รหัสข้อผิดพลาด OBD-II

U0106: ขาดการสื่อสารกับกล่องควบคุมหัวเผา

ความหมาย

กล่องควบคุมขาดการสื่อสารกับกล่องควบคุมหัวเผา ในรถยนต์ดีเซลรุ่นที่เกี่ยวข้อง การทำงานของหัวเผาอาจได้รับผลกระทบโดยเฉพาะอย่างยิ่งในระหว่างการสตาร์ทเครื่องยนต์ขณะเครื่องเย็น

สรุปข้อมูล

  • ส่งผลต่อไอเสีย รถอาจไม่ผ่านการตรวจสอบไอเสีย

การทำงานเป็นอย่างไร

ในรถดีเซลบางรุ่น glow plug control module จะสั่งงานและตรวจสอบหัวเผาที่ช่วยให้ห้องเผาไหม้อุ่นขึ้นเพื่อการสตาร์ต โมดูลนี้สื่อสารสถานะให้โมดูลอื่นผ่านเครือข่ายรถ รหัส U0106 จะตั้งขึ้นเมื่อโมดูลที่รายงานหยุดรับข้อความที่คาดไว้จาก glow plug control module

สาเหตุที่พบบ่อย

เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด

  1. ไฟเลี้ยงหรือกราวด์ของกล่องควบคุมขาดหาย
  2. สายไฟหรือขั้วต่อสำหรับการสื่อสารขาดวงจร ลัดวงจร หรือเสียหาย
  3. กล่องควบคุมหรือเกตเวย์ชำรุด

อาการ

  • ไฟเตือนหัวเผาหรือข้อความเตือน
  • สตาร์ทติดยากเมื่อเครื่องยนต์เย็น
  • ความผิดปกติในการสื่อสารของกล่องควบคุมอื่นๆ

วิธีวินิจฉัยปัญหา

  1. สแกนโมดูลทั้งหมดหา U0106 และรหัสที่เกี่ยวข้อง พร้อมบันทึกข้อมูล freeze frame รวมถึงอุณหภูมิเครื่องยนต์และเงื่อนไขการสตาร์ต
  2. ตรวจว่ามีไฟเตือนหรือข้อความเกี่ยวกับหัวเผาหรือไม่ และสังเกตว่าสตาร์ตขณะเครื่องเย็นยาก แต่สตาร์ตขณะเครื่องอุ่นได้ตามปกติหรือไม่
  3. ตรวจขั้วต่อ glow plug control module และสายไฟบริเวณใกล้เคียงว่ากัดกร่อน มีความเสียหายจากความร้อน หลวม หรือถลอกหรือไม่
  4. ตรวจวงจรไฟเลี้ยงและกราวด์ของโมดูล รวมถึงแหล่งจ่ายฟิวส์ที่เกี่ยวข้อง เทียบกับค่ามาตรฐานของผู้ผลิต
  5. ทดสอบสายสื่อสารไปยังโมดูลว่าขาด ลัดวงจร หรือจุดต่อไม่ดีหรือไม่ โดยใช้ข้อมูลสายไฟของรถ
  6. หากวงจรไฟเลี้ยง กราวด์ และเครือข่ายปกติ ให้ใช้การวินิจฉัยเฉพาะรุ่นประเมินโมดูลและระบบหัวเผาก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน

วิธีแก้ไขที่พบบ่อย

  • ทำความสะอาดหรือยึดขั้วต่อ glow plug control module ที่หลวมหรือกัดกร่อนให้แน่น
  • ซ่อมสายไฟที่เสียหายหรือกราวด์โมดูลที่ไม่ดี
  • คืนแหล่งจ่ายไฟให้โมดูลและแก้ไขสาเหตุที่ทำให้ฟิวส์ขัดข้อง
  • ซ่อมข้อขัดข้องของเครือข่ายหรือเกตเวย์ หากผลทดสอบระบุว่าเป็นสาเหตุ
  • เปลี่ยนหรือตั้งโปรแกรม glow plug control module เฉพาะหลังตรวจสอบวงจรและระบบหัวเผาแล้ว

ขับต่อไปได้หรือไม่

หากเครื่องยนต์ดีเซลสตาร์ตและทำงานปกติ โดยทั่วไปยังขับอย่างระมัดระวังได้ แต่ควรเผื่อเวลาสตาร์ตขณะเครื่องเย็นและหลีกเลี่ยงการสตาร์ตซ้ำ ๆ จนแบตเตอรี่หมด หากสตาร์ตไม่แน่นอนหรือเครื่องยนต์ทำงานผิดปกติ ให้จัดการวินิจฉัยก่อนพึ่งพารถในสภาพอากาศหนาว

รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน

นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง

รหัสของชิ้นส่วนเดียวกัน

รหัสใกล้เคียง