ความหมาย
ความเร็วรถที่รายงานไม่สอดคล้องกับความเร็วเพลาขาออกของระบบส่งกำลังภายในช่วงที่คาดไว้
สรุปข้อมูล
- มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น
- ส่งผลต่อไอเสีย รถอาจไม่ผ่านการตรวจสอบไอเสีย
การทำงานเป็นอย่างไร
โมดูลควบคุมเปรียบเทียบความเร็วรถที่เซ็นเซอร์ความเร็วรถรายงานกับความเร็วเพลาขาออกของระบบส่งกำลัง ซึ่งแสดงความเร็วรอบของเพลาขาออก รหัส P215B จะถูกตั้งเมื่อความสัมพันธ์ระหว่างค่าทั้ง 2 อยู่นอกช่วงที่คาดไว้ ซึ่งอาจเกิดจากสัญญาณเซ็นเซอร์ การปรับเทียบยาง หรือการทำงานของระบบส่งกำลังผิดปกติ
สาเหตุที่พบบ่อย
เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด
- เซ็นเซอร์ความเร็วรถหรือเซ็นเซอร์ความเร็วเพลาขาออกขัดข้อง
- สายไฟหรือขั้วต่อในวงจรเซ็นเซอร์ตัวใดตัวหนึ่งเสียหาย
- ขนาดยางหรือการปรับเทียบความเร็วไม่ถูกต้อง
- ระบบส่งกำลังหรือระบบขับเคลื่อนขัดข้องจนส่งผลต่อค่าความเร็ว
อาการ
- ไฟ Check Engine ติด
- มาตรวัดความเร็วอาจแสดงค่าไม่แม่นยำ
- เกียร์อาจเปลี่ยนกระตุกหรือผิดปกติ
- ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติอาจไม่ทำงาน
วิธีวินิจฉัยปัญหา
- ตรวจข้อมูล freeze frame และค่า live data จาก scan tool ของความเร็วรถและความเร็วเพลาขาออก พร้อมสังเกตว่าเมื่อใดความสัมพันธ์ระหว่างค่าทั้ง 2 เริ่มไม่สมเหตุสมผล
- ตรวจขนาดยางและการเปลี่ยนแปลงล่าสุดของยาง อัตราทดเฟืองท้าย หรือการปรับเทียบความเร็วที่อาจทำให้ความสัมพันธ์ที่คาดไว้เปลี่ยนไป
- ตรวจขั้วต่อและชุดสายไฟของเซ็นเซอร์ทั้ง 2 ว่ามีขาหลวม การกัดกร่อน ของเหลวซึมเข้า หรือความเสียหายหรือไม่
- แสดงกราฟสัญญาณความเร็วทั้ง 2 ระหว่างการทดลองขับอย่างระมัดระวัง เพื่อระบุว่าค่าใดขาดหาย กระโดดสูง หรือคลาดเคลื่อน
- ทดสอบเซ็นเซอร์ความเร็วรถและเซ็นเซอร์ความเร็วเพลาขาออกพร้อมวงจรตามข้อกำหนดของผู้ผลิต จากนั้นตรวจความขัดข้องของระบบส่งกำลังหรือชุดขับเคลื่อนหากสัญญาณผ่านการทดสอบ
วิธีแก้ไขที่พบบ่อย
- ยึดหรือทำความสะอาดขั้วต่อเซ็นเซอร์ที่หลวมหรือกัดกร่อน
- ซ่อมสายไฟที่เสียหายในวงจรความเร็วรถหรือวงจรความเร็วเพลาขาออกที่ได้รับผลกระทบ
- เปลี่ยนเซ็นเซอร์ที่ผลทดสอบพบว่าส่งสัญญาณผิดปกติหรือไม่มีสัญญาณ
- ติดตั้งยางตามขนาดที่กำหนดหรือแก้ไขการปรับเทียบความเร็ว
- ซ่อมความขัดข้องของระบบส่งกำลังหรือชุดขับเคลื่อนที่ทำให้ความเร็วเพลาขาออกไม่สมเหตุสมผล
ขับต่อไปได้หรือไม่
อาจขับระยะสั้นอย่างระมัดระวังได้หากการเปลี่ยนเกียร์และการแสดงความเร็วยังปกติ แต่การเปลี่ยนเกียร์ผิดปกติหรือมาตรวัดความเร็วแกว่งอาจทำให้การขับคาดเดาได้ยาก หลีกเลี่ยงการลากจูงหรือเร่งอย่างหนักหากระบบส่งกำลังเปลี่ยนเกียร์กระแทก และนำรถเข้าตรวจโดยเร็ว
รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน
นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง