รหัสข้อผิดพลาด OBD-II

P2499: วงจรเซ็นเซอร์ตำแหน่งบายพาสคูลเลอร์ EGR ต่ำ แบงก์ 2

ความหมาย

เช่นเดียวกับ P2494 สำหรับ Bank 2 ระบบ EGR ผสมไอเสียเฉื่อยเข้ากับไอดีเพื่อลดอุณหภูมิสูงสุดของการเผาไหม้ หาก EGR ไหลน้อยเกินไปจะทำให้ NOx สูงขึ้น หากไหลมากเกินไปจะทำให้เครื่องยนต์จุดระเบิดผิดพลาดและเดินไม่เรียบ

สรุปข้อมูล

  • มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น
  • ส่งผลต่อไอเสีย รถอาจไม่ผ่านการตรวจสอบไอเสีย

การทำงานเป็นอย่างไร

เซ็นเซอร์ตำแหน่งบายพาสคูลเลอร์ EGR ของ Bank 2 ส่งสัญญาณป้อนกลับตำแหน่งวาล์วไปยังกล่องควบคุม โค้ดนี้จะถูกตั้งขึ้นเมื่อสัญญาณเซ็นเซอร์ลดลงต่ำกว่าช่วงที่สมเหตุสมผล ซึ่งบ่งชี้ถึงภาวะวงจรสัญญาณต่ำมากกว่าความขัดแย้งระหว่างตำแหน่งวาล์วและคำสั่งเพียงอย่างเดียว

สาเหตุที่พบบ่อย

เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด

  1. สัญญาณลัดวงจรลงกราวด์
  2. ขั้วพินในคอนเน็กเตอร์สึกกร่อน ทำให้ความต้านทานหน้าสัมผัสสูง
  3. ฉนวนสายไฟเสียดสีจนทะลุ

อาการ

  • ไฟ Check Engine ติด
  • มีเสียงเขกหรือเสียงน็อกขณะรับภาระ
  • กำลังเครื่องยนต์ลดลงและตอบสนองช้า
  • อาจเดินเบาไม่เรียบ
  • ไม่ผ่านการตรวจมลพิษ (NOx)

วิธีวินิจฉัยปัญหา

  1. บันทึกข้อมูลเฟรมแช่แข็งและตรวจสอบข้อมูลสดของเซ็นเซอร์บายพาส Bank 2 เพื่อยืนยันว่าสัญญาณต่ำเมื่อเกิดความผิดปกติ
  2. ตรวจสอบขั้วต่อและชุดสายไฟของเซ็นเซอร์ Bank 2 ว่ามีการกัดกร่อน การเสียดสี ฉนวนถูกบดขยี้ หรือสายสัญญาณสัมผัสกับกราวด์หรือไม่
  3. ตรวจสอบความแน่นและอาการกัดกร่อนของหมุดขั้วต่อ เนื่องจากความต้านทานการสัมผัสที่เพิ่มขึ้นสามารถดึงสัญญาณเซ็นเซอร์ให้ต่ำลงได้
  4. ทดสอบสายสัญญาณว่าลัดลงกราวด์หรือไม่ และตรวจสอบวงจรไฟเลี้ยงอ้างอิงและกราวด์เทียบกับข้อกำหนดของผู้ผลิต
  5. หากการตรวจสอบสายไฟและขั้วต่อผ่าน ให้ทดสอบเอาต์พุตของเซ็นเซอร์ Bank 2 เทียบกับข้อกำหนดของผู้ผลิตก่อนทำการเปลี่ยน

วิธีแก้ไขที่พบบ่อย

  • ทำความสะอาดและยึดหมุดขั้วต่อเซ็นเซอร์ Bank 2 ที่กัดกร่อนหรือหลวม
  • ซ่อมแซมฉนวนชุดสายไฟ Bank 2 ที่เสียดสีหรือสายสัญญาณที่ลัดลงกราวด์
  • ฟื้นฟูการเชื่อมต่อไฟเลี้ยงอ้างอิงหรือกราวด์ของเซ็นเซอร์ที่ชำรุด
  • เปลี่ยนเซ็นเซอร์ตำแหน่งบายพาส Bank 2 หากเอาต์พุตยังคงต่ำเกินไปในขณะที่สายไฟปกติ

ขับต่อไปได้หรือไม่

อาจขับขี่ระยะสั้นด้วยความนุ่มนวลได้หากเครื่องยนต์ทำงานตามปกติ แต่ควรหลีกเลี่ยงการเร่งเครื่องอย่างหนักหากมีอาการเขกหรือลังเล ความผิดปกตินี้อาจทำให้การควบคุม EGR บกพร่อง เพิ่มไอเสีย NOx และส่งผลให้ไม่ผ่านการทดสอบไอเสีย

รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน

นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง

รหัสของชิ้นส่วนเดียวกัน

รหัสใกล้เคียง