P2E41: วงจรควบคุมปั๊มน้ำหล่อเย็น B สำหรับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ไฮบริด/EV ขาดหรือเปิดวงจร

ความหมาย

ปั๊มน้ำหล่อเย็น B สำหรับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ไฮบริด/EV แจ้งความขัดข้องแบบวงจรเปิด/ขาด ทำให้การระบายความร้อนของอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์กำลังในวงจรย่อยนี้มีปัญหา

สรุปข้อมูล

• มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น
• เครื่องยนต์หรือเกียร์อาจเข้าสู่โหมดเซฟตี้ (Limp mode)

การทำงานเป็นอย่างไร

ปั๊มน้ำหล่อเย็นอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ B ทำหน้าที่หมุนเวียนน้ำหล่อเย็นผ่านสาขาการระบายความร้อนของอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์กำลังไฮบริดหรือ EV ที่กำหนดไว้ โมดูลควบคุมจะตรวจสอบวงจรควบคุมของปั๊มและบันทึกโค้ดนี้เมื่อตรวจพบวงจรเปิด ทำให้ปั๊ม B อาจไม่ทำงานและสาขานั้นอาจสูญเสียการระบายความร้อน

สาเหตุที่พบบ่อย

เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด

1. มอเตอร์ปั๊มหรือไดรเวอร์ขัดข้อง
2. มีอากาศในระบบหรือระดับน้ำหล่อเย็นไม่เหมาะสม
3. ขั้วพินถอยหลุดออกจากตัวเรือนคอนเน็กเตอร์

อาการ

• ไฟเตือนเครื่องยนต์หรือระบบไฮบริดติด
• กำลังลดลงหรือการทำงานของระบบไฮบริดถูกจำกัด
• อาจมีไฟเตือนอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์กำลังร้อนเกินไป

วิธีวินิจฉัยปัญหา

1. อ่านข้อมูลเฟรมแช่แข็งและตรวจสอบคำสั่งของปั๊ม B สถานะ และข้อมูลอุณหภูมิ พร้อมทั้งโค้ดระบบระบายความร้อนอื่นๆ ที่เกี่ยวข้อง
2. เมื่อดับเครื่องยนต์อย่างปลอดภัยแล้ว ให้ตรวจสอบระดับน้ำหล่อเย็นของอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์และมองหารอยรั่วหรือสัญญาณของอากาศในสาขาของปั๊ม B
3. ตรวจสอบขั้วต่อและชุดสายไฟของปั๊ม B ว่ามีความเสียหาย การกัดกร่อน ความหลวม หรือมีขั้วปลั๊กหลุดถอยเข้าไปในตัวเรือนขั้วต่อหรือไม่
4. ใช้ขั้นตอนของผู้ผลิตเพื่อตรวจสอบไฟเลี้ยง กราวด์ ความต่อเนื่องของสายไฟควบคุม และหน้าสัมผัสของขั้วต่อของปั๊ม B ภายใต้เงื่อนไขที่กำหนด
5. หากสายไฟและจุดเชื่อมต่อปกติดี ให้ทดสอบการทำงานของมอเตอร์และไดรเวอร์ของปั๊ม B ตามขั้นตอนการวินิจฉัยของผู้ผลิต

วิธีแก้ไขที่พบบ่อย

• เติมน้ำหล่อเย็นให้ได้ระดับที่กำหนด และแก้ไขรอยรั่วหรือจุดที่อากาศเข้าสู่ระบบตามขั้นตอนการเติมของผู้ผลิต
• เสียบขั้วต่อขั้วต่อของปั๊ม B ให้แน่นหรือซ่อมแซมขั้วต่อที่หลุดถอย หลวม หรือเกิดการกัดกร่อน
• ซ่อมแซมสายไฟวงจรควบคุมของปั๊ม B ที่ขาดหรือได้รับความเสียหาย
• เปลี่ยนปั๊ม B หากมอเตอร์หรือไดรเวอร์ไม่ผ่านการทดสอบตามที่กำหนด

ขับต่อไปได้หรือไม่

จำกัดการขับขี่และหลีกเลี่ยงการเร่งความเร็วอย่างรุนแรงหรือภาระโหลดสูงต่อเนื่อง เนื่องจากอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์กำลังบนสาขาของปั๊ม B อาจร้อนจัดและรถอาจลดกำลังลง จอดรถให้ปลอดภัยหากปรากฏคำเตือนเรื่องความร้อนสูงหรือระบบไฮบริด