BMW 7 Series seventh generation
BMW 7 Series seventh generation (ตั้งแต่ 2023): ขนาด น้ำหนัก ความน่าเชื่อถือ และตัวเลขอย่างเป็นทางการของรุ่นย่อย 33 ใน สหภาพยุโรป สหราชอาณาจักร สหรัฐอเมริกา และแคนาดา
รหัสรุ่น: G70 · วางจำหน่ายใน: สหรัฐอเมริกา แคนาดา สหภาพยุโรป ฝรั่งเศส และสหราชอาณาจักร
มิติ น้ำหนัก และความจุ
| ข้อมูลจำเพาะ | ยุโรป | อเมริกาเหนือ | วิกิพีเดีย |
|---|---|---|---|
| มิติ | |||
| ความยาว | 5,390 มม. RDW | – | 5,391 มม. |
| ความกว้าง | 1,950 มม. RDW | – | 1,950 มม. |
| ความสูง | 1,540 มม. RDW | – | 1,544 มม. |
| ระยะฐานล้อ | 3,220 มม. RDW | – | 3,215 มม. |
| ความกว้างช่วงล้อหน้า | 1,661–1,680 มม. ASTRA | – | – |
| ความกว้างช่วงล้อหลัง | 1,647–1,692 มม. ASTRA | – | – |
| น้ำหนักและการลากจูง | |||
| น้ำหนักรถเปล่า | 2,155–2,425 กก. RDW | – | 2,150–2,845 กก. |
| น้ำหนักรถขณะพร้อมใช้งาน | 2,255–2,525 กก. RDW | – | – |
| น้ำหนักรถรวมสูงสุด | 2,895–3,130 กก. RDW | – | – |
| น้ำหนักลากจูง (รถพ่วงมีเบรก) | 2,000–2,100 กก. RDW | – | – |
| น้ำหนักลากจูง (รถพ่วงไม่มีเบรก) | 750 กก. RDW | – | – |
| จำนวนที่นั่งและพื้นที่ใช้สอย | |||
| จำนวนที่นั่ง | 5 RDW | – | – |
| จำนวนประตู | 4 RDW | – | – |
| พื้นที่เก็บสัมภาระ (EPA) | – | 396 ลิตร EPA | – |
| พื้นที่ห้องโดยสาร (EPA) | – | 3,087–3,171 ลิตร EPA | – |
| ถังน้ำมันเชื้อเพลิง | – | – | 60–74 ลิตร |
| สมรรถนะ | |||
| ความเร็วสูงสุด | 250 กม./ชม. RDW | – | 205–250 กม./ชม. |
| แรงบิด | 450–650 Nm ASTRA | – | – |
| กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า | – | 145 กิโลวัตต์ NRCan | – |
| ระบบไฟฟ้า | |||
| ความจุแบตเตอรี่ (ใช้งานได้) | – | – | 18.7 กิโลวัตต์ชั่วโมง |
| เวลาในการชาร์จที่ 240 V | – | 2.0–3.0 ชม. EPA | – |
ขนาดยาง (เรียงตามความนิยมจากมากไปน้อย): 245/50R19, 255/40R21, 255/45R20, 285/35R21, 285/40R20, 245/45R19, 245/50R18, 245/40R20
ช่วงค่าครอบคลุมรุ่นย่อยและรูปแบบตัวถังทั้งหมดของเจเนอเรชันนี้ รุ่นที่จำหน่ายในยุโรปและอเมริกาเหนืออาจแตกต่างกัน แหล่งข้อมูล: การรับรองแบบรถยนต์ RDW (เนเธอร์แลนด์), วิกิพีเดีย (en, de), การรับรองแบบรถของ ASTRA (สวิตเซอร์แลนด์), ข้อมูลอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงจาก US EPA, Natural Resources Canada, การรับรองแบบของ Traficom (ฟินแลนด์). ใช้ข้อมูลจากวิกิพีเดียภายใต้สัญญาอนุญาต CC BY-SA 4.0
ความน่าเชื่อถือและรายงานจากเจ้าของรถ
ข้อร้องเรียนจากเจ้าของรถต่อ NHTSA (สหรัฐฯ)
ข้อร้องเรียน 33 รายการสำหรับรถรุ่นปี 2023–2025. การชน 2 ครั้ง
เจ้าของรถเป็นผู้รายงานข้อร้องเรียน และ NHTSA ไม่ได้ตรวจสอบข้อร้องเรียนเหล่านี้ ทั้งยังไม่ได้ปรับตามจำนวนรถที่จำหน่าย รุ่นที่ได้รับความนิยมจึงมีข้อร้องเรียนมากกว่า ข้อร้องเรียนจากเจ้าของรถต่อ NHTSA
รุ่นย่อยทั้งหมด 33 รุ่นของ BMW 7 Series seventh generation
แสดงรุ่นย่อยทั้ง 33 รุ่น
สหภาพยุโรป 19 รุ่นย่อย
รถยนต์ใหม่ที่จดทะเบียนใน EU (รวมนอร์เวย์และไอซ์แลนด์) จากสำนักงานสิ่งแวดล้อมแห่งยุโรป ตัวเลขตามขั้นตอน NEDC จนถึงปี 2020 และ WLTP ตั้งแต่ปี 2021; รุ่นรถจะถูกจัดกลุ่มตามเครื่องยนต์และกำลัง พร้อมจำนวนการจดทะเบียน
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | กำลัง | เชื้อเพลิง | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ | ระยะทางขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า | การจดทะเบียนใน EU |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2025 | 3.0 ลิตร | 210 กิโลวัตต์ (286 แรงม้า) | ไฮบริด | 6.3 ลิตร/100 กม. WLTP | 162–165 กรัม/กม. | – | 6,577 |
| 2023–2025 | 3.0 ลิตร | 230 กิโลวัตต์ (313 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | 1.1–1.9 ลิตร/100 กม. WLTP22.2–24.2 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 25–30 กรัม/กม. | 78–81 กม. | 2,431 |
| 2023–2025 | 3.0 ลิตร | 280 กิโลวัตต์ (381 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | 1.2–2.0 ลิตร/100 กม. WLTP22.5–24.0 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 26–39 กรัม/กม. | 76–78 กม. | 2,253 |
| 2025 | 3.0 ลิตร | 210 กิโลวัตต์ (286 แรงม้า) | ดีเซล | – | – | – | 224 |
| 2025 | 3.0 ลิตร | 280 กิโลวัตต์ (381 แรงม้า) | ไฮบริด | – | 185 กรัม/กม. | – | 146 |
| 2024–2025 | 3.0 ลิตร | 210 กิโลวัตต์ (286 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | 6.3–7.3 ลิตร/100 กม. WLTP | 165–166 กรัม/กม. | – | 129 |
| 2025 | 3.0 ลิตร | 280 กิโลวัตต์ (381 แรงม้า) | เบนซิน | – | 155 กรัม/กม. | – | 62 |
| 2025 | 3.0 ลิตร | 220 กิโลวัตต์ (299 แรงม้า) | ไฮบริด | – | 180 กรัม/กม. | – | 23 |
| 2024 | 3.0 ลิตร | 280 กิโลวัตต์ (381 แรงม้า) | เบนซิน | 6.5 ลิตร/100 กม. WLTP23.2 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 183 กรัม/กม. | – | 144 |
| 2024 | 3.0 ลิตร | 230 กิโลวัตต์ (313 แรงม้า) | เบนซิน | 6.5 ลิตร/100 กม. WLTP | 177 กรัม/กม. | – | 29 |
| 2023–2024 | 3.0 ลิตร | 350 กิโลวัตต์ (476 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | – | – | 71–75 กม. | 37 |
| 2023 | 3.0 ลิตร | 210 กิโลวัตต์ (286 แรงม้า) | ดีเซล | – | 139 กรัม/กม. | – | 311 |
| 2023 | 3.0 ลิตร | 280 กิโลวัตต์ (381 แรงม้า) | ไฮบริด | 8.3 ลิตร/100 กม. WLTP | 113 กรัม/กม. | – | 84 |
| 2023 | 3.0 ลิตร | 230 กิโลวัตต์ (313 แรงม้า) | ไฮบริด | – | 112 กรัม/กม. | – | 40 |
| 2023 | 3.0 ลิตร | 210 กิโลวัตต์ (286 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | 2.0 ลิตร/100 กม. WLTP18.6 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 49 กรัม/กม. | 50 กม. | 33 |
| 2023 | 3.0 ลิตร | 67 กิโลวัตต์ (91 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | – | 164 กรัม/กม. | – | 20 |
| 2023 | 3.0 ลิตร | 155 กิโลวัตต์ (211 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | 1.1 ลิตร/100 กม. WLTP22.2 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 24 กรัม/กม. | 82 กม. | 18 |
| 2023 | 3.0 ลิตร | 250 กิโลวัตต์ (340 แรงม้า) | ไฮบริด | 6.4 ลิตร/100 กม. WLTP | 169 กรัม/กม. | – | 12 |
| 2023 | 4.4 ลิตร | 390 กิโลวัตต์ (530 แรงม้า) | เบนซิน | 10.7 ลิตร/100 กม. WLTP | 244 กรัม/กม. | – | 12 |
สหราชอาณาจักร 8 รุ่นย่อย
รถยนต์ใหม่ที่วางจำหน่ายใน UK จากสำนักงานรับรองยานยนต์ ตัวเลข NEDC จนถึงปี 2018 และตัวเลข WLTP หลังจากนั้น; ปีหมายถึงปีที่มีรุ่นนั้นๆ ปรากฏอยู่
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | กำลัง | เชื้อเพลิง | เกียร์ | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ | ระยะทางขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026750e xDrive Excellence | 3.0 ลิตร | 360 กิโลวัตต์ (489 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | อัตโนมัติ 8 สปีด | 23.5–24.8 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | – | 77–80 กม. |
| 2025–2026750e xDrive M Sport | 3.0 ลิตร | 360 กิโลวัตต์ (489 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | อัตโนมัติ 8 สปีด | 23.8–24.9 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | – | 77–79 กม. |
| 2026750e xDrive Excellence | 3.0 ลิตร | 360 กิโลวัตต์ (489 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | อัตโนมัติ 8 สปีด | 23.5 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 23 กรัม/กม. | 80 กม. |
| 2026750e xDrive Excellence (Northern Ireland version) | 3.0 ลิตร | 360 กิโลวัตต์ (489 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | อัตโนมัติ 8 สปีด | 16.8 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 74 กรัม/กม. | 80 กม. |
| 2026750e xDrive M Sport | 3.0 ลิตร | 360 กิโลวัตต์ (489 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | อัตโนมัติ 8 สปีด | 23.8 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 24 กรัม/กม. | 79 กม. |
| 2026750e xDrive M Sport (Northern Ireland version) | 3.0 ลิตร | 360 กิโลวัตต์ (489 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | อัตโนมัติ 8 สปีด | 16.9 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 76 กรัม/กม. | 79 กม. |
| 2025–2026M760e xDrive | 3.0 ลิตร | 420 กิโลวัตต์ (571 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | อัตโนมัติ 8 สปีด | 23.5–24.4 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | – | 77–80 กม. |
| 2026M760e xDrive | 3.0 ลิตร | 420 กิโลวัตต์ (571 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | อัตโนมัติ 8 สปีด | 16.3 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 77 กรัม/กม. | 79 กม. |
สหรัฐอเมริกา 4 รุ่นย่อย
ปีรุ่นที่จำหน่ายใน USA จาก EPA และกระทรวงพลังงาน (fueleconomy.gov) ค่า MPG ตามการทดสอบของ EPA; ลิตรต่อ 100 กม. = 235.215 ÷ MPG
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | เชื้อเพลิง | เกียร์ | ระบบขับเคลื่อน | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2027SIDI & PFI; Mild Hybrid | 3.0 ลิตร | ไฮบริด | อัตโนมัติ 8 สปีด | ขับเคลื่อนล้อหลัง | 26–28 ไมล์/แกลลอน (8.4–9.0 ลิตร/100 กม.) EPA | 197–214 กรัม/กม. |
| 2024–2027SIDI & PFI; Mild Hybrid | 3.0 ลิตร | ไฮบริด | อัตโนมัติ 8 สปีด | ขับเคลื่อนทุกล้อ | 26–27 ไมล์/แกลลอน (8.7–9.0 ลิตร/100 กม.) EPA | 203–214 กรัม/กม. |
| 2025–2026SIDI; PHEV | 3.0 ลิตร | ปลั๊กอินไฮบริด | อัตโนมัติ 8 สปีด | ขับเคลื่อนทุกล้อ | 24–25 ไมล์/แกลลอน (9.4–9.8 ลิตร/100 กม.) EPA | 81–82 กรัม/กม. |
| 2023–2026SIDI; Mild Hybrid | 4.4 ลิตร | ไฮบริด | อัตโนมัติ 8 สปีด | ขับเคลื่อนทุกล้อ | 20–21 ไมล์/แกลลอน (11.2–11.8 ลิตร/100 กม.) EPA | 261–265 กรัม/กม. |
แคนาดา 2 รุ่นย่อย
ปีรุ่นที่จำหน่ายในแคนาดา จากการจัดอันดับอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงของกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติแคนาดา (การทดสอบ 5 วัฏจักร)
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | เชื้อเพลิง | เกียร์ | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ | ระยะทางขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2026Full-size | 3.0 ลิตร | ปลั๊กอินไฮบริด | อัตโนมัติ 8 สปีด | 9.4–9.7 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 81–82 กรัม/กม. | 55–56 กม. |
| 2023–2026Full-size | 4.4 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | 11.3–11.5 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 261–265 กรัม/กม. | – |
รุ่นที่คล้ายกันจากแบรนด์อื่น
ตัวเลขอย่างเป็นทางการวัดตามขั้นตอนการทดสอบมาตรฐานและมีความแตกต่างกันในแต่ละตลาด อัตราสิ้นเปลืองของคุณขึ้นอยู่กับวิธีการ สถานที่ และสภาพที่คุณขับขี่