P25D7: วงจรเซ็นเซอร์ระดับน้ำมันเชื้อเพลิง C

ความหมาย

รหัสนี้แสดงว่ามีความขัดข้องในวงจรเซ็นเซอร์ระดับน้ำมันเชื้อเพลิง C ไม่ได้ยืนยันว่ารถมีลูกลอยวัดระดับตัวที่ 3 ใช้รูปแบบถังน้ำมันแบบใดเป็นการเฉพาะ หรือได้รับผลกระทบต่อการเปิดใช้งานการตรวจสอบ EVAP

สรุปข้อมูล

• มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น

การทำงานเป็นอย่างไร

เซนเซอร์ระดับน้ำมันเชื้อเพลิง C เป็นหนึ่งในอินพุตตรวจวัดระดับน้ำมันเชื้อเพลิงที่ระบบควบคุมรถใช้ ตำแหน่งและหน้าที่จริงแตกต่างกันไปตามรถ P25D7 ระบุความขัดข้องในวงจรไฟฟ้าของเซนเซอร์นี้ แต่ไม่ได้ยืนยันว่าถังมีตัวส่งสัญญาณกี่ตัวหรือใช้ตัวส่งสัญญาณแบบใด

สาเหตุที่พบบ่อย

เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด

1. ตัวต้านทานของชุดลูกลอยขาดหรือลูกลอยชำรุด
2. ขั้วต่อโมดูลปั๊มน้ำมันในถังเป็นสนิม

อาการ

• มาตรวัดน้ำมันเชื้อเพลิงอาจแสดงค่าไม่แม่นยำ
• ไฟเตือนระดับน้ำมันเชื้อเพลิงอาจติดผิดเวลา

วิธีวินิจฉัยปัญหา

1. บันทึกข้อมูล freeze frame และตรวจรหัสเซนเซอร์ระดับน้ำมันเชื้อเพลิงอื่นก่อนลบรหัส
2. เปรียบเทียบค่าที่อ่านจาก scan tool ของเซนเซอร์ระดับน้ำมันเชื้อเพลิง C กับเกจหน้าปัดและระดับน้ำมันที่ทราบ
3. ตรวจสายไฟที่เข้าถึงได้และขั้วต่อโมดูลปั๊มในถังว่าหลวม สึกกร่อน หรือเสียหายหรือไม่
4. ทำตามขั้นตอนของผู้ผลิตเพื่อตรวจวงจรตัวส่งสัญญาณว่าขาดหรือไม่ และทดสอบความต้านทานหรือสัญญาณของเซนเซอร์ตลอดช่วงการทำงาน
5. หากวงจรตัวส่งสัญญาณและขั้วต่อผ่านการทดสอบ ให้ตรวจแนวสายไฟไปยังโมดูลควบคุมและตรวจอินพุตตามขั้นตอนของผู้ผลิต

วิธีแก้ไขที่พบบ่อย

• ต่อขั้วต่อโมดูลในถังที่หลวมหรือเสียหายกลับให้แน่น หรือซ่อมแซม
• ซ่อมสายไฟที่ขาดในวงจรเซนเซอร์ระดับน้ำมันเชื้อเพลิง C
• เปลี่ยนตัวส่งสัญญาณ หากการทดสอบความต้านทานหรือสัญญาณยืนยันว่าภายในขาดวงจร
• เปลี่ยนหรือซ่อมขั้วต่อโมดูลปั๊มหากขั้วต่อสึกกร่อนหรือเสียหาย

ขับต่อไปได้หรือไม่

รถอาจขับได้ตามปกติ แต่ไม่ควรใช้เกจน้ำมันเชื้อเพลิงหรือไฟเตือนน้ำมันใกล้หมดเพื่อประเมินระยะทางที่ยังขับได้ เติมน้ำมันให้เร็วกว่าปกติและติดตามปริมาณการใช้จนกว่าค่าที่อ่านได้จะเชื่อถือได้