ความหมาย
แรงดันในวงจรควบคุมปั๊มน้ำหล่อเย็นแบตเตอรี่แพ็กไฮบริด/EV B สูงกว่าช่วงที่คาดไว้
สรุปข้อมูล
- มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น
- เครื่องยนต์หรือเกียร์อาจเข้าสู่โหมดเซฟตี้ (Limp mode)
การทำงานเป็นอย่างไร
ปั๊มน้ำหล่อเย็นแบตเตอรี่แพ็ก B หมุนเวียนน้ำหล่อเย็นเพื่อควบคุมอุณหภูมิแบตเตอรี่ไฮบริดหรือ EV โมดูลควบคุมตรวจสอบวงจรควบคุมปั๊ม B และตั้งรหัสนี้เมื่อแรงดันสูงกว่าค่าที่คาดไว้ ซึ่งอาจเกิดขึ้นหากสายไฟลัดวงจรไปยังขั้วบวกแบตเตอรี่ หรือวงจรปั๊มขาดหรือมีจุดต่อที่ไม่ดี
สาเหตุที่พบบ่อย
เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด
- สายไฟลัดวงจรกับ B+
- มอเตอร์ขาด
- ขั้วคอนเน็กเตอร์ผุกร่อน ทำให้ความต้านทานหน้าสัมผัสสูง
อาการ
- ไฟเตือนระบบ EV/ไฮบริดติด
- กำลังขับลดลงหรือเข้าสู่โหมดจำกัดกำลัง
- การชาร์จอาจไม่สำเร็จหรือใช้เวลานานขึ้น
- ระยะทางขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าลดลง
วิธีวินิจฉัยปัญหา
- บันทึกข้อมูล freeze frame และตรวจสอบรหัสระบบไฮบริดกับคำสั่งหรือสถานะปั๊ม B เพื่อดูว่าเกิดความขัดข้องเมื่อใด
- เมื่อปิดระบบจ่ายไฟให้รถตามที่ผู้ผลิตกำหนด ให้ตรวจสอบขั้วต่อและชุดสายไฟปั๊ม B ว่ามีการกัดกร่อน ความเสียหาย ขั้วหลวม หรือสัมผัสกับสายไฟที่มีไฟหรือไม่
- ตรวจสอบวงจรปั๊ม B ว่าลัดวงจรไปยังขั้วบวกแบตเตอรี่หรือไม่ และตรวจสอบความต่อเนื่องผ่านมอเตอร์และสายไฟ โดยปฏิบัติตามขั้นตอนความปลอดภัยของผู้ผลิต
- เปรียบเทียบค่าที่วัดได้ของวงจรกับข้อกำหนดของผู้ผลิต รวมถึงแรงดันที่ขั้วต่อภายใต้สภาวะที่ทำให้เกิดรหัส
- หากสายไฟและปั๊มผ่านการตรวจสอบ ให้ตรวจสอบเอาต์พุตปั๊ม B จากโมดูลควบคุม และยืนยันการไหลเวียนของน้ำหล่อเย็นตามขั้นตอนการวินิจฉัยของผู้ผลิต
วิธีแก้ไขที่พบบ่อย
- ทำความสะอาดหรือซ่อมขั้วต่อปั๊ม B ที่กัดกร่อน หลวม หรือชำรุด
- ซ่อมสายไฟที่ลัดวงจรไปยังขั้วบวกแบตเตอรี่หรือจุดวงจรปั๊ม B ที่ขาด
- เปลี่ยนปั๊ม B หากวงจรมอเตอร์ขาดหรือปั๊มไม่ผ่านการทดสอบตามข้อกำหนด
- ซ่อมหรือเปลี่ยนเอาต์พุตโมดูลควบคุมหลังยืนยันแล้วว่าปั๊มและสายไฟปกติ
ขับต่อไปได้หรือไม่
หลีกเลี่ยงการขับขี่หากรถจำกัดกำลัง แจ้งเตือนแบตเตอรี่หรือระบบไฮบริดร้อนเกินไป หรือชาร์จไม่ได้ตามปกติ เพราะการใช้งานต่ออาจทำให้ปัญหาอุณหภูมิแบตเตอรี่รุนแรงขึ้น หากไม่มีคำเตือนรุนแรง ให้เดินทางระยะสั้นและนำรถเข้าตรวจวินิจฉัยโดยเร็ว
รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน
นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง