ความหมาย
แรงดันสายป้อนกลับการสั่งปิด A ต่ำกว่าช่วงที่คาดไว้ เมื่อการสื่อสารกับโมดูลนี้ขาดหาย ฟังก์ชันใดๆ ที่ต้องใช้ข้อมูลจากโมดูลจะหยุดทำงาน เครื่องมือวินิจฉัยอาจแสดง 'ไม่มีการตอบสนอง' และโมดูลที่ต้องพึ่งพาข้อมูลอาจเข้าสู่โหมด limp
สรุปข้อมูล
- มักจะทำให้ไฟเตือนของระบบที่ขาดการสื่อสารสว่างขึ้น
การทำงานเป็นอย่างไร
สายป้อนกลับคำสั่งปิดบอก gateway ว่าโมดูลควบคุม A ได้เข้าสู่หรือออกจากสถานะปลอดภัยที่ร้องขอแล้วหรือไม่ รหัสนี้หมายความว่าแรงดันไฟฟ้าป้อนกลับต่ำกว่าช่วงที่คาดไว้ ซึ่งมักเกิดจากการที่สายลัดลงกราวด์ ดังนั้นสถานะที่รายงานอาจไม่น่าเชื่อถือ
สาเหตุที่พบบ่อย
เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด
- สายไฟลัดวงจรลงกราวด์
- โมดูลเกตเวย์กำหนดเส้นทางข้อความ CAN ไม่ถูกต้อง
- ค่าตัวต้านทานปลายสาย CAN (120 Ω) เบี่ยงเบนออกนอกค่ามาตรฐาน
อาการ
- ไฟเตือนหลายดวงอาจติดสว่าง
- โมดูลที่ได้รับผลกระทบอาจเข้าสู่โหมด limp หรือหยุดทำงาน
- ฟังก์ชันบางอย่างไม่ทำงาน ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับโมดูล
- เครื่องมือวินิจฉัยอาจแสดงข้อขัดข้องในการสื่อสาร
วิธีวินิจฉัยปัญหา
- บันทึกรหัสของทุกโมดูลและรายละเอียด freeze-frame โดยตรวจสอบข้อผิดพลาดแรงดันต่ำและการสื่อสารที่เกี่ยวข้อง
- ใช้เครื่องมือสแกนเพื่อเปรียบเทียบคำสั่งปิดของ gateway กับสถานะป้อนกลับของโมดูลควบคุม A และยืนยันว่าโมดูลตอบสนองหรือไม่
- ตรวจสอบชุดสายไฟและขั้วต่อของสายป้อนกลับว่ามีการเสียดสี ฉนวนถูกหนีบ ความชื้น หรือสายที่สัมผัสกับกราวด์หรือไม่
- ตามขั้นตอนการแยกแยะของผู้ผลิต ให้ทดสอบแรงดันไฟฟ้าของสายป้อนกลับและตรวจสอบการลัดลงกราวด์
- หากวงจรตรวจสอบแล้วปกติ ให้ทดสอบการเดินสายของ gateway และเทอร์มิเนชัน CAN โดยใช้ขั้นตอนเครือข่ายของผู้ผลิต
วิธีแก้ไขที่พบบ่อย
- ซ่อมแซมสายป้อนกลับที่ลัดลงกราวด์
- ทำความสะอาดและยึดขั้วต่อป้อนกลับที่ถูกกัดกร่อนหรือหลวม
- แก้ไขข้อผิดพลาดการเดินสายหรือการจัดการสถานะของ gateway ที่ได้รับการยืนยัน
- ซ่อมแซมเทอร์มิเนชัน CAN หากการทดสอบแสดงว่าอยู่นอกเหนือข้อกำหนดของผู้ผลิต
ขับต่อไปได้หรือไม่
ห้ามขับหากความผิดปกติเกิดพร้อมกับโมดูลปิดตัวลง รถเข้าสู่โหมด limp หรือฟังก์ชันสำคัญทำงานไม่น่าเชื่อถือ หากไม่มีอาการเหล่านี้ ให้จำกัดการขับขี่ เนื่องจาก gateway อาจได้รับข้อมูลยืนยันสถานะของโมดูลควบคุม A ที่ผิดพลาดหรือขาดหายไป
รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน
นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง