ความหมาย
ความขัดข้องทั่วไปของเซ็นเซอร์วัดระยะด้วยเรดาร์/ไลดาร์/กล้องที่ใช้ในระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบปรับตามสภาพการจราจร ในระบบที่ใช้เซ็นเซอร์เดี่ยวหรือเซ็นเซอร์ 3 ตัวโดยมีตัวกลาง รหัสนี้หมายถึงเซ็นเซอร์ตรงกลาง หากเซ็นเซอร์นี้ใช้ไม่ได้ ระบบควบคุมระยะห่าง ACC จะถูกปิด และระบบจะกลับไปใช้ระบบควบคุมความเร็วคงที่ทั่วไป
สรุปข้อมูล
- มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น
การทำงานเป็นอย่างไร
ระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบปรับตามสภาพการจราจรใช้เรดาร์ กล้อง ไลดาร์ที่หันไปด้านหน้า หรือใช้เซ็นเซอร์หลายชนิดร่วมกัน เพื่อประเมินระยะห่างจากรถคันหน้า โมดูลควบคุมตรวจสอบเซ็นเซอร์วัดระยะเดี่ยวหรือเซ็นเซอร์กลางในระบบที่มีหลายเซ็นเซอร์ และตั้งรหัสนี้เมื่อตรวจพบความขัดข้องของเซ็นเซอร์ดังกล่าว ระบบรักษาระยะห่างอาจถูกปิดใช้งาน แต่ระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบปกติอาจยังใช้ได้
สาเหตุที่พบบ่อย
เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด
- พื้นผิวเซ็นเซอร์สกปรก (ตราสัญลักษณ์เรดาร์/เลนส์กล้อง)
- เซ็นเซอร์คลาดตำแหน่งหลังเกิดการชนด้านหน้า
- โมดูลเซ็นเซอร์เสีย
อาการ
- ระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบปรับตามสภาพการจราจรใช้ไม่ได้หรือถูกปิด
- ระบบควบคุมความเร็วคงที่อาจทำงานโดยไม่รักษาระยะห่าง
- ไฟตรวจสอบเครื่องยนต์หรือไฟเตือนระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่อาจติด
วิธีวินิจฉัยปัญหา
- ตรวจสอบข้อมูล freeze frame และสถานะระบบช่วยขับขี่ เพื่อดูว่าเกิดความขัดข้องของเซ็นเซอร์วัดระยะกลางเมื่อใด และระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบปรับตามสภาพการจราจรถูกปิดใช้งานหรือไม่
- ทำความสะอาดฝาครอบเรดาร์หรือเลนส์กล้อง และตรวจสอบว่ามีโคลน น้ำแข็ง สติกเกอร์ หรือความเสียหายที่อาจบังเซ็นเซอร์หรือไม่
- ตรวจสอบเซ็นเซอร์กลางและฐานยึดว่าหลวม เสียหายจากการกระแทก หรือตั้งแนวไม่ตรงหรือไม่ โดยเฉพาะหลังซ่อมส่วนหน้าหรือเกิดการชน
- ตรวจสอบขั้วต่อและสายไฟเซ็นเซอร์ว่ามีการกัดกร่อน ความเสียหาย หรือการเชื่อมต่อหลวมหรือไม่
- ใช้ข้อมูลวินิจฉัยของรถและขั้นตอนของผู้ผลิตตรวจสอบการทำงานและการตั้งแนวของเซ็นเซอร์ก่อนเปลี่ยน
วิธีแก้ไขที่พบบ่อย
- ทำความสะอาดฝาครอบเซ็นเซอร์หรือเลนส์กล้อง
- ซ่อมฐานยึดเซ็นเซอร์ที่หลวมหรือเสียหายและปรับแนวให้ถูกต้อง
- ซ่อมสายไฟหรือหน้าสัมผัสขั้วต่อที่เสียหาย
- เปลี่ยนเซ็นเซอร์วัดระยะกลางที่เสียและปรับเทียบตามข้อกำหนดของผู้ผลิต
ขับต่อไปได้หรือไม่
ใช้ระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบปกติได้เฉพาะเมื่อรถยืนยันว่าระบบทำงานโดยไม่มีการควบคุมระยะห่างแบบปรับตามสภาพการจราจร เว้นระยะห่างเพิ่มและเตรียมเหยียบเบรกด้วยตนเอง อย่าพึ่งให้รถชะลอความเร็วตามการจราจร และให้นำเซ็นเซอร์ไปตรวจสอบหากไฟเตือนยังติด
รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน
นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง