รหัสข้อผิดพลาด OBD-II

P2E78: วงจรเซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นแบตเตอรี่ไฮบริด/EV แพ็ก D ขาดหายเป็นช่วงๆ/แปรปรวน

ความหมาย

สัญญาณวงจรเซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นแบตเตอรี่ไฮบริด/EV แพ็ก D ขาดหายเป็นช่วงๆ หรือแปรปรวน ทำให้ค่าอุณหภูมิที่อ่านได้อาจไม่น่าเชื่อถือ

สรุปข้อมูล

  • มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น
  • เครื่องยนต์หรือเกียร์อาจเข้าสู่โหมดเซฟตี้ (Limp mode)

การทำงานเป็นอย่างไร

เซ็นเซอร์ D ทำหน้าที่วัดอุณหภูมิน้ำหล่อเย็นในระบบระบายความร้อนแพ็กแบตเตอรี่ไฮบริดหรือ EV โมดูลควบคุมจะเฝ้าสังเกตว่าสัญญาณมีความเสถียรหรือไม่ รหัสนี้จะถูกบันทึกเมื่อค่าที่อ่านได้กระโดด หลุดหาย หรือแปรปรวนผิดปกติ ทำให้การควบคุมอุณหภูมิของแพ็กแบตเตอรี่มีความน่าเชื่อถือน้อยลง

สาเหตุที่พบบ่อย

เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด

  1. ขั้วต่อเซ็นเซอร์เสียบไม่แน่น
  2. จุดอ้างอิงกราวด์มีสัญญาณรบกวน
  3. ขั้วต่อมีหน้าสัมผัสขาดหายเป็นช่วงๆ ขณะเกิดการสั่นสะเทือน

อาการ

  • ไฟเตือนระบบ EV/ไฮบริดติด
  • กำลังขับลดลงหรือเข้าสู่โหมดจำกัดกำลัง
  • การชาร์จอาจไม่สำเร็จหรือช้าลง
  • ระยะทางที่ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าลดลง

วิธีวินิจฉัยปัญหา

  1. ใช้เครื่องมือสแกนเพื่อบันทึกข้อมูล freeze-frame และสังเกตข้อมูลแบบเรียลไทม์ของเซ็นเซอร์ D ว่ามีการขาดหายหรือกระโดดกะทันหันหรือไม่ โดยเฉพาะเมื่อเกิดคำเตือน
  2. เมื่อดับเครื่องยนต์อย่างปลอดภัยตามคำแนะนำในการซ่อมบำรุง ให้ตรวจสอบว่าขั้วต่อของเซ็นเซอร์ D เสียบสนิทดีและตัวล็อกไม่เสียหาย
  3. ตรวจสอบสายไฟและจุดอ้างอิงกราวด์ของเซ็นเซอร์ D ที่เข้าถึงได้ว่ามีการเสียดสี หลวม ผุกร่อน หรือมีร่องรอยการเคลื่อนไหวที่เกิดจากการสั่นสะเทือนหรือไม่
  4. หากขั้นตอนการบริการของผู้ผลิตอนุญาต ให้ตรวจสอบข้อมูลของเซ็นเซอร์ D ขณะขยับชุดสายไฟที่เข้าถึงได้อย่างเบามือเพื่อหาการเปลี่ยนแปลงที่เป็นๆ หายๆ
  5. ทดสอบจุดอ้างอิงกราวด์ หน้าสัมผัสขั้วต่อ และความต่อเนื่องของสายไฟของเซ็นเซอร์ D เทียบกับข้อกำหนดของผู้ผลิต ก่อนตัดสินว่าเซ็นเซอร์เสีย

วิธีแก้ไขที่พบบ่อย

  • เสียบขั้วต่อของเซ็นเซอร์ D ให้แน่นและล็อกให้เรียบร้อย
  • ทำความสะอาดหรือซ่อมแซมขั้วต่อและจุดอ้างอิงกราวด์ที่หลวม ผุกร่อน หรือชำรุด
  • ซ่อมแซมสายไฟที่สูญเสียการเชื่อมต่อภายใต้การสั่นสะเทือน
  • เปลี่ยนเซ็นเซอร์ D หากค่าที่ส่งออกมายังคงแปรปรวนเมื่อตรวจสอบสายไฟและการเชื่อมต่อแล้วพบว่าปกติ

ขับต่อไปได้หรือไม่

อาจมีการจำกัดกำลังไฟและการชาร์จหากรถไม่สามารถเชื่อถือค่าอุณหภูมิน้ำหล่อเย็นแบตเตอรี่ได้ หลีกเลี่ยงการเร่งเครื่องอย่างรุนแรง และหยุดรถหากมีคำเตือนเรื่องอุณหภูมิแบตเตอรี่หรือความร้อนสูงปรากฏขึ้น

รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน

นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง

รหัสของชิ้นส่วนเดียวกัน

รหัสใกล้เคียง