BMW 7 Series fifth generation
BMW 7 Series fifth generation (2009–2015): ขนาด น้ำหนัก ความน่าเชื่อถือ และตัวเลขอย่างเป็นทางการของรุ่นย่อย 99 ใน สหภาพยุโรป สหราชอาณาจักร ฝรั่งเศส สหรัฐอเมริกา และแคนาดา
รหัสรุ่น: F01, F02 · วางจำหน่ายใน: สหรัฐอเมริกา แคนาดา สหภาพยุโรป ฝรั่งเศส และสหราชอาณาจักร
มิติ น้ำหนัก และความจุ
| ข้อมูลจำเพาะ | ยุโรป | อเมริกาเหนือ | วิกิพีเดีย |
|---|---|---|---|
| มิติ | |||
| ความยาว | 5,070–5,240 มม. RDW | 5,070–5,210 มม. TC | 5,072–5,212 มม. |
| ความกว้าง | 1,900 มม. RDW | 1,900 มม. TC | 1,902 มม. |
| ความสูง | 1,470–1,480 มม. RDW | 1,480 มม. TC | 1,478–1,486 มม. |
| ระยะฐานล้อ | 3,070–3,210 มม. RDW | 3,070–3,210 มม. TC | 3,070–3,210 มม. |
| ความกว้างช่วงล้อหน้า | 1,603–1,622 มม. ASTRA | 1,610 มม. TC | – |
| ความกว้างช่วงล้อหลัง | 1,618–1,660 มม. ASTRA | 1,630 มม. TC | – |
| น้ำหนักและการลากจูง | |||
| น้ำหนักรถเปล่า | 1,730–2,150 กก. RDW | 2,053–2,280 กก. TC | 1,955–2,274 กก. |
| น้ำหนักรถขณะพร้อมใช้งาน | 1,830–2,250 กก. RDW | – | – |
| น้ำหนักรถรวมสูงสุด | 2,445–2,750 กก. RDW | – | – |
| น้ำหนักลากจูง (รถพ่วงมีเบรก) | 2,100–2,300 กก. RDW | – | – |
| น้ำหนักลากจูง (รถพ่วงไม่มีเบรก) | 750 กก. RDW | – | – |
| จำนวนที่นั่งและพื้นที่ใช้สอย | |||
| จำนวนที่นั่ง | 4–5 RDW | – | – |
| จำนวนประตู | 4 RDW | – | – |
| พื้นที่เก็บสัมภาระ (EPA) | – | 368–396 ลิตร EPA | – |
| พื้นที่ห้องโดยสาร (EPA) | – | 3,002–3,256 ลิตร EPA | – |
| สมรรถนะ | |||
| ความเร็วสูงสุด | 245–250 กม./ชม. RDW | – | 250 กม./ชม. |
| แรงบิด | 450–750 Nm ASTRA | – | 450–750 Nm |
ขนาดยาง (เรียงตามความนิยมจากมากไปน้อย): 245/45R19, 275/40R19, 245/40R20, 245/50R18, 275/35R20, 245/35R21, 275/30R21, 245/55R17
ช่วงค่าครอบคลุมรุ่นย่อยและรูปแบบตัวถังทั้งหมดของเจเนอเรชันนี้ รุ่นที่จำหน่ายในยุโรปและอเมริกาเหนืออาจแตกต่างกัน แหล่งข้อมูล: การรับรองแบบรถยนต์ RDW (เนเธอร์แลนด์), ข้อมูลจำเพาะรถยนต์จาก Transport Canada, วิกิพีเดีย (en, de, es), การรับรองแบบรถของ ASTRA (สวิตเซอร์แลนด์), ข้อมูลอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงจาก US EPA, การรับรองแบบของ Traficom (ฟินแลนด์). ใช้ข้อมูลจากวิกิพีเดียภายใต้สัญญาอนุญาต CC BY-SA 4.0
ความน่าเชื่อถือและรายงานจากเจ้าของรถ
สหราชอาณาจักร MOT: อัตราผ่านการตรวจครั้งแรกแยกตามอายุรถ
| อายุรถขณะตรวจ | อัตราผ่าน | ค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักร | จำนวนการตรวจ |
|---|---|---|---|
| 6–8 ปี | 87.2% (85.8–88.5) | 86.4% | 2,302 |
| 9–12 ปี | 85.4% (84.7–86.1) | 77.9% | 9,541 |
| 13 ปีขึ้นไป | 83.7% (82.4–84.9) | 69.2% | 3,605 |
ผลการตรวจ MOT
| หมวดหมู่ | รถรุ่นนี้ | ค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักรสำหรับรถอายุเท่ากัน |
|---|---|---|
| ยางรถยนต์ | 24.9% | 30.8% |
| ระบบกันสะเทือน | 18.3% | 28.5% |
| เบรก | 14.2% | 28.5% |
| เสียง การปล่อยมลพิษ และการรั่วไหล | 7.9% | 9.2% |
| ทัศนวิสัย (กระจก กระจกมองข้าง ที่ปัดน้ำฝน) | 6.4% | 9.0% |
| ไฟและระบบไฟฟ้า | 3.6% | 18.8% |
การทดสอบ MOT ครั้งแรกของรถแต่ละคันในแต่ละปีตลอดช่วง 2022–2024 อ้างอิงจากผลการทดสอบที่ไม่ระบุตัวตนของ DVSA แสดงเฉพาะรถในช่วงอายุที่มีการทดสอบอย่างน้อย 500 ครั้ง ตัวเลขในวงเล็บคือช่วงความเชื่อมั่น 95% สีเขียวหรือสีแดงหมายถึงค่าสูงกว่าหรือต่ำกว่าค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักรอย่างชัดเจน ตารางที่สองแสดงความถี่ที่มีการบันทึกรายการ (ข้อบกพร่องหรือคำแนะนำ) ในแต่ละหมวดหมู่ เมื่อเทียบกับค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักรสำหรับรถที่มีอายุเท่ากัน ผลการตรวจ MOT แบบไม่ระบุตัวตนของ DVSA (ใบอนุญาตรัฐบาลแบบเปิด)
ข้อร้องเรียนจากเจ้าของรถต่อ NHTSA (สหรัฐฯ)
ข้อร้องเรียน 238 รายการสำหรับรถรุ่นปี 2009–2015. การชน 6 ครั้ง · เหตุเพลิงไหม้ 21 ครั้ง · กรณีบาดเจ็บ 14 กรณี
- เครื่องยนต์ 118
- ระบบส่งกำลังและระบบขับเคลื่อน 66
- ระบบไฟฟ้า 38
- ระบบเชื้อเพลิง 37
เจ้าของรถเป็นผู้รายงานข้อร้องเรียน และ NHTSA ไม่ได้ตรวจสอบข้อร้องเรียนเหล่านี้ ทั้งยังไม่ได้ปรับตามจำนวนรถที่จำหน่าย รุ่นที่ได้รับความนิยมจึงมีข้อร้องเรียนมากกว่า ข้อร้องเรียนจากเจ้าของรถต่อ NHTSA
รุ่นย่อยทั้งหมด 99 รุ่นของ BMW 7 Series fifth generation
แสดงรุ่นย่อยทั้ง 99 รุ่น
สหภาพยุโรป 30 รุ่นย่อย
รถยนต์ใหม่ที่จดทะเบียนใน EU (รวมนอร์เวย์และไอซ์แลนด์) จากสำนักงานสิ่งแวดล้อมแห่งยุโรป ตัวเลขตามขั้นตอน NEDC จนถึงปี 2020 และ WLTP ตั้งแต่ปี 2021; รุ่นรถจะถูกจัดกลุ่มตามเครื่องยนต์และกำลัง พร้อมจำนวนการจดทะเบียน
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | กำลัง | เชื้อเพลิง | CO₂ | การจดทะเบียนใน EU |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015 | 3.0 ลิตร | 195 กิโลวัตต์ (265 แรงม้า) | ดีเซล | 133 กรัม/กม. | 4,733 |
| 2012–2015 | 3.0 ลิตร | 190 กิโลวัตต์ (258 แรงม้า) | ดีเซล | 151–154 กรัม/กม. | 14,188 |
| 2011–2015 | 4.4 ลิตร | 330 กิโลวัตต์ (449 แรงม้า) | เบนซิน | 197–219 กรัม/กม. | 2,901 |
| 2012–2015 | 3.0 ลิตร | 230 กิโลวัตต์ (313 แรงม้า) | ดีเซล | 156–157 กรัม/กม. | 6,593 |
| 2012–2015 | 3.0 ลิตร | 280 กิโลวัตต์ (381 แรงม้า) | ดีเซล | 169 กรัม/กม. | 3,766 |
| 2015 | 3.0 ลิตร | 235 กิโลวัตต์ (320 แรงม้า) | ดีเซล | 139 กรัม/กม. | 363 |
| 2015 | 3.0 ลิตร | 240 กิโลวัตต์ (326 แรงม้า) | เบนซิน | 162 กรัม/กม. | 318 |
| 2012–2015 | 3.0 ลิตร | 235 กิโลวัตต์ (320 แรงม้า) | เบนซิน | 176–182 กรัม/กม. | 1,151 |
| 2011–2015 | 3.0 ลิตร | 155 กิโลวัตต์ (211 แรงม้า) | ดีเซล | 137–181 กรัม/กม. | 920 |
| 2011–2015 | 6.0 ลิตร | 400 กิโลวัตต์ (544 แรงม้า) | เบนซิน | 294–312 กรัม/กม. | 839 |
| 2015 | 3.0 ลิตร | 235 กิโลวัตต์ (320 แรงม้า) | เชื้อเพลิงอื่นๆ | 158 กรัม/กม. | 20 |
| 2014 | 5.9 ลิตร | – | เบนซิน | 343 กรัม/กม. | 22 |
| 2014 | 3.0 ลิตร | 230 กิโลวัตต์ (313 แรงม้า) | เบนซิน | 159 กรัม/กม. | 18 |
| 2014 | 3.0 ลิตร | 190 กิโลวัตต์ (258 แรงม้า) | เบนซิน | 158 กรัม/กม. | 15 |
| 2011–2014 | 3.0 ลิตร | 180 กิโลวัตต์ (245 แรงม้า) | ดีเซล | 178–180 กรัม/กม. | 6,145 |
| 2013 | 3.0 ลิตร | – | เชื้อเพลิงอื่นๆ | 174 กรัม/กม. | 96 |
| 2011–2013 | 3.0 ลิตร | 225 กิโลวัตต์ (306 แรงม้า) | ดีเซล | 182–183 กรัม/กม. | 14,444 |
| 2010–2013 | – | – | ดีเซล | 170–186 กรัม/กม. | 158 |
| 2011–2013 | 4.4 ลิตร | 300 กิโลวัตต์ (408 แรงม้า) | เบนซิน | 273–277 กรัม/กม. | 1,713 |
| 2011–2013 | 3.0 ลิตร | 240 กิโลวัตต์ (326 แรงม้า) | เบนซิน | 233–234 กรัม/กม. | 436 |
| 2010–2012 | – | – | เบนซิน | 244–248 กรัม/กม. | 96 |
| 2010–2011 | 3.0 ลิตร | – | ดีเซล | 179–180 กรัม/กม. | 454 |
| 2011 | 4.4 ลิตร | 330 กิโลวัตต์ (449 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 219 กรัม/กม. | 50 |
| 2010 | 3.0 ลิตร | – | ดีเซล | 185 กรัม/กม. | 13,994 |
| 2010 | 4.4 ลิตร | – | เบนซิน | 260 กรัม/กม. | 2,656 |
| 2010 | 3.0 ลิตร | – | เบนซิน | 233 กรัม/กม. | 626 |
| 2010 | 6.0 ลิตร | – | เบนซิน | 302 กรัม/กม. | 458 |
| 2010 | – | – | เชื้อเพลิงอื่นๆ | 227 กรัม/กม. | 92 |
| 2010 | 3.0 ลิตร | – | ดีเซล | 179 กรัม/กม. | 62 |
| 2010 | 4.4 ลิตร | – | ไฟฟ้า | 219 กรัม/กม. | 42 |
สหราชอาณาจักร 19 รุ่นย่อย
รถยนต์ใหม่ที่วางจำหน่ายใน UK จากสำนักงานรับรองยานยนต์ ตัวเลข NEDC จนถึงปี 2018 และตัวเลข WLTP หลังจากนั้น; ปีหมายถึงปีที่มีรุ่นนั้นๆ ปรากฏอยู่
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | เชื้อเพลิง | เกียร์ | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015740i Saloon · 740Li Saloon | 3.0 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | 7.9 ลิตร/100 กม. NEDC | 184 กรัม/กม. |
| 2015ActiveHybrid 7 L Saloon · ActiveHybrid 7 Saloon | 3.0 ลิตร | ไฮบริด | อัตโนมัติ 8 สปีด | 6.8 ลิตร/100 กม. NEDC | 158 กรัม/กม. |
| 2014–2015730d Saloon · 730Ld Saloon | 3.0 ลิตร | ดีเซล | อัตโนมัติ 8 สปีด | 5.6 ลิตร/100 กม. NEDC | 148 กรัม/กม. |
| 2015740d Saloon | 3.0 ลิตร | ดีเซล | อัตโนมัติ 8 สปีด | 5.7 ลิตร/100 กม. NEDC | 149 กรัม/กม. |
| 2014–2015750i Saloon | 4.4 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | 8.6 ลิตร/100 กม. NEDC | 199 กรัม/กม. |
| 2010–2015760Li Saloon | 6.0 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | 13.0–13.4 ลิตร/100 กม. NEDC | 303–314 กรัม/กม. |
| 2013–2014740i Saloon · 740Li Saloon | 3.0 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ | 7.9 ลิตร/100 กม. NEDC | 184 กรัม/กม. |
| 2013–2014ActiveHybrid 7 L Saloon · ActiveHybrid 7 Saloon | 3.0 ลิตร | ไฮบริด | อัตโนมัติ | 6.8 ลิตร/100 กม. NEDC | 158 กรัม/กม. |
| 2013–2014730d Saloon · 730Ld Saloon | 3.0 ลิตร | ดีเซล | อัตโนมัติ | 5.6 ลิตร/100 กม. NEDC | 148 กรัม/กม. |
| 2013–2014740d Saloon | 3.0 ลิตร | ดีเซล | อัตโนมัติ | 5.7 ลิตร/100 กม. NEDC | 149 กรัม/กม. |
| 2013750i Saloon · 750Li Saloon | 4.4 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ | 8.6 ลิตร/100 กม. NEDC | 199 กรัม/กม. |
| 2013760Li Saloon | 6.0 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ | 13.4 ลิตร/100 กม. NEDC | 314 กรัม/กม. |
| 2009–2012740i Saloon | 3.0 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 6 สปีด | 9.9 ลิตร/100 กม. NEDC | 232 กรัม/กม. |
| 2009–2012740Li Saloon | 3.0 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 6 สปีด | 10.0 ลิตร/100 กม. NEDC | 235 กรัม/กม. |
| 2009–2012730d Saloon - with particle filter | 3.0 ลิตร | ดีเซล | อัตโนมัติ 6 สปีด | 6.8–7.2 ลิตร/100 กม. NEDC | 178–192 กรัม/กม. |
| 2010–2012730Ld Saloon - with particle filter | 3.0 ลิตร | ดีเซล | อัตโนมัติ 6 สปีด | 6.9 ลิตร/100 กม. NEDC | 180 กรัม/กม. |
| 2010–2012740d Saloon - with particle filter | 3.0 ลิตร | ดีเซล | อัตโนมัติ 6 สปีด | 6.9 ลิตร/100 กม. NEDC | 181 กรัม/กม. |
| 2009–2012750i Saloon · 750Li Saloon | 4.4 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 6 สปีด | 11.4 ลิตร/100 กม. NEDC | 266 กรัม/กม. |
| 2009730Ld Saloon - with particle filter - from March 2009 | 3.0 ลิตร | ดีเซล | อัตโนมัติ 6 สปีด | 7.3 ลิตร/100 กม. NEDC | 194 กรัม/กม. |
ฝรั่งเศส 34 รุ่นย่อย
รถยนต์ใหม่ที่วางจำหน่ายในฝรั่งเศส จากระบบติดฉลากรถยนต์ ADEME ตัวเลข NEDC จนถึงปี 2015 และตัวเลข WLTP ในแคตตาล็อกปัจจุบัน
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | กำลัง | เชื้อเพลิง | เกียร์ | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2015730d xDrive Berline | – | 190 กิโลวัตต์ (258 แรงม้า) | ดีเซล | อัตโนมัติ 8 สปีด | 6.0 ลิตร/100 กม. NEDC | 158 กรัม/กม. |
| 2013–2015730d Berline | – | 190 กิโลวัตต์ (258 แรงม้า) | ดีเซล | อัตโนมัติ 8 สปีด | 5.6 ลิตร/100 กม. NEDC | 148 กรัม/กม. |
| 2013–2015730Ld Limousine | – | 190 กิโลวัตต์ (258 แรงม้า) | ดีเซล | อัตโนมัติ 8 สปีด | 5.6 ลิตร/100 กม. NEDC | 148 กรัม/กม. |
| 2013–2015740d xDrive Berline | – | 230 กิโลวัตต์ (313 แรงม้า) | ดีเซล | อัตโนมัติ 8 สปีด | 6.0 ลิตร/100 กม. NEDC | 159 กรัม/กม. |
| 2013–2015740d Berline | – | 230 กิโลวัตต์ (313 แรงม้า) | ดีเซล | อัตโนมัติ 8 สปีด | 5.7 ลิตร/100 กม. NEDC | 149 กรัม/กม. |
| 2013–2015740i Berline | – | 235 กิโลวัตต์ (320 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | 7.9 ลิตร/100 กม. NEDC | 184 กรัม/กม. |
| 2013–2015740Li Limousine | – | 235 กิโลวัตต์ (320 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | 7.9 ลิตร/100 กม. NEDC | 184 กรัม/กม. |
| 2013–2015ActiveHybrid 7 Berline | – | 235 กิโลวัตต์ (320 แรงม้า) | ไฮบริด | อัตโนมัติ 8 สปีด | 6.8 ลิตร/100 กม. NEDC | 158 กรัม/กม. |
| 2015ActiveHybrid 7L Limousine | – | 235 กิโลวัตต์ (320 แรงม้า) | ไฮบริด | อัตโนมัติ 8 สปีด | 6.8 ลิตร/100 กม. NEDC | 158 กรัม/กม. |
| 2014–2015750d xDrive Berline | – | 280 กิโลวัตต์ (381 แรงม้า) | ดีเซล | อัตโนมัติ 8 สปีด | 6.4 ลิตร/100 กม. NEDC | 169 กรัม/กม. |
| 2013–2015750Ld xDrive Limousine | – | 280 กิโลวัตต์ (381 แรงม้า) | ดีเซล | อัตโนมัติ 8 สปีด | 6.4 ลิตร/100 กม. NEDC | 169 กรัม/กม. |
| 2013–2015750i xDrive Berline | – | 330 กิโลวัตต์ (449 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | 9.3 ลิตร/100 กม. NEDC | 217 กรัม/กม. |
| 2013–2015750Li xDrive Limousine | – | 330 กิโลวัตต์ (449 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | 9.4 ลิตร/100 กม. NEDC | 219 กรัม/กม. |
| 2012–2015760i Berline | – | 400 กิโลวัตต์ (544 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | 12.8–12.9 ลิตร/100 กม. NEDC | 299 กรัม/กม. |
| 2012–2015760Li Limousine | – | 400 กิโลวัตต์ (544 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | 12.9–13.0 ลิตร/100 กม. NEDC | 303 กรัม/กม. |
| 2013–2014ActiveHybrid 7 Limousine | – | 235 กิโลวัตต์ (320 แรงม้า) | ไฮบริด | อัตโนมัติ 8 สปีด | 6.8 ลิตร/100 กม. NEDC | 158 กรัม/กม. |
| 2012–2013730Ld Limousine | – | 180 กิโลวัตต์ (245 แรงม้า) | ดีเซล | อัตโนมัติ 6 สปีด | 6.9 ลิตร/100 กม. NEDC | 180 กรัม/กม. |
| 2012–2013730d Berline | – | 180 กิโลวัตต์ (245 แรงม้า) | ดีเซล | อัตโนมัติ 6 สปีด | 6.8 ลิตร/100 กม. NEDC | 178 กรัม/กม. |
| 2013730d xdrive Berline | – | 190 กิโลวัตต์ (258 แรงม้า) | ดีเซล | อัตโนมัติ 8 สปีด | 6.0 ลิตร/100 กม. NEDC | 158 กรัม/กม. |
| 2012–2013740d Berline | – | 225 กิโลวัตต์ (306 แรงม้า) | ดีเซล | อัตโนมัติ 6 สปีด | 6.9 ลิตร/100 กม. NEDC | 181 กรัม/กม. |
| 2012–2013740d xDrive Berline | – | 225 กิโลวัตต์ (306 แรงม้า) | ดีเซล | อัตโนมัติ 8 สปีด | 7.0 ลิตร/100 กม. NEDC | 183 กรัม/กม. |
| 2012–2013740i Berline | – | 240 กิโลวัตต์ (326 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 6 สปีด | 9.9 ลิตร/100 กม. NEDC | 232 กรัม/กม. |
| 2012–2013740Li Limousine | – | 240 กิโลวัตต์ (326 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 6 สปีด | 10.0 ลิตร/100 กม. NEDC | 235 กรัม/กม. |
| 2013750d xDrive | – | 280 กิโลวัตต์ (381 แรงม้า) | ดีเซล | อัตโนมัติ 8 สปีด | 6.4 ลิตร/100 กม. NEDC | 169 กรัม/กม. |
| 2012–2013750i Berline | – | 300 กิโลวัตต์ (408 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 6 สปีด | 11.4 ลิตร/100 กม. NEDC | 266 กรัม/กม. |
| 2012–2013750Li Limousine | – | 300 กิโลวัตต์ (408 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 6 สปีด | 11.4 ลิตร/100 กม. NEDC | 266 กรัม/กม. |
| 2012–2013750i xDrive Berline | – | 300 กิโลวัตต์ (408 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 6 สปีด | 11.9 ลิตร/100 กม. NEDC | 278 กรัม/กม. |
| 2012–2013750Li xDrive Limousine | – | 300 กิโลวัตต์ (408 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 6 สปีด | 11.9 ลิตร/100 กม. NEDC | 278 กรัม/กม. |
| 2013750i Berline | – | 330 กิโลวัตต์ (449 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | 8.6 ลิตร/100 กม. NEDC | 199 กรัม/กม. |
| 2013750Li Limousine | – | 330 กิโลวัตต์ (449 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | 8.6 ลิตร/100 กม. NEDC | 199 กรัม/กม. |
| 2013ActiveHybrid 7 | – | 330 กิโลวัตต์ (449 แรงม้า) | ไฮบริด | อัตโนมัติ 8 สปีด | 9.4 ลิตร/100 กม. NEDC | 219 กรัม/กม. |
| 2013ActiveHybrid 7 L | – | 330 กิโลวัตต์ (449 แรงม้า) | ไฮบริด | อัตโนมัติ 8 สปีด | 9.4 ลิตร/100 กม. NEDC | 219 กรัม/กม. |
| 2012ActiveHybrid 7 L | – | 330 กิโลวัตต์ (449 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | 9.4 ลิตร/100 กม. NEDC | 219 กรัม/กม. |
| 2012ActiveHybrid 7 | – | 330 กิโลวัตต์ (449 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | 9.4 ลิตร/100 กม. NEDC | 219 กรัม/กม. |
สหรัฐอเมริกา 11 รุ่นย่อย
ปีรุ่นที่จำหน่ายใน USA จาก EPA และกระทรวงพลังงาน (fueleconomy.gov) ค่า MPG ตามการทดสอบของ EPA; ลิตรต่อ 100 กม. = 235.215 ÷ MPG
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | เชื้อเพลิง | เกียร์ | ระบบขับเคลื่อน | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2015SIDI | 3.0 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | ขับเคลื่อนทุกล้อ | 22 ไมล์/แกลลอน (10.7 ลิตร/100 กม.) EPA | 250 กรัม/กม. |
| 2013–2015SIDI | 3.0 ลิตร | ไฮบริด | อัตโนมัติ 8 สปีด | ขับเคลื่อนล้อหลัง | 25 ไมล์/แกลลอน (9.4 ลิตร/100 กม.) EPA | 217 กรัม/กม. |
| 2015 | 3.0 ลิตร | ดีเซล | อัตโนมัติ 8 สปีด | ขับเคลื่อนทุกล้อ | 26 ไมล์/แกลลอน (9.0 ลิตร/100 กม.) EPA | 240 กรัม/กม. |
| 2013–2015SIDI | 3.0 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | ขับเคลื่อนล้อหลัง | 22 ไมล์/แกลลอน (10.7 ลิตร/100 กม.) EPA | 246–250 กรัม/กม. |
| 2013–2015SIDI | 4.4 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | ขับเคลื่อนล้อหลัง | 19–20 ไมล์/แกลลอน (11.8–12.4 ลิตร/100 กม.) EPA | 273–298 กรัม/กม. |
| 2013–2015SIDI | 4.4 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | ขับเคลื่อนทุกล้อ | 19 ไมล์/แกลลอน (12.4 ลิตร/100 กม.) EPA | 291–296 กรัม/กม. |
| 2010–2015SIDI | 6.0 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | ขับเคลื่อนล้อหลัง | 15 ไมล์/แกลลอน (15.7 ลิตร/100 กม.) EPA | 363–368 กรัม/กม. |
| 2011–2012SIDI | 3.0 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 6 สปีด | ขับเคลื่อนล้อหลัง | 20 ไมล์/แกลลอน (11.8 ลิตร/100 กม.) EPA | 276 กรัม/กม. |
| 2009–2012SIDI | 4.4 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 6 สปีด | ขับเคลื่อนล้อหลัง | 17 ไมล์/แกลลอน (13.8 ลิตร/100 กม.) EPA | 325 กรัม/กม. |
| 2010–2012SIDI | 4.4 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 6 สปีด | ขับเคลื่อนทุกล้อ | 16 ไมล์/แกลลอน (14.7 ลิตร/100 กม.) EPA | 345 กรัม/กม. |
| 2011–2012SIDI | 4.4 ลิตร | ไฮบริด | อัตโนมัติ 8 สปีด | ขับเคลื่อนล้อหลัง | 20 ไมล์/แกลลอน (11.8 ลิตร/100 กม.) EPA | 276 กรัม/กม. |
แคนาดา 5 รุ่นย่อย
ปีรุ่นที่จำหน่ายในแคนาดา จากการจัดอันดับอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงของกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติแคนาดา (การทดสอบ 5 วัฏจักร)
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | เชื้อเพลิง | เกียร์ | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015Full-size | 3.0 ลิตร | ดีเซล | อัตโนมัติ 8 สปีด | 8.8 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 238 กรัม/กม. |
| 2013–2015Full-size | 3.0 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | 9.2–11.0 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 212–253 กรัม/กม. |
| 2011–2015Full-size | 4.4 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | 12.0–12.8 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 276–294 กรัม/กม. |
| 2010–2015Full-size | 6.0 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | 15.1–15.6 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 347–359 กรัม/กม. |
| 2010–2012Full-size | 4.4 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 6 สปีด | 13.7–14.7 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 315–338 กรัม/กม. |
รุ่นที่คล้ายกันจากแบรนด์อื่น
ตัวเลขอย่างเป็นทางการวัดตามขั้นตอนการทดสอบมาตรฐานและมีความแตกต่างกันในแต่ละตลาด อัตราสิ้นเปลืองของคุณขึ้นอยู่กับวิธีการ สถานที่ และสภาพที่คุณขับขี่