ความหมาย
การปรับเทียบปริมาณเชื้อเพลิงของปั๊มฉีดไม่เสร็จสมบูรณ์ หากไม่มีการปรับเทียบเชื้อเพลิงที่เรียนรู้แล้ว อัตราส่วนอากาศต่อเชื้อเพลิง (AFR) จะทำงานจากตารางค่าเริ่มต้น และอาจทำให้ไอเสียหรือควันเพิ่มขึ้น
สรุปข้อมูล
- มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น
- ส่งผลต่อไอเสีย รถอาจไม่ผ่านการตรวจสอบไอเสีย
การทำงานเป็นอย่างไร
โมดูลควบคุมเครื่องยนต์เรียนรู้การจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงของโซลินอยด์ควบคุมปริมาณเชื้อเพลิงในปั๊มฉีด เพื่อปรับการจ่ายเชื้อเพลิงให้แม่นยำกว่าค่าตารางเริ่มต้น รหัส P2674 จะถูกตั้งเมื่อขั้นตอนปรับเทียบปริมาณเชื้อเพลิงไม่เสร็จสมบูรณ์ ทำให้การจ่ายเชื้อเพลิงอาจแม่นยำน้อยลงและควันหรือการปล่อยมลพิษเพิ่มขึ้น
สาเหตุที่พบบ่อย
เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด
- กระบวนการเรียนรู้ถูกยกเลิกโดย DTC อื่นหรือสภาวะที่ไม่เสถียร
- โซลีนอยด์ปริมาณเชื้อเพลิงเพี้ยนออกนอกช่วงการเรียนรู้
อาการ
- ไฟเช็คเครื่องยนต์ติดสว่าง
- เครื่องยนต์เดินไม่เรียบ
- ควันไอเสียเพิ่มขึ้น
วิธีวินิจฉัยปัญหา
- อ่านข้อมูล freeze frame และตรวจรหัสระบบเชื้อเพลิงหรือเครื่องยนต์อื่นที่ยังทำงานอยู่ ซึ่งอาจขัดจังหวะการเรียนรู้ปริมาณเชื้อเพลิง
- ตรวจยืนยันว่าแบตเตอรี่และสภาวะการทำงานของเครื่องยนต์เป็นไปตามข้อกำหนดของผู้ผลิตสำหรับขั้นตอนปรับเทียบ
- ตรวจขั้วต่อและสายไฟของโซลินอยด์ควบคุมปริมาณเชื้อเพลิงในปั๊มฉีด ว่าหลวม กัดกร่อน ถลอก หรือชำรุดหรือไม่
- ใช้ scan tool เรียกขั้นตอนเรียนรู้ปริมาณเชื้อเพลิง และสังเกตว่าการปรับเทียบโซลินอยด์อยู่นอกช่วงการเรียนรู้หรือไม่
- ทดสอบโซลินอยด์ควบคุมปริมาณเชื้อเพลิงและวงจรตามข้อกำหนดของผู้ผลิต หากผ่าน ให้ตรวจสภาพปั๊มและความเสถียรของการจ่ายเชื้อเพลิง
วิธีแก้ไขที่พบบ่อย
- แก้ไขความขัดข้องที่ยังทำงานอยู่หรือสภาวะไม่คงที่ซึ่งขัดขวางการเรียนรู้ปริมาณเชื้อเพลิง
- ทำความสะอาดหรือซ่อมจุดเชื่อมต่อหรือสายไฟของโซลินอยด์ควบคุมปริมาณเชื้อเพลิงที่หลวม กัดกร่อน หรือชำรุด
- เปลี่ยนโซลินอยด์ควบคุมปริมาณเชื้อเพลิงที่ไม่ผ่านการตรวจสอบทางไฟฟ้าหรือการทำงานตามข้อกำหนดของผู้ผลิต
- ซ่อมความขัดข้องของปั๊มฉีดเชื้อเพลิงที่ทำให้ปรับเทียบไม่ได้ แล้วทำขั้นตอนการเรียนรู้ซ้ำ
ขับต่อไปได้หรือไม่
จำกัดการขับขี่หากเครื่องยนต์เดินไม่เรียบหรือมีควันให้เห็นชัด และหลีกเลี่ยงการบรรทุกหนัก เพราะการจ่ายเชื้อเพลิงผิดปกติอาจเพิ่มการปล่อยมลพิษและทำให้การทำงานแย่ลง หากมีควันมากหรือควบคุมเครื่องยนต์ได้ยาก ให้หยุดขับและนำรถเข้าตรวจ
รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน
นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง