ความหมาย
ข้อบกพร่องทั่วไปที่เซนเซอร์แรงดัน 2 ในท่อจ่ายไฮโดรเจน A — ทำหน้าที่ป้อนแอโนดของเซลล์เชื้อเพลิงหลังจากตัวปรับลดแรงดันของถัง
สรุปข้อมูล
- มักจะทำให้ไฟเตือนของระบบที่ขาดการสื่อสารสว่างขึ้น
การทำงานเป็นอย่างไร
เซนเซอร์ความดันท่อจ่ายไฮโดรเจน A 2 วัดความดันในท่อที่จ่ายไฮโดรเจนไปยังแอโนดของ fuel cell หลังตัวปรับความดันถัง control module ตรวจสอบเซนเซอร์ 2 โดยเฉพาะ และตั้งรหัสนี้เมื่อวงจรหรือเส้นทางการสื่อสารทำให้ไม่สามารถรับข้อมูลความดันที่เชื่อถือได้
สาเหตุที่พบบ่อย
เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด
- เซนเซอร์ชำรุด
- โมดูลเกตเวย์กำหนดเส้นทางข้อความ CAN ไม่ถูกต้อง
- ตัวต้านทานเทอร์มิเนต CAN (120 Ω) มีค่าเบี่ยงเบนออกนอกสเปก
อาการ
- ไฟเตือนหลายดวงอาจสว่างขึ้น
- โมดูลที่ได้รับผลกระทบอาจเข้าสู่โหมดเซฟโมดูล (limp mode) หรือปิดการทำงาน
- ฟังก์ชันเฉพาะบางอย่างอาจใช้งานไม่ได้ขึ้นอยู่กับโมดูล
- เครื่องมือวินิจฉัยอาจแสดงข้อบกพร่องในการสื่อสาร
วิธีวินิจฉัยปัญหา
- บันทึกข้อมูล freeze frame และสแกนทุก module ที่เกี่ยวข้องเพื่อหารหัสความดันไฮโดรเจนและการสื่อสารที่เกี่ยวข้อง
- เปรียบเทียบ live data จากเซนเซอร์ความดันท่อ A 2 กับเซนเซอร์ 1 และสถานะการทำงานของ fuel cell เพื่อระบุค่าที่หายไปหรือไม่สมเหตุสมผล
- ตรวจสอบขั้วต่อและสายไฟส่วนที่เข้าถึงได้ของเซนเซอร์ 2 ว่าหลวม กัดกร่อน มีความชื้น หรือเสียหายหรือไม่ โดยไม่เปิดหรือรบกวนท่อไฮโดรเจน
- ตรวจสอบวงจรไฟเลี้ยง กราวด์ และสัญญาณของเซนเซอร์ 2 ตามข้อกำหนดของผู้ผลิต
- หากข้อขัดข้องด้านการสื่อสารส่งผลต่อ module อื่น ให้ตรวจสอบการกำหนดเส้นทางของเกตเวย์และความสมบูรณ์ของเครือข่าย CAN ตามข้อกำหนดของผู้ผลิต
วิธีแก้ไขที่พบบ่อย
- ซ่อมสายไฟที่หลวมหรือเสียหายของเซนเซอร์ความดันท่อจ่ายไฮโดรเจน A 2
- ทำความสะอาดหรือซ่อมขั้วต่อที่กัดกร่อนของเซนเซอร์ 2
- เปลี่ยนเซนเซอร์ 2 หากการตรวจสอบทางไฟฟ้าผ่าน แต่ข้อมูลความดันยังผิดปกติ
- ซ่อมข้อขัดข้องของเกตเวย์หรือเครือข่าย CAN ที่ตรวจยืนยันแล้ว
ขับต่อไปได้หรือไม่
หยุดรถในที่ปลอดภัยและห้ามขับต่อหากมีไฟเตือนการรั่วไหลของไฮโดรเจน ไฟเตือนให้ปิดระบบ fuel cell หรือกำลังลดลงมาก มิฉะนั้นให้จำกัดการใช้งานที่ต้องใช้กำลังสูงและนำรถเข้าตรวจวินิจฉัยโดยเร็ว หลีกเลี่ยงการสัมผัสหรือเปิดชิ้นส่วนของระบบไฮโดรเจน
รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน
นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง