ความหมาย
เมื่อทรานสเฟอร์เคสอยู่ในตำแหน่ง Neutral ความเร็วเอาต์พุตที่วัดได้ไม่เป็น 0 หรือมีแรงต้านที่ไม่คาดคิด
สรุปข้อมูล
- มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น
การทำงานเป็นอย่างไร
เมื่อทรานสเฟอร์เคสอยู่ในตำแหน่ง Neutral ควรตัดการส่งกำลังเพื่อไม่ให้เพลาขาออกถ่ายทอดแรงบิด โมดูลควบคุมตรวจสอบความเร็วขาออกและสถานะช่วงเกียร์ รหัสนี้จะถูกตั้งเมื่อความเร็วขาออกหรือแรงต้านที่ตรวจพบไม่สอดคล้องกับตำแหน่ง Neutral ซึ่งอาจเกิดจากก้ามปูเปลี่ยนช่วงเข้า Neutral ไม่สุด หรือน้ำมันปนเปื้อนทำให้เกิดแรงต้าน
สาเหตุที่พบบ่อย
เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด
- ก้ามปูเลื่อนเกียร์เข้าเกียร์ Neutral ไม่สุด
- แรงบิดต้านจากน้ำมันปนเปื้อน
อาการ
- ไฟเตือนเครื่องยนต์หรือระบบ 4WD อาจติด
- รถอาจคืบหรือเข็นได้ยากเมื่อทรานสเฟอร์เคสอยู่ในตำแหน่ง Neutral
- มีแรงต้านหรือเสียงผิดปกติในระบบส่งกำลัง
วิธีวินิจฉัยปัญหา
- บันทึกข้อมูล freeze frame และตรวจสถานะช่วงของทรานสเฟอร์เคส ความเร็วขาออก และรหัส 4WD ที่เกี่ยวข้อง เพื่อดูว่ามีการสั่งและรายงาน Neutral หรือไม่
- จอดบนพื้นราบและยึดรถให้มั่นคง จากนั้นตรวจสถานะช่วงที่แสดงหรืออ่านผ่าน scan tool โดยไม่ทดสอบด้วยการเคลื่อนรถในลักษณะที่ไม่ปลอดภัย
- ตรวจกลไกเชื่อมต่อคันเปลี่ยนช่วงทรานสเฟอร์เคส จุดต่อแอคชูเอเตอร์ และสายไฟว่ามีความเสียหายหรือขยับได้ไม่สุดหรือไม่
- ตรวจระดับและสภาพน้ำมันทรานสเฟอร์เคสตามขั้นตอนของผู้ผลิต โดยมองหาสิ่งปนเปื้อนที่อาจทำให้เกิดแรงต้าน
- หากคำสั่งเลือกช่วงและสัญญาณความเร็วถูกต้อง ให้ตรวจกลไกเปลี่ยนช่วงและก้ามปูภายในว่าขบเข้า Neutral ไม่สุดหรือไม่
วิธีแก้ไขที่พบบ่อย
- แก้ไขสภาพหรือระดับน้ำมันทรานสเฟอร์เคสตามขั้นตอนของผู้ผลิต
- ซ่อมกลไกเชื่อมต่อเปลี่ยนช่วงหรือสายไฟแอคชูเอเตอร์ที่เสียหายจนเลือก Neutral ได้ไม่สุด
- ปรับตั้งหรือซ่อมแอคชูเอเตอร์หรือกลไกเชื่อมต่อ หากเคลื่อนที่ไม่สุดระยะ
- ซ่อมหรือเปลี่ยนก้ามปูเปลี่ยนช่วงหรือชิ้นส่วนทรานสเฟอร์เคสที่สึกหรอภายในตามความจำเป็น
ขับต่อไปได้หรือไม่
อย่าสันนิษฐานว่ารถปลอดภัยที่จะเข็นหรือลากเมื่อทรานสเฟอร์เคสอยู่ใน Neutral หากรถคืบหรือมีแรงต้าน ให้ยึดรถไว้และปฏิบัติตามคำแนะนำการลากจูงของรถ การถ่ายทอดแรงบิดหรือแรงต้านของชุดขับเคลื่อนที่ไม่คาดคิดอาจทำให้รถเคลื่อนที่หรือเกิดความเสียหาย
รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน
นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง