P2E49: ปั๊มน้ำหล่อเย็นอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ไฮบริด/EV B ติดขัด/หยุดหมุน

ความหมาย

ปั๊มน้ำหล่อเย็นอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ไฮบริด/EV B แจ้งสถานะติดขัด/หยุดหมุน ระบบระบายความร้อนอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์กำลังในแขนงนี้ทำงานบกพร่อง

สรุปข้อมูล

• มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น
• เครื่องยนต์หรือเกียร์อาจเข้าสู่โหมดเซฟตี้ (Limp mode)

การทำงานเป็นอย่างไร

ปั๊ม B หมุนเวียนน้ำหล่อเย็นผ่านสาขาการระบายความร้อนของอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์กำลังในรถยนต์ไฮบริดหรือ EV โค้ดนี้หมายความว่าโมดูลตรวจพบว่าปั๊ม B ติดขัดหรือหยุดหมุน ดังนั้นสาขานั้นอาจไม่มีการหมุนเวียนของน้ำหล่อเย็น

สาเหตุที่พบบ่อย

เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด

1. มอเตอร์ปั๊มหรือไดรเวอร์ขัดข้อง
2. มีอากาศในระบบหรือระดับน้ำหล่อเย็นไม่เหมาะสม

อาการ

• ไฟเตือนเครื่องยนต์หรือระบบไฮบริดติด
• กำลังลดลงหรือการทำงานของระบบไฮบริดถูกจำกัด
• อาจมีไฟเตือนอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์กำลังร้อนเกินไป

วิธีวินิจฉัยปัญหา

1. จับภาพข้อมูลเฟรมแช่แข็งและตรวจสอบคำสั่งของปั๊ม B การป้อนกลับความเร็ว และข้อมูลอุณหภูมิอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์กำลังเพื่อหาหลักฐานการหยุดชะงัก
2. ตรวจสอบระดับน้ำหล่อเย็นและตรวจสอบสาขาว่ามีรอยรั่วหรืออากาศที่อาจป้องกันไม่ให้ปั๊ม B ทำงานอย่างถูกต้องหรือไม่
3. เมื่อปิดระบบไฟฟ้าของรถยนต์อย่างปลอดภัยตามที่กำหนด ให้ตรวจสอบปั๊ม B และขั้วต่อว่ามีความเสียหายที่มองเห็นได้ สิ่งกีดขวาง หรือน้ำหล่อเย็นรั่วซึมเข้าไปหรือไม่
4. ตรวจสอบและทดสอบสายไฟกำลัง ควบคุม และป้อนกลับของปั๊ม B ว่ามีการเชื่อมต่อที่หลวม ขาด หรือลัดวงจรเทียบกับข้อกำหนดของผู้ผลิต
5. หากการจ่ายน้ำหล่อเย็นและสายไฟปกติ ให้ทดสอบปั๊ม B และไดรเวอร์โดยใช้ขั้นตอนของผู้ผลิต

วิธีแก้ไขที่พบบ่อย

• ซ่อมแซมรอยรั่วและคืนระดับน้ำหล่อเย็นตามที่กำหนด
• ไล่อากาศออกจากสาขาของปั๊ม B โดยใช้ขั้นตอนของรถยนต์
• ซ่อมแซมสายไฟที่เสียหายหรือหลวมและขั้วต่อที่ปั๊ม B
• เปลี่ยนมอเตอร์ปั๊ม B หรือไดรเวอร์ที่ได้รับการยืนยันว่าติดขัดหรือเสีย

ขับต่อไปได้หรือไม่

อย่าขับขี่ต่อตามปกติหากยืนยันว่าปั๊ม B หยุดทำงาน หากไม่มีการไหลเวียน อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์กำลังอาจร้อนจัดและรถอาจลดหรือปิดการทำงานของระบบไฮบริด หากปรากฏคำเตือนอุณหภูมิหรือขีดจำกัดกำลัง ให้จอดรถอย่างปลอดภัยและนัดหมายเข้ารับบริการ