รหัสข้อผิดพลาด OBD-II

U045D: ได้รับข้อมูลที่ไม่ถูกต้องจากโมดูลควบคุมระบบขับขี่อัตโนมัติ A

ความหมาย

โมดูลรับข้อมูลตรวจพบข้อมูลที่ไม่สมเหตุสมผลจากโมดูลควบคุมระบบขับขี่อัตโนมัติ (ADS) A แผนวิถีการเคลื่อนที่ การผสานข้อมูลจากระบบรับรู้ หรือคำสั่งแอคชูเอเตอร์ไม่ผ่านการตรวจสอบความสมเหตุสมผลและถูกปฏิเสธ โหมดขับขี่อัตโนมัติอาจทำงานได้ลดลงหรือส่งคืนการควบคุมให้ผู้ขับขี่

สรุปข้อมูล

  • มักจะทำให้ไฟเตือนของระบบที่ขาดการสื่อสารสว่างขึ้น
  • เครื่องยนต์หรือเกียร์อาจเข้าสู่โหมดเซฟตี้ (Limp mode)

การทำงานเป็นอย่างไร

โมดูลผู้รับจะตรวจสอบข้อความจากโมดูลควบคุมระบบขับขี่อัตโนมัติ (ADS) A ซึ่งสามารถให้ข้อมูลเส้นทาง การรับรู้สภาพแวดล้อม หรือคำสั่งแอคชูเอเตอร์ โค้ด U045D จะถูกบันทึกเมื่อข้อความเหล่านั้นไม่ผ่านการตรวจสอบความน่าเชื่อถือและถูกปฏิเสธ ดังนั้นฟังก์ชันการขับขี่อัตโนมัติอาจลดประสิทธิภาพลงหรือคืนการควบคุมกลับมาให้ผู้ขับขี่

สาเหตุที่พบบ่อย

เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด

  1. ความผิดภายในโมดูลหรือสัญญาณเซ็นเซอร์คลาดเคลื่อน
  2. เวอร์ชันซอฟต์แวร์ไม่ตรงกันหลังจากการเปลี่ยนอะไหล่
  3. โมดูลเกตเวย์ส่งผ่านข้อความ CAN ไม่ถูกต้อง

อาการ

  • ไฟเตือนหลายดวงอาจติดขึ้น
  • โมดูลที่ได้รับผลกระทบอาจเข้าสู่โหมด Limp mode หรือปิดการทำงาน
  • ฟังก์ชันเฉพาะบางอย่างอาจไม่ทำงานขึ้นอยู่กับตัวโมดูล
  • เครื่องมือวิเคราะห์ข้อผิดพลาดอาจแสดงข้อผิดพลาดในการสื่อสาร

วิธีวินิจฉัยปัญหา

  1. สแกนทุกโมดูลและบันทึกข้อมูล freeze frame เพื่อระบุว่าโมดูลใดบันทึกโค้ด U045D และมีโค้ดระบบ ADS เซ็นเซอร์ หรือการสื่อสารบันทึกไว้ในเวลาเดียวกันหรือไม่
  2. ตรวจสอบข้อมูลแบบเรียลไทม์จากโมดูลควบคุม ADS A สำหรับค่าเส้นทาง การรวมข้อมูลการรับรู้ และคำสั่งแอคชูเอเตอร์ที่ขาดหายไป ไม่น่าเชื่อถือ หรือไม่สอดคล้องกับสภาพรถยนต์
  3. ตรวจสอบขั้วต่อ สายไฟ ไฟ และกราวด์ของโมดูล A รวมถึงตรวจสอบการเชื่อมต่อเซ็นเซอร์ที่เกี่ยวข้องว่ามีความเสียหาย ขั้วหลวม หรือน้ำเข้าหรือไม่
  4. ตรวจสอบว่าปัญหาเกิดขึ้นตามหลังการเปลี่ยนโมดูล ADS หรือการอัปเดตซอฟต์แวร์หรือไม่ จากนั้นตรวจสอบความเข้ากันได้ของการตั้งค่ารถยนต์และซอฟต์แวร์ของโมดูล A
  5. หากข้อความที่ไม่ถูกต้องยังคงอยู่ ให้ตรวจสอบการสื่อสาร CAN และการส่งผ่านของเกตเวย์ก่อนทำการทดสอบโมดูล A และอินพุตตามขั้นตอนการวินิจฉัยของผู้ผลิต

วิธีแก้ไขที่พบบ่อย

  • ซ่อมแซมขั้วต่อหรือสายไฟของโมดูล A ที่เสียหายหรือเสียบไม่แน่น
  • แก้ไขซอฟต์แวร์ ADS หรือการตั้งค่าที่ไม่ตรงกันหลังจากการเปลี่ยนหรืออัปเดต
  • ซ่อมแซมอินพุตเซ็นเซอร์ที่ชำรุดหรือวงจรหากการทดสอบระบุแหล่งที่มาของข้อมูลที่ไม่น่าเชื่อถือ
  • ซ่อมแซมความผิดปกติของเครือข่าย CAN หรือการส่งผ่านเกตเวย์ที่ส่งผลต่อข้อความของโมดูลควบคุม ADS A
  • เปลี่ยนโมดูลควบคุมระบบขับขี่อัตโนมัติ A หากได้รับการยืนยันความผิดปกติภายใน

ขับต่อไปได้หรือไม่

อย่าพึ่งพาฟังก์ชันการขับขี่อัตโนมัติในขณะที่โค้ดนี้ทำงานอยู่ ให้เตรียมพร้อมเข้าควบคุมรถทันทีและปฏิบัติตามคำเตือนให้คืนการควบคุม หากระบบไม่สามารถยกเลิกการทำงานได้อย่างปลอดภัยหรือพฤติกรรมของรถผิดปกติ ให้หยุดรถในที่ปลอดภัยและขอความช่วยเหลือ

รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน

นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง

รหัสใกล้เคียง