ความหมาย
เช่นเดียวกับ P2494 สำหรับ Bank 2 ระบบ EGR ผสมไอเสียเฉื่อยเข้ากับไอดีเพื่อลดอุณหภูมิสูงสุดของการเผาไหม้ หาก EGR ไหลน้อยเกินไปจะทำให้ NOx สูงขึ้น หากไหลมากเกินไปจะทำให้เครื่องยนต์จุดระเบิดผิดพลาดและเดินไม่เรียบ
สรุปข้อมูล
- มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น
- ส่งผลต่อไอเสีย รถอาจไม่ผ่านการตรวจสอบไอเสีย
การทำงานเป็นอย่างไร
เซ็นเซอร์ตำแหน่งบายพาสคูลเลอร์ EGR ของ Bank 2 ส่งสัญญาณป้อนกลับตำแหน่งวาล์วไปยังกล่องควบคุม โค้ดนี้จะถูกตั้งขึ้นเมื่อสัญญาณเซ็นเซอร์ลดลงต่ำกว่าช่วงที่สมเหตุสมผล ซึ่งบ่งชี้ถึงภาวะวงจรสัญญาณต่ำมากกว่าความขัดแย้งระหว่างตำแหน่งวาล์วและคำสั่งเพียงอย่างเดียว
สาเหตุที่พบบ่อย
เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด
- สัญญาณลัดวงจรลงกราวด์
- ขั้วพินในคอนเน็กเตอร์สึกกร่อน ทำให้ความต้านทานหน้าสัมผัสสูง
- ฉนวนสายไฟเสียดสีจนทะลุ
อาการ
- ไฟ Check Engine ติด
- มีเสียงเขกหรือเสียงน็อกขณะรับภาระ
- กำลังเครื่องยนต์ลดลงและตอบสนองช้า
- อาจเดินเบาไม่เรียบ
- ไม่ผ่านการตรวจมลพิษ (NOx)
วิธีวินิจฉัยปัญหา
- บันทึกข้อมูลเฟรมแช่แข็งและตรวจสอบข้อมูลสดของเซ็นเซอร์บายพาส Bank 2 เพื่อยืนยันว่าสัญญาณต่ำเมื่อเกิดความผิดปกติ
- ตรวจสอบขั้วต่อและชุดสายไฟของเซ็นเซอร์ Bank 2 ว่ามีการกัดกร่อน การเสียดสี ฉนวนถูกบดขยี้ หรือสายสัญญาณสัมผัสกับกราวด์หรือไม่
- ตรวจสอบความแน่นและอาการกัดกร่อนของหมุดขั้วต่อ เนื่องจากความต้านทานการสัมผัสที่เพิ่มขึ้นสามารถดึงสัญญาณเซ็นเซอร์ให้ต่ำลงได้
- ทดสอบสายสัญญาณว่าลัดลงกราวด์หรือไม่ และตรวจสอบวงจรไฟเลี้ยงอ้างอิงและกราวด์เทียบกับข้อกำหนดของผู้ผลิต
- หากการตรวจสอบสายไฟและขั้วต่อผ่าน ให้ทดสอบเอาต์พุตของเซ็นเซอร์ Bank 2 เทียบกับข้อกำหนดของผู้ผลิตก่อนทำการเปลี่ยน
วิธีแก้ไขที่พบบ่อย
- ทำความสะอาดและยึดหมุดขั้วต่อเซ็นเซอร์ Bank 2 ที่กัดกร่อนหรือหลวม
- ซ่อมแซมฉนวนชุดสายไฟ Bank 2 ที่เสียดสีหรือสายสัญญาณที่ลัดลงกราวด์
- ฟื้นฟูการเชื่อมต่อไฟเลี้ยงอ้างอิงหรือกราวด์ของเซ็นเซอร์ที่ชำรุด
- เปลี่ยนเซ็นเซอร์ตำแหน่งบายพาส Bank 2 หากเอาต์พุตยังคงต่ำเกินไปในขณะที่สายไฟปกติ
ขับต่อไปได้หรือไม่
อาจขับขี่ระยะสั้นด้วยความนุ่มนวลได้หากเครื่องยนต์ทำงานตามปกติ แต่ควรหลีกเลี่ยงการเร่งเครื่องอย่างหนักหากมีอาการเขกหรือลังเล ความผิดปกตินี้อาจทำให้การควบคุม EGR บกพร่อง เพิ่มไอเสีย NOx และส่งผลให้ไม่ผ่านการทดสอบไอเสีย
รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน
นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง