ความหมาย
สายเอาต์พุตจุดระเบิด ACC/ON/START ที่โมดูลควบคุมเป็นผู้ขับสัญญาณขัดข้อง เมื่อการสื่อสารกับโมดูลนี้ขาดหาย ฟังก์ชันใดๆ ที่ต้องใช้ข้อมูลจากโมดูลจะหยุดทำงาน เครื่องมือวินิจฉัยอาจแสดง 'ไม่มีการตอบสนอง' และโมดูลที่ต้องพึ่งพาข้อมูลอาจเข้าสู่โหมด limp
สรุปข้อมูล
- มักจะทำให้ไฟเตือนของระบบที่ขาดการสื่อสารสว่างขึ้น
การทำงานเป็นอย่างไร
เอาต์พุต ACC/ON/START จ่ายไฟสถานะสวิตช์กุญแจให้กับวงจรที่ต้องการการทำงานในโหมดอุปกรณ์เสริม เปิด หรือสตาร์ท โมดูลจะตรวจสอบเอาต์พุตนี้สำหรับสถานะที่คาดไว้ รหัสนี้ระบุข้อผิดพลาดบนเส้นทางนั้น ซึ่งสามารถขัดขวางการจ่ายไฟไปยังระบบที่เกี่ยวข้องได้
สาเหตุที่พบบ่อย
เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด
- สายไฟหรือรีเลย์ขัดข้อง
- โมดูลเกตเวย์กำหนดเส้นทางข้อความ CAN ไม่ถูกต้อง
- ค่าตัวต้านทานปลายสาย CAN (120 Ω) เบี่ยงเบนออกนอกค่ามาตรฐาน
อาการ
- ไฟเตือนหลายดวงอาจติดสว่าง
- โมดูลที่ได้รับผลกระทบอาจเข้าสู่โหมด limp หรือหยุดทำงาน
- ฟังก์ชันบางอย่างไม่ทำงาน ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับโมดูล
- เครื่องมือวินิจฉัยอาจแสดงข้อขัดข้องในการสื่อสาร
วิธีวินิจฉัยปัญหา
- บันทึกรหัสของทุกโมดูลและรายละเอียด freeze-frame โดยสังเกตว่าความผิดปกติเกิดขึ้นในระหว่างโหมดอุปกรณ์เสริม เปิดสวิตช์กุญแจ หรือขณะสตาร์ท
- ใช้เครื่องมือสแกนเพื่อเปรียบเทียบสถานะ ACC/ON/START ที่สั่งการ กับสถานะที่รายงานโดยโมดูลควบคุมและโมดูลที่ได้รับผลกระทบ
- ตรวจสอบสายไฟเอาต์พุต ขั้วต่อ การเชื่อมต่อฟิวส์ และรีเลย์ที่เกี่ยวข้องว่าหลวม เสียหายจากความร้อน การกัดกร่อน หรือสายขาดหรือไม่
- ทดสอบเอาต์พุตที่คาดหวังและการทำงานของรีเลย์ในแต่ละสถานะกุญแจที่สั่งการ ตามขั้นตอนวงจรของผู้ผลิต
- หากวงจรเอาต์พุตปกติ ให้ตรวจสอบการเดินสายของ gateway และเทอร์มิเนชัน CAN ในกรณีที่มีข้อผิดพลาดในการสื่อสารร่วมด้วย
วิธีแก้ไขที่พบบ่อย
- ซ่อมแซมสายไฟหรือขั้วต่อเอาต์พุตสวิตช์กุญแจที่เสียหาย
- เปลี่ยนรีเลย์หรือจุดเชื่อมต่อฟิวส์ที่เสียหายด้วยชิ้นส่วนที่ถูกต้องตามกำหนด
- แก้ไขข้อผิดพลาดการเดินสายหรือการกำหนดค่าของ gateway ที่ได้รับการยืนยัน
- ซ่อมแซมข้อผิดพลาดเทอร์มิเนชัน CAN หากการทดสอบแสดงว่าอยู่นอกเหนือข้อกำหนด
ขับต่อไปได้หรือไม่
อย่าขับขี่หากเครื่องยนต์ ไฟส่องสว่าง ระบบบังคับเลี้ยว ระบบเบรก หรือระบบสำคัญอื่นๆ สูญเสียพลังงานหรือมีพฤติกรรมคาดเดาไม่ได้ หากการทำงานปกติ ให้ใช้ความระมัดระวังเนื่องจากความผิดพลาดของเอาต์พุตสวิตช์กุญแจสามารถทำให้วงจรที่เกี่ยวข้องตัดการทำงานหรือป้องกันการรีสตาร์ทได้
รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน
นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง