ความหมาย
สัญญาณจากเซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นชุดแบตเตอรี่ HV A และ B ไม่สัมพันธ์กันภายในค่าคลาดเคลื่อนที่ปรับเทียบไว้ เซ็นเซอร์ตัวหนึ่งอาจคลาดเคลื่อนหรือมีออฟเซ็ตจากการติดตั้งระหว่างช่องสัญญาณ
สรุปข้อมูล
- มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น
การทำงานเป็นอย่างไร
ระบบระบายความร้อนชุดแบตเตอรี่ใช้เซ็นเซอร์อุณหภูมิ A และ B เพื่อช่วยให้โมดูลควบคุมจัดการอุณหภูมิแบตเตอรี่ในระหว่างการขับขี่และการชาร์จ P2D2B จะถูกบันทึกเมื่อค่าการอ่านของเซ็นเซอร์ทั้งสองแตกต่างกันเกินช่วงความสัมพันธ์ที่อนุญาต ซึ่งเซ็นเซอร์ที่ดริฟท์ ช่องสัญญาณที่สลับกัน หรือสภาพแบตเตอรี่จริงอาจมีส่วนทำให้เกิดความไม่สอดคล้องกันนี้
สาเหตุที่พบบ่อย
เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด
- คุณลักษณะของเซ็นเซอร์ตัวใดตัวหนึ่งคลาดเคลื่อน
- ต่อสายไฟสลับระหว่างช่องสัญญาณ
- ความไม่สมดุลของเซลล์ในชุดแบตเตอรี่ใกล้ถึงเกณฑ์เข้ารับบริการ
อาการ
- ไฟเตือนระบบ EV/ไฮบริดติด
- กำลังขับเคลื่อนลดลงหรือเข้าโหมดจำกัดกำลัง
- การชาร์จอาจล้มเหลวหรือช้าลง
- ระยะทางขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าลดลง
วิธีวินิจฉัยปัญหา
- ใช้เครื่องมือสแกนเพื่อบันทึกข้อมูลฟรีซเฟรมและเปรียบเทียบค่าการอ่านสดของเซ็นเซอร์น้ำหล่อเย็นชุดแบตเตอรี่ A และ B พร้อมกับข้อมูลอุณหภูมิแบตเตอรี่และความสมดุลของเซลล์ที่มีอยู่
- ตรวจสอบขั้วต่อของเซ็นเซอร์ในวงจรระบายความร้อนแบตเตอรี่และเส้นทางการเดินสายไฟว่ามีความเสียหาย การเชื่อมต่อหลวม หรือการสลับข้ามช่องสัญญาณ A/B หรือไม่ โดยปฏิบัติตามขั้นตอนความปลอดภัยแรงดันสูงของรถ
- หลังจากปล่อยให้รถจอดนานพอให้อุณหภูมิคงที่ ให้เปรียบเทียบค่าการอ่านทั้งสองตัวเข้าด้วยกันและเทียบกับสภาพแวดล้อมเพื่อระบุค่าออฟเซ็ตที่ไม่สมเหตุสมผล
- ตรวจสอบวงจรเซ็นเซอร์ A และ B ว่ามีการขาดวงจร การลัดวงจร หรือการสัมผัสขั้วต่อไม่ดี โดยใช้แผนผังวงจรและข้อกำหนดของผู้ผลิต
- หากวงจรอยู่ในสภาพดี ให้ทดสอบเซ็นเซอร์แต่ละตัวเทียบกับข้อกำหนดของผู้ผลิตและตรวจสอบข้อมูลความสมดุลของเซลล์แบตเตอรี่สำหรับปัญหาแพ็กแบตเตอรี่ที่เกี่ยวข้อง
วิธีแก้ไขที่พบบ่อย
- ยึดขั้วต่อที่หลวมให้แน่นและซ่อมแซมสายไฟเซ็นเซอร์ที่เสียหาย
- แก้ไขการต่อสายชุดสายไฟช่อง A และ B ที่สลับกัน
- เปลี่ยนเซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นแบตเตอรี่ที่ไม่ผ่านข้อกำหนด
- แก้ไขปัญหาความไม่สมดุลของเซลล์แบตเตอรี่หรือความผิดพลาดในการระบายความร้อนของแพ็กแบตเตอรี่ตามขั้นตอนการบริการที่ได้รับอนุมัติของรถ
- ลบรหัสข้อผิดพลาดและยืนยันว่าค่าการอ่านทั้งสองยังคงมีความสัมพันธ์กันในระหว่างการชาร์จและการทำงาน
ขับต่อไปได้หรือไม่
จำกัดการขับขี่และหลีกเลี่ยงการเร่งความเร็วหรือการชาร์จที่ต้องการพลังงานสูงหากกำลังรถลดลง การชาร์จถูกยับยั้ง หรือมีการแสดงคำเตือนระบบไฮบริด การใช้งานต่อเนื่องด้วยข้อมูลอุณหภูมิแพ็กแบตเตอรี่ที่ไม่น่าเชื่อถือหรือความไม่สมดุลของแบตเตอรี่อาจนำไปสู่การจำกัดกำลังเพิ่มเติมหรือการจำกัดการชาร์จ
รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน
นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง