม. |
| 2025–2026iX1 xDrive30 Shadow Edition | มอเตอร์ไฟฟ้า | 225 กิโลวัตต์ (306 แรงม้า) | ไฟฟ้า | อัตโนมัติ | 17.4 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 429 กม. |
| 2026iX1 xDrive30 M Sport · iX1 xDrive30 xLine | มอเตอร์ไฟฟ้า | 230 กิโลวัตต์ (313 แรงม้า) | ไฟฟ้า | อัตโนมัติ | 15.7 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 467 กม. |
| 2026iX1 xDrive30 Shadow Edition | มอเตอร์ไฟฟ้า | 230 กิโลวัตต์ (313 แรงม้า) | ไฟฟ้า | อัตโนมัติ | 15.7 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 465 กม. |
| 2025iX1 eDrive20 M Sport · iX1 eDrive20 Shadow Edition | มอเตอร์ไฟฟ้า | 150 กิโลวัตต์ (204 แรงม้า) | ไฟฟ้า | อัตโนมัติ | 17.1 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 430 กม. |
| 2025iX1 xDrive30 xLine · iX1 xDrive30 M Sport · iX1 xDrive30 Shadow Edition | มอเตอร์ไฟฟ้า | 225 กิโลวัตต์ (306 แรงม้า) | ไฟฟ้า | อัตโนมัติ | 18.1 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 417 กม. |
รุ่นที่คล้ายกันจากแบรนด์อื่น
ตัวเลขอย่างเป็นทางการวัดตามขั้นตอนการทดสอบมาตรฐานและมีความแตกต่างกันในแต่ละตลาด อัตราสิ้นเปลืองของคุณขึ้นอยู่กับวิธีการ สถานที่ และสภาพที่คุณขับขี่





