รหัสข้อผิดพลาด OBD-II

P20EA: สมรรถนะการตัดไฟรีเลย์จ่ายไฟให้โมดูลควบคุมสารรีดักแตนต์เร็วเกินไป

ความหมาย

โมดูลตรวจพบว่ารีเลย์จ่ายไฟให้โมดูลควบคุมสารรีดักแตนต์ตัดไฟเร็วกว่าที่คาดไว้ โมดูลจะตั้งรหัสเมื่อการทำงานของรีเลย์ไม่ตรงกับเวลาที่กำหนดระหว่างการตรวจสอบขณะดับระบบที่เกี่ยวข้อง

การทำงานเป็นอย่างไร

รีเลย์จ่ายไฟให้โมดูลควบคุมสารรีดักแตนต์จ่ายไฟแก่ระบบควบคุม DEF และควรตัดการทำงานตามเวลาที่กำหนดขณะดับรถ รหัสนี้จะตั้งเมื่อ module ตรวจพบว่ารีเลย์หยุดจ่ายไฟเร็วกว่ากำหนด ซึ่งอาจขัดจังหวะลำดับการปิดระบบตามที่ควร

สาเหตุที่พบบ่อย

เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด

  1. รีเลย์จ่ายไฟให้โมดูลควบคุมสารรีดักแตนต์ขัดข้อง
  2. สายไฟหรือคอนเน็กเตอร์รีเลย์เสียหาย
  3. จุดต่อไฟฟ้าหรือกราวด์ไม่ดี
  4. โมดูลควบคุมสารรีดักแตนต์ขัดข้อง
  5. แรงดันไฟฟ้าระบบต่ำ

อาการ

  • ไฟตรวจสอบเครื่องยนต์ติด
  • ไฟเตือน AdBlue หรือสารรีดักแตนต์
  • กำลังเครื่องยนต์ลดลง
  • ไฟเตือนข้อจำกัดการสตาร์ต

วิธีวินิจฉัยปัญหา

  1. บันทึกข้อมูล freeze frame และรหัสแรงดันไฟฟ้าหรือรหัสของโมดูลสารรีดักแตนต์ที่เกี่ยวข้อง จากนั้นตรวจว่ามีแรงดันไฟฟ้าระบบต่ำขณะตรวจพบการตัดไฟเร็วหรือไม่
  2. ตรวจรีเลย์จ่ายไฟของโมดูลควบคุมสารรีดักแตนต์และช่องเสียบว่ากัดกร่อน เสียหายจากความร้อน หลวม หรือมีน้ำเข้าหรือไม่
  3. ตรวจสายไฟรีเลย์ ขั้วต่อ แหล่งจ่ายไฟ และกราวด์ว่าชำรุดหรือมีจุดต่อไม่ดีหรือไม่
  4. ใช้ scan tool หรือมิเตอร์สังเกตคำสั่งรีเลย์และแหล่งจ่ายไฟของ module ขณะดับรถ โดยทำตามขั้นตอนของผู้ผลิต
  5. ทดสอบการทำงานของรีเลย์และวงจรที่เกี่ยวข้องตามค่าที่ผู้ผลิตกำหนด
  6. หากรีเลย์และสายไฟผ่านการตรวจ ให้ตรวจความขัดข้องหรือการอัปเดตที่เกี่ยวข้องของโมดูลควบคุมสารรีดักแตนต์โดยใช้ข้อมูลบริการเฉพาะรุ่น

วิธีแก้ไขที่พบบ่อย

  • ทำความสะอาดและยึดจุดต่อรีเลย์ที่หลวมหรือกัดกร่อน
  • ซ่อมสายไฟรีเลย์ แหล่งจ่ายไฟ หรือกราวด์ที่เสียหาย
  • เปลี่ยนรีเลย์ที่ไม่ผ่านการทดสอบการสวิตช์ตามที่กำหนด
  • แก้ไขปัญหาแรงดันไฟฟ้าต่ำที่มีผลต่อการทำงานของรีเลย์
  • ซ่อมความขัดข้องของโมดูลควบคุมสารรีดักแตนต์ที่ยืนยันแล้วหรือดำเนินการอัปเดตที่เกี่ยวข้อง

ขับต่อไปได้หรือไม่

หากไม่มีอาการขณะขับขี่ อาจเดินทางระยะสั้นได้ แต่ควรตรวจวินิจฉัยเร็วๆ นี้ เพราะระบบ DEF อาจปิดหรือทำงานไม่เป็นไปตามที่ควร อย่ามองข้ามคำเตือนสารรีดักแตนต์หรือการจำกัดการสตาร์ต ซึ่งอาจนำไปสู่การจำกัดกำลังหรือจำกัดการสตาร์ตใหม่

รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน

นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง

รหัสใกล้เคียง