ความหมาย
สัญญาณวงจรเซนเซอร์ความเร็วเทอร์โบชาร์จเจอร์ B ขาดช่วงหรือผิดปกติ รหัสนี้เพียงอย่างเดียวไม่ได้ระบุตำแหน่งเซนเซอร์หรือยืนยันว่ารถมีเทอร์โบชาร์จเจอร์ตัวที่ 2
สรุปข้อมูล
- มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น
- ส่งผลต่อไอเสีย รถอาจไม่ผ่านการตรวจสอบไอเสีย
การทำงานเป็นอย่างไร
เซนเซอร์ความเร็วเทอร์โบชาร์จเจอร์ B ส่งสัญญาณที่โมดูลควบคุมใช้ตรวจสอบความเร็วเทอร์โบ รหัสนี้จะถูกตั้งเมื่อสัญญาณผิดปกติหรือขาดหายเป็นช่วง แทนที่จะคงที่สม่ำเสมอ รหัสนี้ไม่ได้ระบุตำแหน่งของเซนเซอร์ B หรือยืนยันว่ารถมีเทอร์โบ 2 ลูก
สาเหตุที่พบบ่อย
เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด
- มีละอองน้ำมันที่ปลายเซนเซอร์
- ขั้วต่อมีหน้าสัมผัสขาดๆ หายๆ เมื่อสั่นสะเทือน
- เดินชุดสายไฟชิดกับชิ้นส่วนที่สั่น
อาการ
- ไฟตรวจสอบเครื่องยนต์ติด
- กำลังเครื่องยนต์ลดลงอย่างมาก/เข้าสู่โหมดจำกัดกำลัง
- อาจมีควันสีฟ้าหรือสีดำออกจากท่อไอเสีย
- มีเสียงหวีดหรือเสียงลมรั่วจากทางไอดี
วิธีวินิจฉัยปัญหา
- บันทึกข้อมูล freeze frame และตรวจค่าความเร็วเทอร์โบใน live data ว่าขาดหายหรือไม่ โดยเฉพาะภายใต้สภาวะเครื่องยนต์ขณะที่บันทึกความขัดข้อง
- ตรวจเซนเซอร์ B และขั้วต่อว่ามีละอองน้ำมัน สิ่งปนเปื้อน ขั้วต่อหลวม การกัดกร่อน หรือสลักล็อกที่ยึดไม่แน่นหรือไม่
- ไล่ตรวจชุดสายไฟของเซนเซอร์ B และมองหาการเสียดสีกับชิ้นส่วนที่สั่น การถูกหนีบ ความเสียหายจากความร้อน หรือช่วงสายไฟที่ตึง
- เมื่อจอดรถอย่างปลอดภัย ให้ดูสัญญาณแบบ live data ขณะขยับขั้วต่อและชุดสายไฟส่วนที่เข้าถึงได้เบา ๆ เพื่อดูว่าสัญญาณขาดหายหรือไม่
- หากสัญญาณยังขาดช่วง ให้ทดสอบวงจรเซนเซอร์และการทำงานของเซนเซอร์ตามค่าที่ผู้ผลิตกำหนดก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน
วิธีแก้ไขที่พบบ่อย
- ทำความสะอาดละอองน้ำมันที่ปลายเซนเซอร์ หากข้อมูลการซ่อมของผู้ผลิตอนุญาต
- ซ่อมขั้วต่อเซนเซอร์ B ที่หลวม กัดกร่อน หรือเสียหาย
- จัดแนวและยึดชุดสายไฟให้ห่างจากชิ้นส่วนที่สั่นหรือเสียดสี
- เปลี่ยนเซนเซอร์ B หากสัญญาณยังขาดช่วงหลังตัดปัญหาสายไฟและขั้วต่อออกแล้ว
ขับต่อไปได้หรือไม่
หลีกเลี่ยงการเร่งแรงหรือลากจูงขณะที่กำลังเครื่องยนต์ลดลง เนื่องจากสัญญาณป้อนกลับความเร็วเทอร์โบที่ไม่น่าเชื่อถืออาจทำให้ระบบควบคุมบูสต์เข้าสู่โหมดป้องกัน และอาจทำให้ควันหรืออาการขับขี่แย่ลง หยุดรถหากควันหนาขึ้น เทอร์โบมีเสียงดังผิดปกติเกิดขึ้นใหม่ หรือเครื่องยนต์ทำงานผิดปกติ
รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน
นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง