รหัสข้อผิดพลาด OBD-II

P258D: วงจรควบคุมปั๊มสุญญากาศ A มีสัญญาณสูง

ความหมาย

วงจรควบคุมปั๊มสุญญากาศค้างอยู่ที่ระดับสูง — ลัดวงจรกับแรงดันแบตเตอรี่ หรือขดลวด/สายกลับวงจรขาด วงจรขับไม่สามารถดึงแรงดันในสายให้ต่ำเพื่อเริ่มปั๊มได้

สรุปข้อมูล

  • มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น

การทำงานเป็นอย่างไร

โมดูลควบคุมเครื่องยนต์หรือระบบเบรกจะสั่งเปิดปั๊มสุญญากาศเมื่อสุญญากาศจากเครื่องยนต์ไม่เพียงพอสำหรับแรงเสริมเบรก โมดูลตรวจสอบวงจรควบคุม A สำหรับคำสั่งปั๊ม และตรวจพบสัญญาณสูงเมื่อวงจรไม่สามารถถูกดึงลงระดับต่ำได้ เช่น สายไฟลัดวงจรกับแรงดันแบตเตอรี่ ขดลวดปั๊มขาด หรือทางกลับของวงจรขาด

สาเหตุที่พบบ่อย

เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด

  1. สายควบคุมลัดวงจรกับแรงดันแบตเตอรี่
  2. ขดลวดมอเตอร์ปั๊มขาด

อาการ

  • ไฟเตือนเบรกอาจติด
  • แป้นเบรกอาจแข็งกว่าปกติ
  • แรงช่วยเบรกอาจลดลงหรือไม่มีเลย

วิธีวินิจฉัยปัญหา

  1. ตรวจสอบรหัสที่เกี่ยวข้องกับระบบเบรกและปั๊มสุญญากาศ จากนั้นตรวจข้อมูล freeze frame เพื่อดูว่าเกิดความขัดข้องของวงจรควบคุมเมื่อใด
  2. ขณะจอดรถอย่างปลอดภัย ให้ตรวจปั๊มสุญญากาศ ขั้วต่อ และสายไฟวงจรควบคุม A ว่ามีจุดต่อหลวม ความเสียหาย หรือสัมผัสกับสายไฟที่มีไฟหรือไม่
  3. ใช้ข้อมูลจาก scan tool หรือคำสั่งควบคุมเอาต์พุต หากมี เพื่อตรวจว่าโมดูลสั่งปั๊มหรือไม่และวงจรตอบสนองหรือไม่
  4. เมื่อตัดแยกแหล่งจ่ายไฟตามที่ผู้ผลิตกำหนด ให้ตรวจความต่อเนื่องของวงจร A และการลัดวงจรกับแรงดันแบตเตอรี่ พร้อมตรวจขดลวดปั๊มและทางกลับของวงจรเทียบกับค่าที่ผู้ผลิตกำหนด
  5. หากสายไฟและปั๊มผ่านการตรวจสอบ ให้ตรวจเอาต์พุตโมดูลควบคุมและการทำงานของวงจรตามขั้นตอนวินิจฉัยของผู้ผลิต

วิธีแก้ไขที่พบบ่อย

  • ซ่อมสายไฟวงจรควบคุม A ที่ถลอกจนลัดวงจรกับแรงดันแบตเตอรี่
  • ทำความสะอาดและยึดขั้วต่อปั๊มสุญญากาศให้แน่น พร้อมซ่อมขั้วต่อที่เสียหาย
  • ซ่อมทางกลับหรือจุดกราวด์ของปั๊มที่ขาด
  • เปลี่ยนปั๊มสุญญากาศหากขดลวดขาด

ขับต่อไปได้หรือไม่

หากแป้นเบรกแข็ง มีไฟเตือนเบรก หรือแรงเสริมเบรกลดลง ให้ถือเป็นปัญหาด้านความปลอดภัย หลีกเลี่ยงการขับและจัดการซ่อมหรือลากรถ หากแรงเสริมยังปกติ ให้ขับเฉพาะเมื่อจำเป็นและเว้นระยะหยุดรถให้มากขึ้น เพราะแรงเสริมเบรกอาจลดลงหรือหายไป

รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน

นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง

รหัสของชิ้นส่วนเดียวกัน

รหัสใกล้เคียง