รหัสข้อผิดพลาด OBD-II

U012C: ขาดการสื่อสารกับโมดูลควบคุมระบบลดแรงสั่นสะเทือนแบบแอคทีฟ

ความหมาย

ECU ขาดการสื่อสารผ่าน CAN กับโมดูลควบคุมระบบลดแรงสั่นสะเทือนแบบแอคทีฟ (ใช้ในระบบขับเคลื่อนไฮบริดบางรุ่นเพื่อลดแรงสั่นสะเทือน)

สรุปข้อมูล

  • มักจะทำให้ไฟเตือนของระบบที่ขาดการสื่อสารสว่างขึ้น

การทำงานเป็นอย่างไร

โมดูลควบคุมระบบลดแรงสั่นสะเทือนแบบแอคทีฟจัดการฟังก์ชันลดแรงสั่นสะเทือนที่ใช้ในระบบขับเคลื่อนไฮบริดบางรุ่น และสื่อสารกับชุดควบคุมอื่นผ่านเครือข่ายรถ รหัสนี้จะถูกตั้งเมื่อไม่มีข้อความที่ควรได้รับจากโมดูลดังกล่าว ซึ่งอาจเกิดจากไฟเลี้ยงขาด การเชื่อมต่อเครือข่ายขัดข้อง หรือเกตเวย์ไม่ส่งต่อข้อความ

สาเหตุที่พบบ่อย

เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด

  1. โมดูลไม่มีไฟเลี้ยง
  2. โมดูลเกตเวย์กำหนดเส้นทางข้อความ CAN ไม่ถูกต้อง
  3. ค่าความต้านทานของตัวต้านทานปลายสาย CAN (120 Ω) คลาดเคลื่อนจากค่ามาตรฐาน

อาการ

  • ไฟเตือนหลายดวงอาจติดขึ้น
  • โมดูลที่ได้รับผลกระทบอาจเข้าสู่โหมด limp หรือหยุดทำงาน
  • ฟังก์ชันบางอย่างไม่ทำงาน ขึ้นอยู่กับโมดูล
  • เครื่องมือวินิจฉัยอาจแสดงรหัสขัดข้องด้านการสื่อสาร

วิธีวินิจฉัยปัญหา

  1. บันทึกผลการสแกนและ freeze frame ตรวจสอบว่าข้อขัดข้องยังเกิดอยู่หรือไม่ และโมดูลอื่นรายงานว่าขาดการสื่อสารกับโมดูลควบคุมระบบลดแรงสั่นสะเทือนแบบแอคทีฟด้วยหรือไม่
  2. ตรวจสอบแรงดันแบตเตอรี่และระบบชาร์จ จากนั้นตรวจสอบฟิวส์ สายไฟเลี้ยง และกราวด์ของโมดูลโดยใช้ข้อมูลสายไฟของรถ
  3. ตรวจสอบขั้วต่อโมดูลและสายเครือข่ายบริเวณใกล้เคียงว่ามีการกัดกร่อน น้ำ ขาหลวม การเสียดสี หรือความเสียหายหรือไม่
  4. ใช้ scan tool ตรวจสอบว่าโมดูลควบคุมระบบลดแรงสั่นสะเทือนแบบแอคทีฟตอบสนองหรือไม่ และเกตเวย์แสดงรายการหรือส่งต่อข้อความของโมดูลหรือไม่
  5. หากไฟเลี้ยงและกราวด์ถูกต้อง ให้ทดสอบเครือข่าย CAN ที่เกี่ยวข้องและการต่อปลายตามขั้นตอนและข้อกำหนดของผู้ผลิตก่อนตัดสินว่าโมดูลเสีย

วิธีแก้ไขที่พบบ่อย

  • แก้ไขแรงดันแบตเตอรี่หรือระบบชาร์จ หากแรงดันไฟต่ำเป็นสาเหตุให้การสื่อสารขาดหาย
  • ซ่อมฟิวส์ กราวด์ สายไฟเลี้ยง หรือขั้วต่อที่ขัดข้องของโมดูลควบคุมระบบลดแรงสั่นสะเทือนแบบแอคทีฟ
  • ซ่อมสาย CAN ที่เสียหายหรือจุดเชื่อมต่อเครือข่ายที่ไม่ดี
  • แก้ไขข้อขัดข้องของการกำหนดเส้นทางหรือการตั้งค่าเกตเวย์ หากพบจากการวินิจฉัยเครือข่าย
  • เปลี่ยนโมดูลควบคุมระบบลดแรงสั่นสะเทือนแบบแอคทีฟหลังจากยืนยันว่าไฟเลี้ยง กราวด์ และเครือข่ายปกติแล้วเท่านั้น

ขับต่อไปได้หรือไม่

หากรถขับได้ตามปกติและไม่มีไฟเตือนระบบไฮบริดที่กำหนดให้หยุด ให้จำกัดการขับขี่และหลีกเลี่ยงการเร่งอย่างรุนแรงจนกว่าจะตรวจสอบข้อขัดข้องของระบบลดแรงสั่นสะเทือน หากมีไฟเตือนไฮบริด แรงสั่นสะเทือนจากระบบขับเคลื่อนผิดปกติ หรืออาการกำลังลดลง ให้หยุดรถ เนื่องจากระบบที่ได้รับผลกระทบอาจควบคุมแรงสั่นสะเทือนได้ไม่ตรงตามที่ออกแบบไว้

รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน

นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง

รหัสใกล้เคียง