BMW 7 Series sixth generation

รูปภาพ: Kevauto / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

BMW 7 Series sixth generation (2016–2022): ขนาด น้ำหนัก ความน่าเชื่อถือ และตัวเลขอย่างเป็นทางการของรุ่นย่อย 95 ใน สหภาพยุโรป สหราชอาณาจักร สหรัฐอเมริกา และแคนาดา

รหัสรุ่น: G11, G12 · วางจำหน่ายใน: สหรัฐอเมริกา แคนาดา สหภาพยุโรป ฝรั่งเศส และสหราชอาณาจักร

มิติ น้ำหนัก และความจุ

ข้อมูลจำเพาะ	ยุโรป	อเมริกาเหนือ	วิกิพีเดีย
มิติ
ความยาว	5,100–5,260 มม. RDW	5,100–5,260 มม. TC	5,098–5,268 มม.
ความกว้าง	1,900 มม. RDW	1,900 มม. TC	1,902 มม.
ความสูง	1,470–1,480 มม. RDW	1,470–1,480 มม. TC	1,467–1,479 มม.
ระยะฐานล้อ	3,070–3,210 มม. RDW	3,070–3,210 มม. TC	3,070–3,210 มม.
ความกว้างช่วงล้อหน้า	1,611–1,622 มม. ASTRA	1,620 มม. TC	–
ความกว้างช่วงล้อหลัง	1,618–1,650 มม. ASTRA	1,650 มม. TC	–
น้ำหนักและการลากจูง
น้ำหนักรถเปล่า	1,700–2,080 กก. RDW	2,041–2,345 กก. TC	–
น้ำหนักรถขณะพร้อมใช้งาน	1,800–2,180 กก. RDW	–	–
น้ำหนักรถรวมสูงสุด	2,400–2,705 กก. RDW	–	–
น้ำหนักลากจูง (รถพ่วงมีเบรก)	2,100–2,300 กก. RDW	–	–
น้ำหนักลากจูง (รถพ่วงไม่มีเบรก)	750 กก. RDW	–	–
จำนวนที่นั่งและพื้นที่ใช้สอย
จำนวนที่นั่ง	4–5 RDW	–	–
จำนวนประตู	4 RDW	–	–
พื้นที่เก็บสัมภาระ (EPA)	–	283–396 ลิตร EPA	–
พื้นที่ห้องโดยสาร (EPA)	–	3,228 ลิตร EPA	–
ถังน้ำมันเชื้อเพลิง	–	–	46–78 ลิตร
สมรรถนะ
ความเร็วสูงสุด	250 กม./ชม. RDW	–	230–305 กม./ชม.
แรงบิด	400–760 Nm ASTRA	–	400–800 Nm
กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า	–	83 กิโลวัตต์ NRCan	–
ระบบไฟฟ้า
เวลาในการชาร์จที่ 240 V	–	3.0–4.0 ชม. EPA	–

ขนาดยาง (เรียงตามความนิยมจากมากไปน้อย): 245/45R19, 245/50R18, 245/40R20, 275/35R20, 275/40R19, 245/35R21, 275/30R21, 225/60R17

ช่วงค่าครอบคลุมรุ่นย่อยและรูปแบบตัวถังทั้งหมดของเจเนอเรชันนี้ รุ่นที่จำหน่ายในยุโรปและอเมริกาเหนืออาจแตกต่างกัน แหล่งข้อมูล: การรับรองแบบรถยนต์ RDW (เนเธอร์แลนด์), ข้อมูลจำเพาะรถยนต์จาก Transport Canada, วิกิพีเดีย (en, de, es), การรับรองแบบรถของ ASTRA (สวิตเซอร์แลนด์), ข้อมูลอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงจาก US EPA, Natural Resources Canada, การรับรองแบบของ Traficom (ฟินแลนด์). ใช้ข้อมูลจากวิกิพีเดียภายใต้สัญญาอนุญาต CC BY-SA 4.0

ความน่าเชื่อถือและรายงานจากเจ้าของรถ

สหราชอาณาจักร MOT: อัตราผ่านการตรวจครั้งแรกแยกตามอายุรถ

อายุรถขณะตรวจ	อัตราผ่าน	ค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักร	จำนวนการตรวจ
3 ปี	92.0% (91.0–92.9)	92.2%	3,117
4–5 ปี	93.1% (92.5–93.6)	91.0%	8,018
6–8 ปี	91.5% (90.9–92.1)	86.4%	8,760

ผลการตรวจ MOT

หมวดหมู่	รถรุ่นนี้	ค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักรสำหรับรถอายุเท่ากัน
ยางรถยนต์	18.9%	25.4%
เบรก	6.1%	17.2%
ทัศนวิสัย (กระจก กระจกมองข้าง ที่ปัดน้ำฝน)	3.7%	6.3%
ตัวถัง แชสซี และโครงสร้าง	2.6%	1.8%
ไฟและระบบไฟฟ้า	1.6%	6.2%
ล้อ	1.5%	0.5%

การทดสอบ MOT ครั้งแรกของรถแต่ละคันในแต่ละปีตลอดช่วง 2022–2024 อ้างอิงจากผลการทดสอบที่ไม่ระบุตัวตนของ DVSA แสดงเฉพาะรถในช่วงอายุที่มีการทดสอบอย่างน้อย 500 ครั้ง ตัวเลขในวงเล็บคือช่วงความเชื่อมั่น 95% สีเขียวหรือสีแดงหมายถึงค่าสูงกว่าหรือต่ำกว่าค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักรอย่างชัดเจน ตารางที่สองแสดงความถี่ที่มีการบันทึกรายการ (ข้อบกพร่องหรือคำแนะนำ) ในแต่ละหมวดหมู่ เมื่อเทียบกับค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักรสำหรับรถที่มีอายุเท่ากัน ผลการตรวจ MOT แบบไม่ระบุตัวตนของ DVSA (ใบอนุญาตรัฐบาลแบบเปิด)

ข้อร้องเรียนจากเจ้าของรถต่อ NHTSA (สหรัฐฯ)

ข้อร้องเรียน 64 รายการสำหรับรถรุ่นปี 2016–2022. การชน 2 ครั้ง · กรณีบาดเจ็บ 5 กรณี

เจ้าของรถเป็นผู้รายงานข้อร้องเรียน และ NHTSA ไม่ได้ตรวจสอบข้อร้องเรียนเหล่านี้ ทั้งยังไม่ได้ปรับตามจำนวนรถที่จำหน่าย รุ่นที่ได้รับความนิยมจึงมีข้อร้องเรียนมากกว่า ข้อร้องเรียนจากเจ้าของรถต่อ NHTSA

รุ่นย่อยทั้งหมด 95 รุ่นของ BMW 7 Series sixth generation

แสดงรุ่นย่อยทั้ง 95 รุ่น

สหภาพยุโรป 61 รุ่นย่อย

รถยนต์ใหม่ที่จดทะเบียนใน EU (รวมนอร์เวย์และไอซ์แลนด์) จากสำนักงานสิ่งแวดล้อมแห่งยุโรป ตัวเลขตามขั้นตอน NEDC จนถึงปี 2020 และ WLTP ตั้งแต่ปี 2021; รุ่นรถจะถูกจัดกลุ่มตามเครื่องยนต์และกำลัง พร้อมจำนวนการจดทะเบียน

ปีและรุ่นย่อย	เครื่องยนต์	กำลัง	เชื้อเพลิง	อัตราสิ้นเปลือง (รวม)	CO₂	ระยะทางขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า	การจดทะเบียนใน EU
2021–2022	3.0 ลิตร	210 กิโลวัตต์ (286 แรงม้า)	ไฮบริด	6.0–6.1 ลิตร/100 กม. WLTP	161–162 กรัม/กม.	–	3,958
2021–2022	3.0 ลิตร	250 กิโลวัตต์ (340 แรงม้า)	ไฮบริด	6.1–6.3 ลิตร/100 กม. WLTP	166–167 กรัม/กม.	–	2,919
2021–2022	3.0 ลิตร	210 กิโลวัตต์ (286 แรงม้า)	ปลั๊กอินไฮบริด	3.4–4.7 ลิตร/100 กม. WLTP18.6–18.8 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP	48–51 กรัม/กม.	49–50 กม.	2,669
2021–2022	4.4 ลิตร	390 กิโลวัตต์ (530 แรงม้า)	เบนซิน	10.2–10.6 ลิตร/100 กม. WLTP	245–246 กรัม/กม.	–	1,401
2021–2022	3.0 ลิตร	350 กิโลวัตต์ (476 แรงม้า)	ปลั๊กอินไฮบริด	–	–	–	148
2021–2022	4.4 ลิตร	400 กิโลวัตต์ (544 แรงม้า)	เบนซิน	–	–	–	114
2021–2022	3.0 ลิตร	245 กิโลวัตต์ (333 แรงม้า)	เบนซิน	7.7–8.5 ลิตร/100 กม. WLTP	200 กรัม/กม.	–	94
2021–2022	3.0 ลิตร	280 กิโลวัตต์ (381 แรงม้า)	เบนซิน	–	–	–	255
2022	3.0 ลิตร	210 กิโลวัตต์ (286 แรงม้า)	เบนซิน	5.4 ลิตร/100 กม. WLTP19.6 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP	189 กรัม/กม.	–	33
2021	3.0 ลิตร	210 กิโลวัตต์ (286 แรงม้า)	ดีเซล	5.0 ลิตร/100 กม. WLTP	160 กรัม/กม.	–	166
2021	3.0 ลิตร	195 กิโลวัตต์ (265 แรงม้า)	ดีเซล	6.7 ลิตร/100 กม. WLTP	181 กรัม/กม.	–	110
2021	3.0 ลิตร	250 กิโลวัตต์ (340 แรงม้า)	ดีเซล	6.0 ลิตร/100 กม. WLTP	166 กรัม/กม.	–	74
2021	3.0 ลิตร	210 กิโลวัตต์ (286 แรงม้า)	เบนซิน	18.4 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP	47 กรัม/กม.	51 กม.	67
2021	3.0 ลิตร	200 กิโลวัตต์ (272 แรงม้า)	เบนซิน	–	–	–	54
2021	3.0 ลิตร	294 กิโลวัตต์ (400 แรงม้า)	ดีเซล	7.1 ลิตร/100 กม. WLTP	189 กรัม/กม.	–	36
2021	3.0 ลิตร	250 กิโลวัตต์ (340 แรงม้า)	เบนซิน	8.7 ลิตร/100 กม. WLTP	198 กรัม/กม.	–	34
2021	6.6 ลิตร	430 กิโลวัตต์ (585 แรงม้า)	เบนซิน	13.2 ลิตร/100 กม. WLTP	274 กรัม/กม.	–	29
2021	3.0 ลิตร	235 กิโลวัตต์ (320 แรงม้า)	ดีเซล	7.1 ลิตร/100 กม. WLTP	186 กรัม/กม.	–	28
2021	3.0 ลิตร	400 กิโลวัตต์ (544 แรงม้า)	เบนซิน	–	–	–	16
2016–2020	3.0 ลิตร	195 กิโลวัตต์ (265 แรงม้า)	ดีเซล	–	131–146 กรัม/กม.	–	38,964
2019–2020	3.0 ลิตร	210 กิโลวัตต์ (286 แรงม้า)	ปลั๊กอินไฮบริด	14.6–18.1 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. NEDC	52–53 กรัม/กม.	51 กม.	6,349
2016–2020	3.0 ลิตร	235 กิโลวัตต์ (320 แรงม้า)	ดีเซล	–	138–155 กรัม/กม.	–	16,243
2019–2020	4.4 ลิตร	390 กิโลวัตต์ (530 แรงม้า)	เบนซิน	–	217 กรัม/กม.	–	2,430
2020	3.0 ลิตร	210 กิโลวัตต์ (286 แรงม้า)	ไฮบริด	–	138 กรัม/กม.	–	994
2016–2020	3.0 ลิตร	294 กิโลวัตต์ (400 แรงม้า)	ดีเซล	–	153–162 กรัม/กม.	–	7,019
2020	3.0 ลิตร	250 กิโลวัตต์ (340 แรงม้า)	ไฮบริด	–	140 กรัม/กม.	–	754
2019–2020	6.6 ลิตร	430 กิโลวัตต์ (585 แรงม้า)	เบนซิน	–	279–283 กรัม/กม.	–	773
2019–2020	3.0 ลิตร	250 กิโลวัตต์ (340 แรงม้า)	เบนซิน	–	165–166 กรัม/กม.	–	814
2019–2020	3.0 ลิตร	55 กิโลวัตต์ (75 แรงม้า)	ปลั๊กอินไฮบริด	15.5 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. NEDC	51 กรัม/กม.	55 กม.	182
2020	3.0 ลิตร	350 กิโลวัตต์ (476 แรงม้า)	ปลั๊กอินไฮบริด	–	60 กรัม/กม.	–	82
2020	3.0 ลิตร	280 กิโลวัตต์ (381 แรงม้า)	เบนซิน	–	147 กรัม/กม.	–	78
2020	3.0 ลิตร	400 กิโลวัตต์ (544 แรงม้า)	เบนซิน	–	168 กรัม/กม.	–	66
2019–2020	2.0 ลิตร	190 กิโลวัตต์ (258 แรงม้า)	ปลั๊กอินไฮบริด	14.1–16.2 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. NEDC	57–59 กรัม/กม.	35 กม.	644
2020	3.0 ลิตร	250 กิโลวัตต์ (340 แรงม้า)	ดีเซล	–	141 กรัม/กม.	–	37
2020	3.0 ลิตร	210 กิโลวัตต์ (286 แรงม้า)	เบนซิน	–	52 กรัม/กม.	–	35
2020	3.0 ลิตร	210 กิโลวัตต์ (286 แรงม้า)	ดีเซล	–	139 กรัม/กม.	–	33
2020	3.0 ลิตร	200 กิโลวัตต์ (272 แรงม้า)	เบนซิน	–	145 กรัม/กม.	–	26
2020	3.0 ลิตร	245 กิโลวัตต์ (333 แรงม้า)	เบนซิน	–	167 กรัม/กม.	–	25
2016–2019	4.4 ลิตร	330 กิโลวัตต์ (449 แรงม้า)	เบนซิน	–	192–195 กรัม/กม.	–	5,744
2016–2019	2.0 ลิตร	170 กิโลวัตต์ (231 แรงม้า)	ดีเซล	–	116–131 กรัม/กม.	–	362
2016–2019	3.0 ลิตร	240 กิโลวัตต์ (326 แรงม้า)	เบนซิน	–	162–164 กรัม/กม.	–	2,601
2017–2019	2.0 ลิตร	155 กิโลวัตต์ (211 แรงม้า)	ดีเซล	–	121–132 กรัม/กม.	–	138
2016–2019	6.6 ลิตร	448 กิโลวัตต์ (609 แรงม้า)	เบนซิน	–	294 กรัม/กม.	–	1,698
2016–2018	2.0 ลิตร	190 กิโลวัตต์ (258 แรงม้า)	ไฮบริด	13.4–15.5 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. NEDC	51–54 กรัม/กม.	–	6,205
2016–2018	2.0 ลิตร	55 กิโลวัตต์ (75 แรงม้า)	ไฮบริด	13.1–13.6 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. NEDC	49–53 กรัม/กม.	–	269
2016–2018	3.0 ลิตร	155 กิโลวัตต์ (211 แรงม้า)	ดีเซล	–	129–140 กรัม/กม.	–	304
2017	3.0 ลิตร	353 กิโลวัตต์ (480 แรงม้า)	ดีเซล	–	140 กรัม/กม.	–	356
2017	3.0 ลิตร	293 กิโลวัตต์ (398 แรงม้า)	ดีเซล	–	137 กรัม/กม.	–	240
2017	3.0 ลิตร	441 กิโลวัตต์ (600 แรงม้า)	ดีเซล	–	154 กรัม/กม.	–	198
2017	4.4 ลิตร	495 กิโลวัตต์ (673 แรงม้า)	เบนซิน	–	194 กรัม/กม.	–	110
2017	6.6 ลิตร	672 กิโลวัตต์ (914 แรงม้า)	เบนซิน	–	294 กรัม/กม.	–	80
2017	2.0 ลิตร	285 กิโลวัตต์ (387 แรงม้า)	ไฮบริด	13.7 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. NEDC	54 กรัม/กม.	–	26
2016–2017	3.0 ลิตร	235 กิโลวัตต์ (320 แรงม้า)	เบนซิน	–	184 กรัม/กม.	–	44
2017	6.6 ลิตร	–	เชื้อเพลิงอื่นๆ	–	294 กรัม/กม.	–	14
2016	6.0 ลิตร	400 กิโลวัตต์ (544 แรงม้า)	เบนซิน	–	290 กรัม/กม.	–	115
2016	4.4 ลิตร	330 กิโลวัตต์ (449 แรงม้า)	ดีเซล	–	196 กรัม/กม.	–	73
2016	2.0 ลิตร	190 กิโลวัตต์ (258 แรงม้า)	เบนซิน	–	127 กรัม/กม.	–	65
2016	3.0 ลิตร	240 กิโลวัตต์ (326 แรงม้า)	เบนซิน	–	164 กรัม/กม.	–	46
2016	3.0 ลิตร	235 กิโลวัตต์ (320 แรงม้า)	เบนซิน	–	139 กรัม/กม.	–	33
2016	3.0 ลิตร	235 กิโลวัตต์ (320 แรงม้า)	เบนซิน	–	165 กรัม/กม.	–	31
2016	3.0 ลิตร	300 กิโลวัตต์ (408 แรงม้า)	ดีเซล	–	164 กรัม/กม.	–	18

สหราชอาณาจักร 22 รุ่นย่อย

รถยนต์ใหม่ที่วางจำหน่ายใน UK จากสำนักงานรับรองยานยนต์ ตัวเลข NEDC จนถึงปี 2018 และตัวเลข WLTP หลังจากนั้น; ปีหมายถึงปีที่มีรุ่นนั้นๆ ปรากฏอยู่

ปีและรุ่นย่อย	เครื่องยนต์	เชื้อเพลิง	เกียร์	อัตราสิ้นเปลือง (รวม)	CO₂	ระยะทางขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า
2017–2018740e - 18'' tyres	2.0 ลิตร	ปลั๊กอินไฮบริด	อัตโนมัติ 8 สปีด	2.1 ลิตร/100 กม. NEDC13.1 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. NEDC	49 กรัม/กม.	45 กม.
2017–2018740e - 19'' & 20'' tyres	2.0 ลิตร	ปลั๊กอินไฮบริด	อัตโนมัติ 8 สปีด	2.2 ลิตร/100 กม. NEDC13.3 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. NEDC	50 กรัม/กม.	44 กม.
2017–2018740Le - 18'' tyres	2.0 ลิตร	ปลั๊กอินไฮบริด	อัตโนมัติ 8 สปีด	2.4 ลิตร/100 กม. NEDC13.1 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. NEDC	54 กรัม/กม.	45 กม.
2017–2018740Le - 19'' & 20'' tyres	2.0 ลิตร	ปลั๊กอินไฮบริด	อัตโนมัติ 8 สปีด	2.5 ลิตร/100 กม. NEDC13.3 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. NEDC	56 กรัม/กม.	44 กม.
2016–2018730d Saloon - 18'' tyres	3.0 ลิตร	ดีเซล	อัตโนมัติ 8 สปีด	4.7 ลิตร/100 กม. NEDC	124 กรัม/กม.	–
2016–2018730d Saloon - 19'' & 20'' tyres	3.0 ลิตร	ดีเซล	อัตโนมัติ 8 สปีด	4.9 ลิตร/100 กม. NEDC	129 กรัม/กม.	–
2016–2018730d xDrive Saloon - 18'' tyres · 730Ld Saloon - 19'' & 20'' tyres	3.0 ลิตร	ดีเซล	อัตโนมัติ 8 สปีด	5.0 ลิตร/100 กม. NEDC	132 กรัม/กม.	–
2016–2018730d xDrive Saloon - 19'' & 20'' tyres	3.0 ลิตร	ดีเซล	อัตโนมัติ 8 สปีด	5.2 ลิตร/100 กม. NEDC	137 กรัม/กม.	–
2016–2018730Ld Saloon - 18'' tyres	3.0 ลิตร	ดีเซล	อัตโนมัติ 8 สปีด	4.8 ลิตร/100 กม. NEDC	127 กรัม/กม.	–
2016–2018740d xDrive Saloon - 18'' tyres	3.0 ลิตร	ดีเซล	อัตโนมัติ 8 สปีด	5.1 ลิตร/100 กม. NEDC	134 กรัม/กม.	–
2016–2018740d xDrive Saloon - 19'' & 20'' tyres	3.0 ลิตร	ดีเซล	อัตโนมัติ 8 สปีด	5.3 ลิตร/100 กม. NEDC	139 กรัม/กม.	–
2016–2018740Ld xDrive Saloon - 18'' tyres	3.0 ลิตร	ดีเซล	อัตโนมัติ 8 สปีด	5.2 ลิตร/100 กม. NEDC	137 กรัม/กม.	–
2016–2018740Ld xDrive Saloon - 19'' & 20'' tyres	3.0 ลิตร	ดีเซล	อัตโนมัติ 8 สปีด	5.4 ลิตร/100 กม. NEDC	142 กรัม/กม.	–
2018725d 18'' tyres	3.0 ลิตร	ดีเซล	อัตโนมัติ 8 สปีด	4.6 ลิตร/100 กม. NEDC	122 กรัม/กม.	–
2018725d 19'', 20'' tyres	3.0 ลิตร	ดีเซล	อัตโนมัติ 8 สปีด	4.8 ลิตร/100 กม. NEDC	126 กรัม/กม.	–
2018725Ld 18'' tyres	3.0 ลิตร	ดีเซล	อัตโนมัติ 8 สปีด	4.7 ลิตร/100 กม. NEDC	123 กรัม/กม.	–
2018725Ld 19'', 20'' tyres	3.0 ลิตร	ดีเซล	อัตโนมัติ 8 สปีด	4.8 ลิตร/100 กม. NEDC	127 กรัม/กม.	–
2016–2018740Li Saloon - 18'' tyres	3.0 ลิตร	เบนซิน	อัตโนมัติ 8 สปีด	6.8 ลิตร/100 กม. NEDC	159 กรัม/กม.	–
2016–2018740Li Saloon - 19'' & 20'' tyres	3.0 ลิตร	เบนซิน	อัตโนมัติ 8 สปีด	7.0 ลิตร/100 กม. NEDC	164 กรัม/กม.	–
2016–2018750i Saloon - 18'' tyres	4.4 ลิตร	เบนซิน	อัตโนมัติ 8 สปีด	8.0 ลิตร/100 กม. NEDC	186 กรัม/กม.	–
2016–2018750i Saloon - 19'' & 20'' tyres	4.4 ลิตร	เบนซิน	อัตโนมัติ 8 สปีด	8.1 ลิตร/100 กม. NEDC	189 กรัม/กม.	–
2017–2018760Li xDrive - 19'' & 20'' tyres	6.6 ลิตร	เบนซิน	อัตโนมัติ 8 สปีด	12.8 ลิตร/100 กม. NEDC	294 กรัม/กม.	–

สหรัฐอเมริกา 7 รุ่นย่อย

ปีรุ่นที่จำหน่ายใน USA จาก EPA และกระทรวงพลังงาน (fueleconomy.gov) ค่า MPG ตามการทดสอบของ EPA; ลิตรต่อ 100 กม. = 235.215 ÷ MPG

ปีและรุ่นย่อย	เครื่องยนต์	เชื้อเพลิง	เกียร์	ระบบขับเคลื่อน	อัตราสิ้นเปลือง (รวม)	CO₂
2020–2022SIDI; PHEV	3.0 ลิตร	ปลั๊กอินไฮบริด	อัตโนมัติ 8 สปีด	ขับเคลื่อนทุกล้อ	22 ไมล์/แกลลอน (10.7 ลิตร/100 กม.) EPA	152 กรัม/กม.
2016–2022SIDI	3.0 ลิตร	เบนซิน	อัตโนมัติ 8 สปีด	ขับเคลื่อนล้อหลัง	24–25 ไมล์/แกลลอน (9.4–9.8 ลิตร/100 กม.) EPA	224–232 กรัม/กม.
2017–2022SIDI	3.0 ลิตร	เบนซิน	อัตโนมัติ 8 สปีด	ขับเคลื่อนทุกล้อ	22–23 ไมล์/แกลลอน (10.2–10.7 ลิตร/100 กม.) EPA	237–247 กรัม/กม.
2016–2022SIDI	4.4 ลิตร	เบนซิน	อัตโนมัติ 8 สปีด	ขับเคลื่อนทุกล้อ	18–20 ไมล์/แกลลอน (11.8–13.1 ลิตร/100 กม.) EPA	278–299 กรัม/กม.
2017–2022SIDI	6.6 ลิตร	เบนซิน	อัตโนมัติ 8 สปีด	ขับเคลื่อนทุกล้อ	16 ไมล์/แกลลอน (14.7 ลิตร/100 กม.) EPA	354–355 กรัม/กม.
2017–2019SIDI; PHEV	2.0 ลิตร	ปลั๊กอินไฮบริด	อัตโนมัติ 8 สปีด	ขับเคลื่อนทุกล้อ	27 ไมล์/แกลลอน (8.7 ลิตร/100 กม.) EPA	133 กรัม/กม.
2016–2019SIDI	4.4 ลิตร	เบนซิน	อัตโนมัติ 8 สปีด	ขับเคลื่อนล้อหลัง	20–21 ไมล์/แกลลอน (11.2–11.8 ลิตร/100 กม.) EPA	268–279 กรัม/กม.

แคนาดา 5 รุ่นย่อย

ปีรุ่นที่จำหน่ายในแคนาดา จากการจัดอันดับอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงของกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติแคนาดา (การทดสอบ 5 วัฏจักร)

ปีและรุ่นย่อย	เครื่องยนต์	เชื้อเพลิง	เกียร์	อัตราสิ้นเปลือง (รวม)	CO₂	ระยะทางขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า
2020–2022Full-size	3.0 ลิตร	ปลั๊กอินไฮบริด	อัตโนมัติ 8 สปีด	10.8 ลิตร/100 กม. 5-cycle	152 กรัม/กม.	26–27 กม.
2016–2022Full-size	4.4 ลิตร	เบนซิน	อัตโนมัติ 8 สปีด	11.5–12.5 ลิตร/100 กม. 5-cycle	269–292 กรัม/กม.	–
2017–2022Full-size	6.6 ลิตร	เบนซิน	อัตโนมัติ 8 สปีด	15.1 ลิตร/100 กม. 5-cycle	354–355 กรัม/กม.	–
2017–2019Full-size	2.0 ลิตร	ปลั๊กอินไฮบริด	อัตโนมัติ 8 สปีด	8.8 ลิตร/100 กม. 5-cycle	133 กรัม/กม.	23 กม.
2017Full-size	3.0 ลิตร	เบนซิน	อัตโนมัติ 8 สปีด	10.2 ลิตร/100 กม. 5-cycle	238 กรัม/กม.	–

รุ่นที่คล้ายกันจากแบรนด์อื่น

ตัวเลขอย่างเป็นทางการวัดตามขั้นตอนการทดสอบมาตรฐานและมีความแตกต่างกันในแต่ละตลาด อัตราสิ้นเปลืองของคุณขึ้นอยู่กับวิธีการ สถานที่ และสภาพที่คุณขับขี่