รหัสข้อผิดพลาด OBD-II

U0152: ขาดการสื่อสารกับโมดูลควบคุมระบบยึดรั้งด้านซ้าย

ความหมาย

โมดูลควบคุมหยุดรับข้อความที่คาดไว้จากโมดูลควบคุมระบบยึดรั้งด้านซ้าย ฟังก์ชันระบบยึดรั้งที่เกี่ยวข้องกับโมดูลนั้นอาจทำงานได้จำกัดหรือใช้ไม่ได้

สรุปข้อมูล

  • มักจะทำให้ไฟเตือนของระบบที่ขาดการสื่อสารสว่างขึ้น

การทำงานเป็นอย่างไร

โมดูลควบคุมระบบยึดรั้งด้านซ้ายจัดการข้อมูลระบบนิรภัยสำหรับส่วนด้านซ้ายของรถยนต์ที่กำหนด และสื่อสารข้อมูลดังกล่าวไปยังกล่องควบคุมอื่น ๆ ผ่านเครือข่าย รหัส U0152 จะถูกบันทึกเมื่อข้อความที่คาดว่าจะได้รับจากโมดูลด้านซ้ายนั้นขาดหายไป ซึ่งอาจทำให้ฟังก์ชันระบบนิรภัยที่เกี่ยวข้องไม่สามารถใช้งานได้

สาเหตุที่พบบ่อย

เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด

  1. ไฟเลี้ยงหรือกราวด์ของโมดูลควบคุมระบบยึดรั้งด้านซ้ายขัดข้อง
  2. สายไฟเครือข่ายหรือขั้วต่อเสียหาย
  3. โมดูลควบคุมระบบยึดรั้งด้านซ้ายขัดข้อง
  4. แรงดันไฟฟ้าระบบต่ำ

อาการ

  • ไฟเตือนถุงลมนิรภัยหรือ SRS
  • ฟังก์ชันระบบยึดรั้งอาจใช้ไม่ได้
  • มีรหัสขัดข้องด้านการสื่อสารอื่น

วิธีวินิจฉัยปัญหา

  1. สแกนทุกโมดูลและบันทึกโค้ด SRS และการสื่อสารเพื่อยืนยันว่าการตอบสนองที่ขาดหายไปมาจากโมดูลควบคุมระบบยึดรั้งด้านซ้าย
  2. ตรวจสอบแบตเตอรี่ 12 โวลต์และระบบชาร์จ เนื่องจากแรงดันไฟต่ำอาจทำให้โมดูลระบบนิรภัยหลุดออกจากเครือข่ายได้
  3. ตรวจดูขั้วต่อและชุดสายไฟที่เข้าถึงได้ซึ่งเกี่ยวข้องกับโมดูลด้านซ้ายว่ามีความเสียหายหรือการกัดกร่อนหรือไม่ โดยไม่ตรวจวัดหรือถอดปลั๊กวงจรระบบยึดรั้ง
  4. ใช้แผนผังวงจรไฟฟ้าเฉพาะรุ่นรถและขั้นตอนความปลอดภัย เพื่อตรวจสอบไฟ, กราวด์ และฟิวส์ที่กำหนดของโมดูลด้านซ้าย
  5. ทดสอบการเชื่อมต่อเครือข่ายไปยังโมดูลด้านซ้ายโดยใช้ขั้นตอนของผู้ผลิต หากระบบไฟถูกต้อง
  6. หากระบบไฟ, กราวด์ และเครือข่ายผ่าน ให้ตรวจสอบการตอบสนองของโมดูลและการกำหนดค่าที่จำเป็นด้วยอุปกรณ์ที่รองรับ SRS

วิธีแก้ไขที่พบบ่อย

  • ฟื้นฟูแบตเตอรี่ 12 โวลต์ที่อ่อน หรือซ่อมแซมความผิดปกติของระบบชาร์จ
  • เปลี่ยนฟิวส์ที่ขาด หรือซ่อมแซมความผิดปกติของไฟหรือกราวด์ที่ได้รับการยืนยันไปยังโมดูลด้านซ้าย
  • ซ่อมแซมสายไฟหรือขั้วต่อเครือข่ายที่เสียหายโดยปฏิบัติตามขั้นตอนความปลอดภัยของระบบนิรภัยของรถยนต์
  • แก้ไขปัญหาเส้นทางเครือข่ายหรือการกำหนดค่าที่ได้รับการยืนยันซึ่งส่งผลต่อโมดูลด้านซ้าย
  • เปลี่ยนหรือกำหนดค่าโมดูลควบคุมระบบยึดรั้งด้านซ้ายใหม่เฉพาะหลังจากตรวจสอบวงจรเรียบร้อยแล้วเท่านั้น

ขับต่อไปได้หรือไม่

ไฟเตือนถุงลมนิรภัยหรือ SRS หมายความว่าการปกป้องจากระบบนิรภัยที่เกี่ยวข้องกับด้านซ้ายอาจไม่สามารถใช้งานได้ในกรณีเกิดอุบัติเหตุ จำกัดการขับขี่และนัดหมายการวินิจฉัยโดยเร็ว หลีกเลี่ยงการซ่อมแซมสายไฟระบบนิรภัยเว้นแต่ผ่านการฝึกอบรมและปฏิบัติตามขั้นตอนความปลอดภัยของรถยนต์

รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน

นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง

รหัสใกล้เคียง