P2E43: วงจรควบคุมปั๊มน้ำหล่อเย็น B สำหรับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ไฮบริด/EV มีสัญญาณต่ำ

ความหมาย

ปั๊มน้ำหล่อเย็น B สำหรับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ไฮบริด/EV แจ้งความขัดข้องแบบสัญญาณต่ำในวงจรควบคุม ทำให้การระบายความร้อนของอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์กำลังในวงจรย่อยนี้มีปัญหา

สรุปข้อมูล

• มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น
• เครื่องยนต์หรือเกียร์อาจเข้าสู่โหมดเซฟตี้ (Limp mode)

การทำงานเป็นอย่างไร

ปั๊มน้ำหล่อเย็นอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ B หมุนเวียนน้ำหล่อเย็นผ่านสาขาอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์กำลังไฮบริดหรือ EV ที่กำหนด โมดูลควบคุมตรวจสอบวงจรควบคุมของปั๊ม B และตั้งโค้ดนี้เมื่อสัญญาณวงจรต่ำกว่าที่คาดไว้ ซึ่งอาจเกิดจากความผิดปกติของปั๊มหรือไดรเวอร์ หรือความต้านทานสูงที่หน้าสัมผัสขั้วต่อที่เกิดการกัดกร่อน

สาเหตุที่พบบ่อย

เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด

1. มอเตอร์ปั๊มหรือไดรเวอร์ขัดข้อง
2. มีอากาศในระบบหรือระดับน้ำหล่อเย็นไม่เหมาะสม
3. ขั้วพินคอนเน็กเตอร์สึกกร่อน ทำให้ความต้านทานหน้าสัมผัสสูง

อาการ

• ไฟเตือนเครื่องยนต์หรือระบบไฮบริดติด
• กำลังลดลงหรือการทำงานของระบบไฮบริดถูกจำกัด
• อาจมีไฟเตือนอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์กำลังร้อนเกินไป

วิธีวินิจฉัยปัญหา

1. บันทึกข้อมูลเฟรมแช่แข็งและตรวจสอบคำสั่ง สถานะ และค่าอุณหภูมิของสาขาของปั๊ม B
2. ตรวจสอบระดับน้ำหล่อเย็นของอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์และมองหารอยรั่วหรืออากาศในสาขาการระบายความร้อนของปั๊ม B ก่อนที่จะสรุปว่าความผิดปกติอยู่ที่วงจรไฟฟ้า
3. ตรวจสอบขั้วต่อของปั๊ม B ว่ามีการกัดกร่อน ความชื้น หน้าสัมผัสหลวม หรือขั้วต่อที่เข้าที่ได้ไม่ดีหรือไม่
4. วัดสัญญาณวงจรควบคุม ไฟเลี้ยง กราวด์ และแรงดันตกของปั๊ม B ภายใต้เงื่อนไขการทดสอบที่ผู้ผลิตกำหนด
5. หากสายไฟและขั้วต่อผ่าน ให้ทดสอบมอเตอร์ปั๊มและไดรเวอร์เพื่อระบุว่าตัวใดดึงสัญญาณวงจรควบคุมให้ต่ำลง

วิธีแก้ไขที่พบบ่อย

• ทำความสะอาดหรือเปลี่ยนขั้วต่อของปั๊ม B ที่เกิดการกัดกร่อน และคืนสภาพการเชื่อมต่อที่ดี
• ซ่อมแซมสายไฟควบคุม ไฟเลี้ยง หรือกราวด์ที่เสียหายซึ่งทำให้เกิดความต้านทานสูงเกินไป
• แก้ไขค่าน้ำหล่อเย็นต่ำ รอยรั่ว หรืออากาศในสาขาของปั๊ม B โดยใช้ขั้นตอนที่กำหนด
• เปลี่ยนปั๊ม B หรือซ่อมแซมไดรเวอร์ต่อเมื่อการทดสอบยืนยันว่าส่วนประกอบนั้นชำรุด

ขับต่อไปได้หรือไม่

ใช้ภาระโหลดต่ำและหลีกเลี่ยงการเดินทางไกล เนื่องจากปั๊ม B อาจไม่สามารถระบายความร้อนสาขาอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์กำลังได้อย่างเพียงพอ ซึ่งนำไปสู่ความร้อนสูงเกินไปหรือกำลังเครื่องยนต์ลดลง จอดรถหากปรากฏคำเตือนความร้อนสูง