ความหมาย
เอาต์พุตจุดระเบิด OFF/ON/START ขัดข้อง เมื่อการสื่อสารกับโมดูลนี้ขาดหาย ฟังก์ชันใดๆ ที่ต้องใช้ข้อมูลจากโมดูลจะหยุดทำงาน เครื่องมือวินิจฉัยอาจแสดง 'ไม่มีการตอบสนอง' และโมดูลที่ต้องพึ่งพาข้อมูลอาจเข้าสู่โหมด limp
สรุปข้อมูล
- มักจะทำให้ไฟเตือนของระบบที่ขาดการสื่อสารสว่างขึ้น
การทำงานเป็นอย่างไร
เอาต์พุต OFF/ON/START ให้สัญญาณสถานะสวิตช์กุญแจหรือพลังงานที่ใช้โดยวงจรที่ต้องการสถานะกุญแจเหล่านั้น โมดูลจะตรวจสอบว่าเอาต์พุตตรงกับสถานะที่ร้องขอหรือไม่ รหัสนี้ระบุข้อผิดพลาดที่อาจทำให้วงจรที่เกี่ยวข้องมีไฟเลี้ยงหรือไม่ได้รับไฟเลี้ยงในเวลาที่ผิดพลาด
สาเหตุที่พบบ่อย
เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด
- สายไฟหรือรีเลย์ขัดข้อง
- โมดูลเกตเวย์กำหนดเส้นทางข้อความ CAN ไม่ถูกต้อง
- ค่าตัวต้านทานปลายสาย CAN (120 Ω) เบี่ยงเบนออกนอกค่ามาตรฐาน
อาการ
- ไฟเตือนหลายดวงอาจติดสว่าง
- โมดูลที่ได้รับผลกระทบอาจเข้าสู่โหมด limp หรือหยุดทำงาน
- ฟังก์ชันบางอย่างไม่ทำงาน ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับโมดูล
- เครื่องมือวินิจฉัยอาจแสดงข้อขัดข้องในการสื่อสาร
วิธีวินิจฉัยปัญหา
- บันทึกรหัสของทุกโมดูลและรายละเอียด freeze-frame โดยระบุว่าความผิดปรากฏขึ้นในสถานะ OFF, ON หรือ START
- ใช้เครื่องมือสแกนเพื่อเปรียบเทียบสถานะ OFF/ON/START ที่ร้องขอกับสถานะเอาต์พุตและรายงานจากโมดูลที่ได้รับผลกระทบ
- ตรวจสอบสายเอาต์พุต ขั้วต่อ การเชื่อมต่อฟิวส์ และรีเลย์ที่เกี่ยวข้องว่ามีความเสียหาย การกัดกร่อน หลวม หรือมีรอยไหม้จากความร้อนหรือไม่
- ทดสอบพฤติกรรมเอาต์พุตและการทำงานของรีเลย์ในแต่ละสถานะที่สั่งการโดยใช้ขั้นตอนวงจรของผู้ผลิต
- หากวงจรเอาต์พุตสมบูรณ์ ให้ตรวจสอบการเดินสายของ gateway และเทอร์มิเนชัน CAN หากโมดูลอื่นรายงานข้อผิดพลาดการสื่อสารด้วย
วิธีแก้ไขที่พบบ่อย
- ซ่อมแซมสายไฟหรือขั้วต่อเอาต์พุต OFF/ON/START ที่เสียหาย
- เปลี่ยนรีเลย์หรือซ่อมแซมการเชื่อมต่อฟิวส์เฉพาะหลังจากยืนยันว่ามีความผิดปกติ
- แก้ไขข้อผิดพลาดการเดินสายหรือการกำหนดค่าของ gateway ที่ได้รับการยืนยัน
- ซ่อมแซมเทอร์มิเนชัน CAN หากการวัดค่าอยู่นอกเหนือข้อกำหนดของผู้ผลิต
ขับต่อไปได้หรือไม่
หลีกเลี่ยงการขับขี่หากเอาต์พุตสวิตช์กุญแจทำให้รถดับ สูญเสียฟังก์ชันทางไฟฟ้าที่สำคัญ หรือจ่ายไฟอย่างคาดเดาไม่ได้ แม้ว่ารถจะวิ่งตามปกติ ความผิดปกตินี้ก็สามารถป้องกันการปิดระบบหรือรีสตาร์ทที่เชื่อถือได้
รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน
นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง