ความหมาย
สัญญาณความเร็วรถที่คำนวณจาก VSS ไม่สอดคล้องกับสัญญาณความเร็วล้อจาก ABS ภายในค่าคลาดเคลื่อนที่กำหนด แหล่งสัญญาณใดแหล่งหนึ่งอาจให้ค่าผิด หรือขนาดยางไม่ตรงกับค่าที่ปรับเทียบไว้
สรุปข้อมูล
- มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น
- ส่งผลต่อไอเสีย รถอาจไม่ผ่านการตรวจสอบไอเสีย
การทำงานเป็นอย่างไร
โมดูลควบคุมระบบส่งกำลังเปรียบเทียบความเร็วรถจากเซ็นเซอร์ความเร็วรถ (VSS) กับความเร็วที่คำนวณจากเซ็นเซอร์ความเร็วล้อ ABS รหัส P215A จะถูกตั้งเมื่อแหล่งข้อมูลทั้ง 2 ขัดแย้งกันเกินค่าความคลาดเคลื่อนที่ยอมรับได้ ซึ่งอาจเกิดจากขนาดยางไม่ถูกต้องหรือสัญญาณความเร็วไม่แม่นยำ
สาเหตุที่พบบ่อย
เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด
- ขนาดยางไม่ตรงกับค่าที่ปรับเทียบไว้
- เซ็นเซอร์ตัวใดตัวหนึ่งให้ค่าสัญญาณคลาดเคลื่อนหรือขัดข้อง
อาการ
- มาตรวัดความเร็วอาจแสดงค่าไม่แม่นยำหรือแกว่ง
- ไฟเตือน ABS หรือระบบควบคุมการยึดเกาะถนนอาจติด
- ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติอาจไม่ทำงาน
- การเปลี่ยนเกียร์อาจได้รับผลกระทบ
วิธีวินิจฉัยปัญหา
- ใช้ scan tool ตรวจข้อมูล freeze frame และเปรียบเทียบความเร็วรถจาก VSS กับค่าความเร็วจากเซ็นเซอร์ ABS แต่ละล้อภายใต้สภาวะที่บันทึกไว้
- ตรวจว่ายางทุกเส้นมีขนาดตามที่กำหนดและสึกใกล้เคียงกัน เนื่องจากขนาดยางที่ไม่ตรงกันอาจทำให้ความเร็วต่างกันอย่างต่อเนื่อง
- ตรวจสายไฟและขั้วต่อของ VSS กับเซ็นเซอร์ความเร็วล้อ รวมถึงโทนริงหรือเอ็นโค้ดเดอร์ใกล้เคียง ว่ามีความเสียหาย การกัดกร่อน หรือเศษสิ่งสกปรกหรือไม่
- ขณะขับรถอย่างปลอดภัยหรือหมุนล้อตามความเหมาะสม ให้แสดงกราฟ VSS และความเร็วล้อแต่ละล้อ เพื่อหาสัญญาณที่ขาดหายหรือไม่สอดคล้อง
- ทดสอบเซ็นเซอร์ที่สงสัยและวงจรตามข้อกำหนดของผู้ผลิต จากนั้นตรวจการปรับเทียบหรือระบบส่งกำลังหากสัญญาณทั้งคู่ดูสมเหตุสมผล
วิธีแก้ไขที่พบบ่อย
- ติดตั้งยางขนาดตามที่กำหนดและให้ขนาดตรงกันตลอดเพลาตามข้อกำหนด
- ทำความสะอาดและยึดขั้วต่อเซ็นเซอร์ที่กัดกร่อนหรือหลวมให้แน่น
- ซ่อมสายไฟที่เสียหายไปยัง VSS หรือเซ็นเซอร์ความเร็วล้อที่ได้รับผลกระทบ
- เปลี่ยนเซ็นเซอร์หรือซ่อมโทนริง/เอ็นโค้ดเดอร์ที่ระบุได้จากการทดสอบสัญญาณ
- ปรับเทียบมาตรวัดความเร็วตามข้อกำหนด หากมีการเปลี่ยนยางหรือการกำหนดค่ารถ
ขับต่อไปได้หรือไม่
หากมาตรวัดความเร็วไม่แม่นยำหรือมีไฟเตือน ABS/ระบบป้องกันล้อลื่น ให้ขับด้วยความระมัดระวังและเว้นระยะหยุดรถเพิ่ม ระบบช่วยขับเหล่านั้นหรือครูซคอนโทรลอาจใช้งานไม่ได้ หลีกเลี่ยงการพึ่งพาครูซคอนโทรลจนกว่าสัญญาณความเร็วจะสอดคล้องกัน
รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน
นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง