ความหมาย
วงจรเซนเซอร์ความเร็วเทอร์โบชาร์จเจอร์ B ขัดข้อง รหัสนี้เพียงอย่างเดียวไม่ได้ระบุตำแหน่งเซนเซอร์หรือยืนยันว่ารถมีเทอร์โบชาร์จเจอร์ตัวที่ 2
สรุปข้อมูล
- มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น
- ส่งผลต่อไอเสีย รถอาจไม่ผ่านการตรวจสอบไอเสีย
การทำงานเป็นอย่างไร
เซนเซอร์ความเร็วเทอร์โบชาร์จเจอร์ B ส่งสัญญาณที่โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ใช้ตรวจสอบความเร็วรอบของเทอร์โบชาร์จเจอร์ รหัสวงจรนี้บ่งชี้ความขัดข้องในทางเดินสัญญาณดังกล่าว เช่น สายไฟขาดหรือลัดวงจร เซนเซอร์เสีย หรือเป้าหมายเสียหาย แต่ไม่ได้ระบุตำแหน่งของเซนเซอร์ B หรือหมายความว่ารถมีเทอร์โบชาร์จเจอร์ 2 ลูก
สาเหตุที่พบบ่อย
เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด
- สายไฟหรือขั้วต่อที่เซนเซอร์ความเร็วเทอร์โบชาร์จเจอร์ขาดหรือลัดวงจร
- เซนเซอร์ความเร็วเทอร์โบชาร์จเจอร์เสีย
- วงแหวนรีลักเตอร์หรือล้อเป้าหมายของเซนเซอร์เสียหาย
อาการ
- ไฟตรวจสอบเครื่องยนต์ติด
- กำลังเครื่องยนต์ลดลงอย่างมาก/เข้าสู่โหมดจำกัดกำลัง
- อาจมีควันสีฟ้าหรือสีดำออกจากท่อไอเสีย
- มีเสียงหวีดหรือเสียงลมรั่วจากทางไอดี
วิธีวินิจฉัยปัญหา
- ตรวจข้อมูล freeze frame และค่าความเร็วเทอร์โบใน live data รวมถึงเซนเซอร์ B ว่าข้อมูลหายไปหรือไม่สมเหตุสมผลระหว่างเกิดความขัดข้องหรือไม่
- ตรวจขั้วต่อและชุดสายไฟของเซนเซอร์ B ใกล้เทอร์โบชาร์จเจอร์ว่ามีขาหลวม ความเสียหายจากความร้อน น้ำมัน หรือรอยถลอกหรือไม่
- ตรวจเซนเซอร์และขั้วต่อว่ามีความเสียหายทางกายภาพหรือไม่ และยืนยันว่าเซนเซอร์ติดตั้งแน่นดี
- ทดสอบแหล่งจ่ายไฟ กราวด์ และสายสัญญาณของเซนเซอร์ B ว่าขาดหรือลัดวงจรหรือไม่ ตามขั้นตอนของผู้ผลิต
- หากวงจรผ่านการทดสอบ ให้ทดสอบเซนเซอร์และตรวจเป้าหมายหรือรีลักเตอร์ว่ามีความเสียหายหรือไม่
วิธีแก้ไขที่พบบ่อย
- ยึดขั้วต่อเซนเซอร์ B ให้แน่นและซ่อมขั้วต่อที่เสียหาย
- ซ่อมช่วงสายไฟเซนเซอร์ที่ขาด ลัดวงจร หรือเสียหายจากความร้อน
- เปลี่ยนเซนเซอร์ความเร็วเทอร์โบชาร์จเจอร์ B หากไม่ผ่านการทดสอบวงจรและสัญญาณ
- ซ่อมเป้าหมายหรือรีลักเตอร์ที่เสียหาย หากตรวจยืนยันว่าเป็นต้นเหตุของความขัดข้อง
ขับต่อไปได้หรือไม่
ความขัดข้องนี้อาจส่งผลต่อการควบคุมบูสต์ และอาจทำให้กำลังเครื่องยนต์ลดลงมากหรือเข้าสู่โหมด limp mode หลีกเลี่ยงการเร่งแรง และหยุดรถหากมีควัน เสียงเทอร์โบผิดปกติ หรือกำลังลดลงอย่างรุนแรง จัดการตรวจวินิจฉัยโดยเร็ว
รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน
นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง