รหัสข้อผิดพลาด OBD-II

P2195: สัญญาณ O2 เซนเซอร์เบี่ยงเบน/ค้างบาง (Bank 1, Sensor 1)

ความหมาย

สัญญาณจากเซนเซอร์ออกซิเจน Bank 1, Sensor 1 เบี่ยงเบนหรือค้างอยู่ในสภาวะส่วนผสมบาง โค้ดนี้เพียงอย่างเดียวไม่ได้ยืนยันว่าเซนเซอร์ชำรุด เพราะสภาพส่วนผสมบางจริงหรือปัญหาในวงจรก็ส่งผลต่อสัญญาณได้เช่นกัน

สรุปข้อมูล

  • มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น
  • ส่งผลต่อไอเสีย รถอาจไม่ผ่านการตรวจสอบไอเสีย

การทำงานเป็นอย่างไร

O2 เซนเซอร์แบงก์ 1 เซนเซอร์ 1 เป็น O2 เซนเซอร์ต้นทางที่อยู่ก่อน catalytic converter ของแบงก์ 1 และสัญญาณป้อนกลับของเซนเซอร์ช่วยให้โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ปรับการจ่ายเชื้อเพลิง รหัส P2195 จะถูกตั้งเมื่อสัญญาณของเซนเซอร์ค้างหรือแสดงว่าบางทั้งที่โมดูลคาดว่าจะมีการตอบสนอง แต่ส่วนผสมบางจริงหรือปัญหาวงจรเซนเซอร์หรือฮีตเตอร์ก็ทำให้เกิดผลเช่นเดียวกันได้

สาเหตุที่พบบ่อย

เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด

  1. เซนเซอร์ต้นทางเสียค้างในสภาพส่วนผสมบาง
  2. ฮีตเตอร์เซนเซอร์อุ่นร้อนช้า

อาการ

  • ไฟ Check engine สว่างขึ้น
  • อัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้น
  • อาจมีอาการเดินเบาไม่เรียบหรือสะดุด
  • การตรวจสอบมลพิษไม่ผ่าน

วิธีวินิจฉัยปัญหา

  1. ตรวจข้อมูล freeze frame และเปรียบเทียบค่าของ O2 เซนเซอร์แบงก์ 1 เซนเซอร์ 1 กับ fuel trim และข้อมูลที่สอดคล้องกันของ O2 เซนเซอร์แบงก์ 2 เซนเซอร์ 1 หากมีติดตั้ง
  2. ตรวจสายไฟและขั้วต่อของเซนเซอร์ต้นทางแบงก์ 1 ว่ามีความเสียหายจากความร้อน การกัดกร่อน ขาหลวม หรือสัมผัสกับท่อไอเสียหรือไม่
  3. ตรวจรอยรั่วไอดี รอยรั่วไอเสียใกล้แบงก์ 1 หรือรหัสการจ่ายเชื้อเพลิง ซึ่งอาจทำให้เกิดภาวะส่วนผสมบางจริง
  4. ตรวจการตอบสนองของเซนเซอร์ใน live data ขณะรอบเครื่องยนต์และส่วนผสมเปลี่ยนแปลง และตรวจว่าฮีตเตอร์เข้าสู่สภาวะทำงานตามข้อมูลจาก scan tool หรือไม่
  5. ทดสอบสัญญาณเซนเซอร์ วงจรฮีตเตอร์ และสายไฟตามขั้นตอนวินิจฉัยของผู้ผลิตก่อนตัดสินว่าเซนเซอร์เสีย

วิธีแก้ไขที่พบบ่อย

  • ซ่อมสายไฟที่เสียหายหรือจุดต่อหลวมในวงจร O2 เซนเซอร์แบงก์ 1 เซนเซอร์ 1
  • ซ่อมรอยรั่วไอเสียก่อนหรือใกล้ O2 เซนเซอร์ต้นทางแบงก์ 1
  • แก้ไขรอยรั่วไอดีหรือปัญหาการจ่ายเชื้อเพลิงที่ยืนยันแล้วว่าเป็นสาเหตุของส่วนผสมบางจริง
  • เปลี่ยน O2 เซนเซอร์แบงก์ 1 เซนเซอร์ 1 หากสัญญาณหรือฮีตเตอร์ไม่ผ่านการทดสอบ

ขับต่อไปได้หรือไม่

โดยทั่วไปยังขับระยะสั้นได้หากเครื่องยนต์ทำงานเรียบ แต่การควบคุมส่วนผสมที่ได้รับผลกระทบอาจทำให้สิ้นเปลืองเชื้อเพลิงและปล่อยมลพิษเพิ่มขึ้น หลีกเลี่ยงการขับต่อหากเครื่องยนต์ misfire หรือกำลังลดลง เพราะภาวะส่วนผสมบางจริงอาจทำให้อุณหภูมิเครื่องยนต์สูงขึ้น

รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน

นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง

รหัสของชิ้นส่วนเดียวกัน

รหัสใกล้เคียง