P2665: วงจรควบคุมวาล์วตัดน้ำมันเชื้อเพลิง B ขาด

ความหมาย

กล่องควบคุมไม่สามารถขับวาล์วตัดน้ำมันเชื้อเพลิงตัวที่สองได้ ในกรณีฉุกเฉินด้านความปลอดภัยจึงไม่สามารถสั่งดับเครื่องยนต์ผ่านวงจรนี้ได้

สรุปข้อมูล

• มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น

การทำงานเป็นอย่างไร

วาล์วตัดน้ำมันเชื้อเพลิง B เป็นวาล์วควบคุมด้วยไฟฟ้าที่ออกแบบมาเพื่อหยุดการไหลของน้ำมันเชื้อเพลิงเมื่อระบบสั่งงาน รหัสนี้จะถูกตั้งเมื่อชุดควบคุมตรวจพบวงจรเปิดในวงจรควบคุมวาล์ว จึงอาจไม่สามารถสั่งให้วาล์วหยุดการไหลในเส้นทางนี้เมื่อจำเป็น

สาเหตุที่พบบ่อย

เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด

1. ขดลวดในวาล์วตัดน้ำมันขาด
2. สายควบคุมขาด

อาการ

• ไฟเช็คเครื่องยนต์ติดสว่าง

วิธีวินิจฉัยปัญหา

1. บันทึกข้อมูล freeze frame และตรวจหารหัสที่เกี่ยวข้องกับระบบตัดน้ำมันเชื้อเพลิงหรือวงจรไฟฟ้าก่อนลบรหัส
2. ใช้ข้อมูลการซ่อมบำรุงรถเพื่อระบุตำแหน่งวาล์วตัดน้ำมันเชื้อเพลิง B แล้วตรวจขั้วต่อและชุดสายไฟว่ามีสายขาด ขั้วหลวม หรือการกัดกร่อนหรือไม่
3. เมื่อถอดวาล์วตามคำแนะนำในข้อมูลการซ่อมบำรุงแล้ว ให้ตรวจขดลวดว่าขาดวงจรเมื่อเทียบกับข้อกำหนดของผู้ผลิตหรือไม่
4. ตรวจความต่อเนื่องของสายควบคุมวาล์ว B และตรวจแนวเดินสายว่าชำรุดหรือมีขั้วต่อหลุดหรือไม่
5. หากวาล์วและสายไฟผ่านการตรวจสอบ ให้ทดสอบขั้วต่อและเอาต์พุตของชุดควบคุมตามขั้นตอนวินิจฉัยของผู้ผลิต

วิธีแก้ไขที่พบบ่อย

• ต่อขั้วต่อวาล์ว B กลับให้แน่นหรือทำความสะอาด และซ่อมขั้วต่อที่ชำรุด
• เปลี่ยนวาล์วตัดน้ำมันเชื้อเพลิง B หากขดลวดขาดวงจร
• ซ่อมสายควบคุมที่ขาดหรือขั้วต่อที่เปิดวงจร
• ซ่อมจุดเชื่อมต่อชุดควบคุมหรือวงจรขับที่ยืนยันแล้วว่าขัดข้อง

ขับต่อไปได้หรือไม่

เครื่องยนต์อาจยังทำงานปกติ แต่เส้นทางตัดน้ำมันเชื้อเพลิงที่ได้รับผลกระทบอาจหยุดการไหลของน้ำมันไม่ได้เมื่อมีเหตุฉุกเฉินด้านความปลอดภัย ควรนำรถเข้าตรวจวินิจฉัยโดยเร็ว และหลีกเลี่ยงการใช้รถหากมีน้ำมันเชื้อเพลิงรั่ว