ความหมาย
ECM ตรวจพบความผิดปกติแบบขาดๆ หายๆ/ไม่แน่นอนในวงจรเซนเซอร์อุณหภูมิน้ำยาหล่อเย็นชุดแบตเตอรี่ไฮบริด/EV C ไม่สามารถนำค่าที่อ่านได้ไปใช้ควบคุมได้อย่างน่าเชื่อถือ
สรุปข้อมูล
- มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น
- เครื่องยนต์หรือเกียร์อาจเข้าสู่โหมดเซฟตี้ (Limp mode)
การทำงานเป็นอย่างไร
เซนเซอร์ C ให้สัญญาณอุณหภูมิน้ำยาหล่อเย็นที่เปลี่ยนแปลงไปสำหรับชุดแบตเตอรี่ไฮบริดหรือ EV กล่องควบคุมจะตรวจสอบความเสถียรของสัญญาณดังกล่าว โค้ดนี้จะถูกบันทึกเมื่อสัญญาณขาดหายไปหรือกระโดดผิดปกติ ซึ่งมักเกิดจากการเชื่อมต่อที่หลวมหรือกราวด์ไม่ดีที่เปลี่ยนไปตามแรงสั่นสะเทือนหรืออุณหภูมิ
สาเหตุที่พบบ่อย
เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด
- เสียบขั้วต่อเซนเซอร์ไม่แน่น
- กราวด์อ้างอิงมีสัญญาณรบกวน
- ขั้วต่อสัมผัสไม่สม่ำเสมอภายใต้แรงสั่นสะเทือน
อาการ
- ไฟเตือนระบบไฮบริด/EV ติดขึ้น
- กำลังขับเคลื่อนลดลงหรือเข้าสู่โหมดจำกัดกำลัง
- การชาร์จอาจล้มเหลวหรือช้าลง
- ระยะทางวิ่งด้วยไฟฟ้าลดลง
วิธีวินิจฉัยปัญหา
- ตรวจสอบข้อมูลเฟรมแช่แข็งและประวัติในเครื่องมือสแกน จากนั้นสังเกตข้อมูลเรียลไทม์ของเซนเซอร์ C ว่ามีการกระโดดกะทันหันหรือสัญญาณขาดหายหรือไม่
- ตรวจการเสียบขั้วต่อเซ็นเซอร์ C ความแน่นของขั้วโลหะ การเดินชุดสายไฟ และจุดอ้างอิงกราวด์ว่ามีความผิดปกติที่เกิดจากการเคลื่อนไหวหรือไม่
- หลังจากทำให้รถปลอดภัยตามขั้นตอนระบบแรงดันสูงแล้ว ให้ขยับชุดสายไฟที่เข้าถึงได้เบาๆ ขณะสังเกตค่าที่อ่านได้ว่ามีการขัดจังหวะหรือไม่
- ตรวจสอบจุดกราวด์และจุดเชื่อมต่อสัญญาณของเซนเซอร์ C ว่ามีหน้าสัมผัสที่ไม่เสถียรหรือไม่ โดยใช้ขั้นตอนการทดสอบของผู้ผลิต
- หากชุดสายไฟยังคงเสถียร ให้ทดสอบเซนเซอร์ C ผ่านการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิเพื่อระบุอาการขัดข้องเป็นครั้งคราวของตัวเซนเซอร์
วิธีแก้ไขที่พบบ่อย
- เสียบขั้วต่อเซนเซอร์ C ให้แน่นและยึดให้เรียบร้อย
- ซ่อมแซมขั้วต่อที่หลวม, กัดกร่อน หรือเสียหาย และคืนค่าจุดอ้างอิงกราวด์ให้สมบูรณ์
- ซ่อมแซมหรือเปลี่ยนส่วนของชุดสายไฟที่สูญเสียการสัมผัสระหว่างการเคลื่อนไหว
- เปลี่ยนเซนเซอร์ C ใหม่หากสัญญาณยังคงมีความผิดปกติแม้ว่าวงจรจะสมบูรณ์
ขับต่อไปได้หรือไม่
หากคำเตือนปรากฏขึ้นเป็นครั้งคราว หรือรถลดกำลังขับเคลื่อนหรือหยุดชาร์จโดยไม่คาดคิด ให้หลีกเลี่ยงการใช้เดินทางไกล ค่าที่อ่านได้แบบขาดๆ หายๆ อาจทำให้ระบบจำกัดการทำงานของแบตเตอรี่โดยไม่มีการเตือนล่วงหน้า
รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน
นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง