ความหมาย
เช่นเดียวกับ P245B สำหรับ Bank 2 ระบบ EGR ผสมไอเสียเฉื่อยเข้ากับไอดีเพื่อลดอุณหภูมิสูงสุดของการเผาไหม้ หาก EGR ไหลน้อยเกินไปจะทำให้ NOx สูงขึ้น หากไหลมากเกินไปจะทำให้เครื่องยนต์จุดระเบิดผิดพลาดและเดินไม่เรียบ
สรุปข้อมูล
- มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น
- ส่งผลต่อไอเสีย รถอาจไม่ผ่านการตรวจสอบไอเสีย
การทำงานเป็นอย่างไร
บายพาสคูลเลอร์ EGR ของ bank 2 ควบคุมว่าไอเสียจะไหลผ่านหรืออ้อมคูลเลอร์ ส่วนข้อมูลป้อนกลับตำแหน่งช่วยให้ตัวควบคุมตรวจสอบว่าวาล์วทำตามคำสั่งหรือไม่ รหัสนี้จะถูกตั้งเมื่อการตอบสนองหรือข้อมูลป้อนกลับของวาล์วอยู่นอกช่วงที่คาดไว้ ซึ่งอาจเกิดจากกลไกติดขัด มีเขม่าสะสม หรือ actuator หรือเซ็นเซอร์ขัดข้อง
สาเหตุที่พบบ่อย
เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด
- วาล์วบายพาสติดขัดหรือฝืด
- เขม่าสะสมในกลไกบายพาส
- เซ็นเซอร์ตำแหน่งหรือแอคชูเอเตอร์ขัดข้อง
- สายไฟเสียหายหรือหน้าสัมผัสขั้วต่อไม่ดี
อาการ
- ไฟ Check Engine ติด
- เกิดเสียงเขกหรือเสียงน็อกขณะรับภาระ
- กำลังลดลงและเครื่องยนต์สะดุด
- รอบเดินเบาอาจไม่นิ่ง
- ไม่ผ่านการตรวจสอบมลพิษ (NOx)
วิธีวินิจฉัยปัญหา
- บันทึกข้อมูล freeze frame และเปรียบเทียบตำแหน่งบายพาสที่สั่งกับตำแหน่งที่รายงานของ bank 2 ใน live data หากมี เพื่อดูว่าการตอบสนองแตกต่างกันอย่างไร
- ตรวจขั้วต่อและชุดสายไฟบายพาสของ bank 2 ว่าขั้วหลวม กัดกร่อน เสียหายจากความร้อน หรือมีความผิดปกติของสายไฟที่อาจทำให้ข้อมูลป้อนกลับคลาดเคลื่อนหรือไม่
- เมื่อไอเสียเย็นแล้ว ตรวจกลไกบายพาสว่ามีเขม่าสะสมหรือติดขัดหรือไม่ โดยทำตามขั้นตอนซ่อมบำรุงของรถ
- ทดสอบเซ็นเซอร์ตำแหน่งและการตอบสนองของ actuator ของ bank 2 ตามค่ามาตรฐานของผู้ผลิต พร้อมตรวจว่ามีสิ่งกีดขวางการเคลื่อนที่หรือไม่
- หากกลไก เซ็นเซอร์ actuator และสายไฟผ่านการตรวจสอบ ให้ตรวจวงจรคำสั่งหรือข้อมูลป้อนกลับของตัวควบคุม
วิธีแก้ไขที่พบบ่อย
- ทำความสะอาดเขม่าจากกลไกบายพาสของ bank 2 หากการตรวจซ่อมยืนยันว่ามีเขม่าสะสม
- ซ่อมสายไฟที่เสียหายหรือจุดสัมผัสขั้วต่อวาล์วของ bank 2 ที่ไม่ดี
- ทำให้วาล์วบายนาสของ bank 2 ที่ติดขัดเคลื่อนที่ได้ หรือเปลี่ยนวาล์ว
- เปลี่ยนเซ็นเซอร์ตำแหน่งหรือ actuator ของ bank 2 ที่เสีย หลังผลทดสอบระบุชิ้นส่วนได้แล้ว
ขับต่อไปได้หรือไม่
ความขัดข้องนี้อาจทำให้รถสะดุด เครื่องยนต์ทำงานไม่เรียบ กำลังลดลง หรือเกิดการเขกขณะรับภาระ และอาจเพิ่มการปล่อย NOx หากมีอาการ ให้หลีกเลี่ยงการบรรทุกหนักและจัดให้มีการซ่อมโดยเร็ว หยุดรถหากเครื่องยนต์ทำงานผิดปกติอย่างรุนแรงหรือควบคุมรถได้ไม่ปลอดภัย
รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน
นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง