รหัสข้อผิดพลาด OBD-II

P20FE: ประสิทธิภาพชุดจ่ายสารรีดักแตนต์ 1

ความหมาย

ชุดจ่าย DEF ตัวแรก (โมดูลรวมที่ประกอบด้วยปั๊ม ตัวกรอง เซ็นเซอร์ระดับ และวาล์วจ่าย) ทำงานทางไฟฟ้าปกติ แต่ไม่สามารถจ่ายแรงดันหรืออัตราการไหลตามที่คาดไว้ระหว่างการทำงาน

สรุปข้อมูล

  • มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น
  • ส่งผลต่อไอเสีย รถอาจไม่ผ่านการตรวจสอบไอเสีย
  • เครื่องยนต์หรือเกียร์อาจเข้าสู่โหมดเซฟตี้ (Limp mode)

การทำงานเป็นอย่างไร

ชุดควบคุมปริมาณสารรีดักแตนต์ 1 รวมชิ้นส่วนที่จ่ายและควบคุมปริมาณ DEF สำหรับระบบ SCR control module ตรวจสอบว่าชุดแรกนี้จ่ายแรงดันหรืออัตราการไหลตามที่คาดหรือไม่ รหัส P20FE จะตั้งเมื่อการจ่ายอยู่นอกช่วงการทำงานที่คาด แม้ชุดจะทำงานทางไฟฟ้า

สาเหตุที่พบบ่อย

เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด

  1. ชุดจ่ายอุดตันบางส่วนหรือสึกหรอ
  2. ท่อหรือตัวกรองสารรีดักแตนต์อุดตัน
  3. ปั๊มหรือวาล์วจ่ายภายในชุดอ่อนกำลัง
  4. เซ็นเซอร์แรงดันหรืออัตราการไหลขัดข้อง

อาการ

  • ไฟตรวจสอบเครื่องยนต์หรือไฟเตือน NOx ติด
  • ไฟเตือนระดับหรือคุณภาพ AdBlue/DEF
  • อาจเริ่มนับถอยหลังสู่การจำกัดการสตาร์ตหากเพิกเฉยต่อคำเตือน
  • ไม่ผ่านการตรวจสอบมลพิษ (NOx)

วิธีวินิจฉัยปัญหา

  1. บันทึกข้อมูล freeze frame และตรวจคำสั่งของชุดควบคุมปริมาณ 1 พร้อมค่าแรงดันและอัตราการไหลของสารรีดักแตนต์ที่มี เพื่อดูว่าการจ่ายแตกต่างจากที่คาดอย่างไร
  2. ตรวจชุด 1 ไส้กรอง และท่อที่ต่ออยู่ ว่ารั่ว หักงอ อุดตัน หรือมี DEF ตกผลึกหรือไม่
  3. ตรวจขั้วต่อไฟฟ้าและชุดสายไฟของชุด 1 ว่ากัดกร่อน ขาหลวม หรือเสียหายจนมีผลต่อสัญญาณเซ็นเซอร์หรือปั๊มหรือไม่
  4. ใช้การทดสอบจาก scan tool ที่รองรับเพื่อสั่งชุด 1 และสังเกตว่าแรงดันหรืออัตราการไหลเพิ่มขึ้นและคงที่ตามที่คาดหรือไม่
  5. หากการจ่ายยังต่ำหรือไม่เสถียร ให้ทดสอบปั๊ม วาล์วจ่ายสาร ไส้กรอง และ pressure sensor หรือ flow sensor ของชุด ตามขั้นตอนและค่าที่ผู้ผลิตกำหนด

วิธีแก้ไขที่พบบ่อย

  • แก้ไขท่อหรือไส้กรองที่อุดตันและเข้าถึงได้ซึ่งจ่ายให้ชุดควบคุมปริมาณ 1 ตามวิธีบริการของผู้ผลิต
  • ซ่อมรอยรั่วหรือท่อสารรีดักแตนต์และขั้วต่อที่เสียหายซึ่งเกี่ยวข้องกับชุด 1
  • เปลี่ยน pressure sensor หรือ flow sensor ที่ขัดข้องในชุด 1 หากผลทดสอบระบุสาเหตุ
  • เปลี่ยนชุดควบคุมปริมาณ 1 หากปั๊มหรือชิ้นส่วนจ่ายสารไม่ผ่านการทดสอบสมรรถนะตามที่กำหนด

ขับต่อไปได้หรือไม่

จำกัดการขับขี่ เพราะการจ่าย DEF ไม่เพียงพออาจเพิ่ม NOx และอาจนำไปสู่คำเตือนนับถอยหลังหรือการจำกัดการทำงาน ปฏิบัติตามการนับถอยหลังที่แสดงและรีบซ่อม

รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน

นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง

รหัสใกล้เคียง