ความหมาย
สัญญาณสวิตช์เพิ่มเกียร์กระโดดหรือขาดหายเป็นพักๆ ข้อผิดพลาดของสายไฟลักษณะนี้มักเกิดจากการเสียดสี การรั่วซึมของน้ำที่ซีลขั้วต่อ หรือขาพินถูกดันถอยเข้าไปในตัวเรือนขั้วต่อ การขยับชุดสายไฟขณะที่โค้ดกำลังทำงานมักช่วยยืนยันตำแหน่งได้
สรุปข้อมูล
- มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น
การทำงานเป็นอย่างไร
สวิตช์เพิ่มเกียร์ ซึ่งมักส่งคำขอผ่านปุ่มควบคุมบนพวงมาลัย ส่งคำขอเปลี่ยนไปเกียร์สูงขึ้นให้ตัวควบคุมเกียร์ ตัวควบคุมเฝ้าตรวจสัญญาณว่าขาดหายหรือเปลี่ยนแปลงฉับพลันขณะใช้งานหรือไม่ รหัสนี้จะถูกตั้งเมื่อสัญญาณขาดๆ หายๆ หรือผิดปกติ ซึ่งอาจเกิดจากขั้วต่อบนพวงมาลัยหลวม หน้าสัมผัสในสปริงสายแพสึก หรือการเชื่อมต่อที่ขาดเมื่อเกิดการสั่นสะเทือน
สาเหตุที่พบบ่อย
เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด
- ขั้วต่อพวงมาลัยหลวม
- หน้าสัมผัสลานสปริงนาฬิกาพวงมาลัยสึกหรอ
- ขั้วต่อสัมผัสไม่ต่อเนื่องเมื่อเกิดการสั่นสะเทือน
อาการ
- ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์หรือระบบเกียร์อาจสว่างขึ้น
- การตอบสนองการเพิ่มเกียร์ติดๆ ดับๆ
- โหมดเปลี่ยนเกียร์ธรรมดาอาจทำงานผิดปกติ
วิธีวินิจฉัยปัญหา
- บันทึกข้อมูล freeze frame และตรวจรหัสเกียร์ที่เกี่ยวข้องกับสถานะสวิตช์เพิ่มเกียร์ที่มีอยู่
- จอดรถในที่ปลอดภัย แล้วกดสวิตช์เพิ่มเกียร์ซ้ำๆ ขณะดู live data เพื่อหาคำขอที่ขาดหายหรือค่าเปลี่ยนแปลงไปมา
- ตรวจขั้วต่อสวิตช์และชุดสายไฟพวงมาลัยที่เข้าถึงได้ว่าหลวม เสียหาย หรือกัดกร่อนหรือไม่ โดยไม่รบกวนชิ้นส่วนถุงลมนิรภัย
- หากทำให้เกิดความขัดข้องซ้ำได้อย่างปลอดภัย ให้ขยับสายไฟที่เข้าถึงได้เบาๆ ขณะตรวจสัญญาณสวิตช์เพื่อหาจุดที่สัญญาณขาดหาย
- หากผลตรวจสายไฟผ่าน ให้ทดสอบสวิตช์เพิ่มเกียร์และวงจรสปริงสายแพตามขั้นตอนของผู้ผลิต
วิธีแก้ไขที่พบบ่อย
- ยึดขั้วต่อบนพวงมาลัยหรือขั้วต่อสวิตช์เพิ่มเกียร์ที่หลวมให้แน่น
- ซ่อมสายไฟหรือขั้วที่เสียหายในวงจรสัญญาณเพิ่มเกียร์
- เปลี่ยนสวิตช์เพิ่มเกียร์ที่สึก หากหน้าสัมผัสขาดหายขณะทดสอบ
- เปลี่ยนสปริงสายแพ หากหน้าสัมผัสทำให้สัญญาณเพิ่มเกียร์ขาดๆ หายๆ
ขับต่อไปได้หรือไม่
ใช้โหมดอัตโนมัติและอย่าพึ่งคำขอเพิ่มเกียร์ในโหมดเปลี่ยนเกียร์เองขณะที่สัญญาณขาดๆ หายๆ หากเกียร์เปลี่ยนโดยไม่คาดคิดหรือเข้าสู่โหมด limp ให้หยุดเมื่อปลอดภัย สายไฟบนพวงมาลัยอาจอยู่ใกล้ชิ้นส่วนถุงลมนิรภัย จึงควรหลีกเลี่ยงการตรวจจิ้มวงจรเหล่านั้น
รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน
นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง