รหัสข้อผิดพลาด OBD-II

U047D: ได้รับข้อมูลไม่ถูกต้องจากเซ็นเซอร์ระบบถุงลมนิรภัย M

ความหมาย

โมดูลรับได้รับข้อมูลที่ไม่สมเหตุสมผลหรือไม่ถูกต้องจากเซ็นเซอร์ระบบถุงลมนิรภัย M เซ็นเซอร์ที่แน่ชัดและฟังก์ชันระบบถุงลมนิรภัยที่ได้รับผลกระทบขึ้นอยู่กับรถแต่ละรุ่น

สรุปข้อมูล

  • มักจะทำให้ไฟเตือนของระบบที่ขาดการสื่อสารสว่างขึ้น

การทำงานเป็นอย่างไร

เซ็นเซอร์ระบบนิรภัย M ส่งข้อมูลไปยังระบบควบคุมระบบนิรภัยเพื่อใช้จัดการถุงลมนิรภัยหรืออุปกรณ์นิรภัยอื่น โมดูลที่รับข้อมูลจะบันทึกรหัส U047D เมื่อข้อมูลที่ระบุว่ามาจากเซ็นเซอร์ M ไม่สมเหตุสมผลหรือไม่ถูกต้อง ตำแหน่งและหน้าที่ของเซ็นเซอร์แตกต่างกันไปตามรุ่นรถ

สาเหตุที่พบบ่อย

เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด

  1. เซ็นเซอร์ระบบถุงลมนิรภัยหรือสายไฟ/ขั้วต่อชำรุด
  2. ไฟเลี้ยงหรือกราวด์ของเซ็นเซอร์ไม่ดี
  3. โมดูลควบคุมระบบถุงลมนิรภัยหรือเครือข่ายขัดข้อง

อาการ

  • ไฟเตือน SRS/ถุงลมนิรภัยสว่างขึ้น
  • ฟังก์ชันระบบถุงลมนิรภัยที่เกี่ยวข้องอาจถูกปิดใช้งาน

วิธีวินิจฉัยปัญหา

  1. ใช้ scan tool ที่รองรับ SRS เพื่อบันทึกโมดูลที่รายงาน รหัสที่เกี่ยวข้อง และข้อมูล freeze frame ก่อนลบรหัสใด ๆ
  2. ตรวจสอบข้อมูลซ่อมบำรุงของรถเพื่อระบุตำแหน่งเซ็นเซอร์ M และหน้าที่ในระบบนิรภัย เนื่องจากตัวอักษรเพียงอย่างเดียวไม่ได้ระบุตำแหน่งที่เป็นมาตรฐานเดียวกันทุกรุ่น
  3. เมื่อปิดสวิตช์กุญแจและปฏิบัติตามข้อควรระวังด้านความปลอดภัยของ SRS จากผู้ผลิต ให้ตรวจสอบขั้วต่อและชุดสายไฟของเซ็นเซอร์ M ว่ามีความเสียหาย การกัดกร่อน หลวม หรือร่องรอยการซ่อมก่อนหน้าหรือไม่
  4. ตรวจสอบการเชื่อมต่อไฟเลี้ยงและกราวด์ของเซ็นเซอร์ M ตามแผนผังสายไฟของรถ และเปรียบเทียบค่าที่วัดได้กับข้อมูลจำเพาะของผู้ผลิต
  5. ใช้ scan tool ที่รองรับ SRS เพื่อเปรียบเทียบข้อมูล live data และสถานะของเซ็นเซอร์ M กับเซ็นเซอร์ระบบนิรภัยที่เกี่ยวข้อง จากนั้นตรวจสอบเซ็นเซอร์ โมดูลควบคุม หรือเครือข่าย หากข้อมูลที่ไม่ถูกต้องกลับมาอีก

วิธีแก้ไขที่พบบ่อย

  • ซ่อมขั้วต่อหรือชุดสายไฟของเซ็นเซอร์ M ที่หลวม เสียหาย หรือมีการกัดกร่อน
  • แก้ไขการเชื่อมต่อไฟเลี้ยงหรือกราวด์ของเซ็นเซอร์ M ที่ไม่ดี
  • เปลี่ยนเซ็นเซอร์ M หากข้อมูลยังดูไม่น่าเป็นไปได้หลังตรวจสอบสายไฟและไฟเลี้ยงแล้ว
  • ซ่อมหรือเปลี่ยนโมดูลควบคุมระบบนิรภัยหรือจุดเชื่อมต่อเครือข่าย หากการทดสอบระบุความขัดข้อง

ขับต่อไปได้หรือไม่

ให้ถือว่าไฟเตือน SRS เป็นสัญญาณว่าฟังก์ชันระบบนิรภัยอย่างน้อย 1 อย่างอาจใช้งานไม่ได้ และนำรถเข้าตรวจวินิจฉัยโดยเร็ว หลีกเลี่ยงการรบกวนสายไฟระบบนิรภัย หากไฟเตือนติดอยู่ อย่าคิดว่าถุงลมนิรภัยหรือระบบนิรภัยที่เกี่ยวข้องจะทำงานตามที่ควรเมื่อเกิดการชน

รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน

นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง

รหัสของชิ้นส่วนเดียวกัน

รหัสใกล้เคียง