ความหมาย
โมดูลควบคุม SCR/สารรีดักแตนต์โดยเฉพาะรายงานความขัดข้องด้านประสิทธิภาพภายใน เช่น การทดสอบตัวเองไม่ผ่าน การรีเซ็ต watchdog หรือการปรับเทียบไม่ตรงกัน มักเป็นสัญญาณล่วงหน้าก่อนโมดูลเสียทั้งหมด
สรุปข้อมูล
- มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น
- ส่งผลต่อไอเสีย รถอาจไม่ผ่านการตรวจสอบไอเสีย
การทำงานเป็นอย่างไร
โมดูลควบคุมสารรีดักแตนต์จัดการการทำงานของ SCR เช่น การปั๊มและจ่าย DEF และตรวจสอบซอฟต์แวร์กับการทำงานภายในของตนเอง รหัส P20FF จะตั้งเมื่อ module รายงานปัญหาสมรรถนะภายใน เช่น การตรวจสอบตัวเองไม่ผ่านหรือปัญหาการปรับเทียบ แทนที่จะระบุความขัดข้องเฉพาะปั๊มหรือหัวฉีดตัวใดตัวหนึ่ง
สาเหตุที่พบบ่อย
เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด
- โมดูลขัดข้องภายใน
- การปรับเทียบไม่ตรงกันหลังอัปเดตซอฟต์แวร์
- ซอฟต์แวร์โมดูลล้าสมัย การรีแฟลชอาจแก้ไขได้
อาการ
- ไฟตรวจสอบเครื่องยนต์หรือไฟเตือน NOx ติด
- ไฟเตือนระดับหรือคุณภาพ AdBlue/DEF
- อาจเริ่มนับถอยหลังสู่การจำกัดการสตาร์ตหากเพิกเฉยต่อคำเตือน
- ไม่ผ่านการตรวจสอบมลพิษ (NOx)
วิธีวินิจฉัยปัญหา
- บันทึกข้อมูล freeze frame และอ่านรหัส SCR กับรหัสการสื่อสารทั้งหมดก่อนลบรหัส เพราะความขัดข้องที่เกี่ยวข้องอาจชี้ไปยังปัญหาแหล่งจ่ายไฟ เครือข่าย หรือการปรับเทียบ
- ตรวจแหล่งจ่ายไฟ กราวด์ และสภาพขั้วต่อของโมดูลควบคุมสารรีดักแตนต์ว่าจุดสัมผัสไม่ดี กัดกร่อน หรือเสียหายหรือไม่
- ใช้ scan tool ที่รองรับตรวจสถานะ module และข้อมูลซอฟต์แวร์หรือการปรับเทียบที่มี เพื่อระบุการรายงานผลตรวจสอบตัวเองหรือการกำหนดค่าที่ผิดพลาด
- ตรวจข้อมูลบริการของผู้ผลิตหรือการอัปเดตซอฟต์แวร์ที่เกี่ยวข้องกับรถและ module ก่อนเปลี่ยนอุปกรณ์
- หากแหล่งจ่ายไฟ กราวด์ ขั้วต่อ และการปรับเทียบถูกต้อง ให้ทำตามขั้นตอนวินิจฉัยภายในของผู้ผลิตเพื่อยืนยันความขัดข้อง
วิธีแก้ไขที่พบบ่อย
- ซ่อมจุดต่อแหล่งจ่ายไฟ กราวด์ หรือขั้วต่อที่ไม่ดีของโมดูลควบคุมสารรีดักแตนต์
- อัปเดตหรือคืนค่าการปรับเทียบ module ให้ถูกต้องด้วยขั้นตอนที่ผู้ผลิตอนุมัติ เมื่อมีข้อบ่งชี้
- เปลี่ยนโมดูลควบคุมสารรีดักแตนต์ หากยืนยันความขัดข้องภายในและแก้ไขด้วยการปรับเทียบไม่ได้
ขับต่อไปได้หรือไม่
รถอาจยังขับได้ แต่การควบคุม SCR อาจไม่น่าเชื่อถือและอาจมีคำเตือนมลพิษหรือการนับถอยหลังจำกัดการสตาร์ต หลีกเลี่ยงการขับขี่ที่ไม่จำเป็นและปฏิบัติตามคำเตือนนับถอยหลังหรือการจำกัดการทำงาน
รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน
นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง