ความหมาย
วงจรควบคุมกระแสด้านบวกของเซนเซอร์ออกซิเจนที่ Bank 1 Sensor 1 ขาดหรือทำงานผิดปกติ วงจรนี้ใช้กับเซนเซอร์ออกซิเจนบางรูปแบบ
สรุปข้อมูล
- มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น
- ส่งผลต่อไอเสีย รถอาจไม่ผ่านการตรวจสอบไอเสีย
การทำงานเป็นอย่างไร
ในระบบเซนเซอร์ออกซิเจนแบบ Wide-band นั้น Bank 1 Sensor 1 คือเซนเซอร์ต้นทางที่รายงานออกซิเจนในไอเสียไปยังกล่องควบคุมเครื่องยนต์เพื่อปรับการจ่ายเชื้อเพลิง กล่องควบคุมตรวจสอบวงจรควบคุมกระแสปั๊มด้านบวกของเซนเซอร์นี้ และจะบันทึกรหัส P2237 เมื่อตรวจพบว่าวงจรดังกล่าวขาดหรือขัดข้อง
สาเหตุที่พบบ่อย
เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด
- สายกระแสปั๊มขาด
- เซนเซอร์แบบแถบกว้างขัดข้อง
อาการ
- ไฟ Check Engine ติด
- สิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้น
- อาจเดินเบาไม่เรียบหรือมีอาการสะดุด
- ไม่ผ่านการทดสอบมลพิษ
วิธีวินิจฉัยปัญหา
- อ่านข้อมูล freeze frame และ live data ของ Bank 1 Sensor 1 เพื่อดูว่าข้อขัดข้องเกิดขึ้นเมื่อใด และค่าอ่านขาดหายหรือไม่สมเหตุสมผลหรือไม่
- ขณะดับเครื่องยนต์ ให้ตรวจสอบชุดสายไฟและขั้วต่อของ Bank 1 Sensor 1 ตัวหน้า ว่ามีความเสียหายจากความร้อน การเสียดสี ขั้วหลวม หรือการกัดกร่อนหรือไม่
- ตรวจสอบการรั่วไหลของไอเสียใกล้จุดติดตั้ง Bank 1 Sensor 1 เนื่องจากอากาศภายนอกอาจทำให้ค่าการอ่านของเซนเซอร์คลาดเคลื่อนได้
- ใช้แผนผังสายไฟของรถตรวจความต่อเนื่องของสายกระแสปั๊มด้านบวกจากขั้วต่อเซนเซอร์ไปยังกล่องควบคุม และตรวจหาวงจรขาด
- หากสายไฟและจุดเชื่อมต่ออยู่ในสภาพดี ให้ทดสอบเซนเซอร์แบบ Wide-band และวงจรที่เกี่ยวข้องตามขั้นตอนของผู้ผลิตก่อนเปลี่ยนเซนเซอร์
วิธีแก้ไขที่พบบ่อย
- เสียบต่อใหม่หรือซ่อมแซมขั้วต่อ Bank 1 Sensor 1 ที่หลวมหรือเสียหาย
- ซ่อมแซมสายไฟกระแสด้านบวกที่ขาดหรือเสียหายจากความร้อน
- ซ่อมแซมจุดรั่วไหลของไอเสียบริเวณใกล้เซนเซอร์ตัวหน้า
- เปลี่ยน Bank 1 Sensor 1 หากการตรวจสอบวงจรยืนยันว่าเซนเซอร์ชำรุดภายใน
ขับต่อไปได้หรือไม่
โดยทั่วไปคุณสามารถขับขี่ด้วยความระมัดระวังเป็นระยะทางสั้นๆ ได้หากเครื่องยนต์ทำงานปกติ แต่ควรหลีกเลี่ยงการเร่งเครื่องอย่างรุนแรงและการเดินทางไกล สัญญาณย้อนกลับจากเซนเซอร์ตัวหน้าที่ผิดพลาดอาจทำให้สิ้นเปลืองเชื้อเพลิงและไอเสียแย่ลง รวมถึงควรตรวจสอบอาการเครื่องยนต์สะดุดทันที
รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน
นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง