รหัสข้อผิดพลาด OBD-II

P0B19: วงจรตรวจจับแรงดัน C ของชุดแบตเตอรี่ EV/ไฮบริด

ความหมาย

โมดูลควบคุมตรวจพบความขัดข้องในวงจรตรวจจับแรงดัน C ของชุดแบตเตอรี่ EV/ไฮบริด รหัสนี้เพียงอย่างเดียวไม่สามารถระบุได้ว่าสาเหตุอยู่ที่วงจรตรวจจับหรือจุดต่อ

สรุปข้อมูล

  • มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น
  • เครื่องยนต์หรือเกียร์อาจเข้าสู่โหมดเซฟตี้ (Limp mode)

การทำงานเป็นอย่างไร

วงจรตรวจจับแรงดัน C ของชุดแบตเตอรี่ส่งค่าที่วัดได้ไปให้ control module ใช้ตรวจสอบแบตเตอรี่ไฮบริดหรือ EV รหัส P0B19 ระบุความผิดปกติในทางเดินสัญญาณตรวจจับนี้ แต่รหัสเพียงอย่างเดียวไม่ได้บอกว่าสาเหตุอยู่ที่วงจร สายไฟ หรือขั้วต่อ

สาเหตุที่พบบ่อย

เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด

  1. วงจรตรวจจับแรงดันขัดข้อง
  2. สายไฟหรือขั้วต่อเสียหาย
  3. จุดต่อไฟฟ้าไม่ดี

อาการ

  • ไฟเตือนระบบ EV/ไฮบริดติด
  • กำลังขับลดลงหรือเข้าสู่โหมดขับขี่ฉุกเฉิน
  • การชาร์จอาจไม่สำเร็จหรือใช้เวลานานขึ้น
  • ระยะทางที่ขับด้วยไฟฟ้าลดลง

วิธีวินิจฉัยปัญหา

  1. บันทึกข้อมูล freeze frame และเปรียบเทียบข้อมูล live data ของแรงดันที่ตรวจจับได้จาก C กับค่าแรงดันแบตเตอรี่อื่นที่มี เพื่อระบุว่าค่าแตกต่างกันเมื่อใด
  2. เมื่อปิดระบบรถตามขั้นตอนที่ผู้ผลิตกำหนด ให้ตรวจดูสายไฟและขั้วต่อของวงจรตรวจจับแรงดัน C ที่เข้าถึงได้ว่ามีความเสียหาย การกัดกร่อน ขั้วหลวม หรือเสียบไม่แน่นหรือไม่
  3. ตรวจหารหัสที่เกี่ยวข้องกับการตรวจจับแรงดันแบตเตอรี่หรือแรงดันอ้างอิง ซึ่งอาจชี้ถึงปัญหาวงจรร่วม
  4. ใช้แผนผังวงจรทดสอบความต่อเนื่องของวงจรตรวจจับแรงดัน C และตรวจขั้วต่อไฟเลี้ยง กราวด์ และแรงดันอ้างอิงเทียบกับข้อกำหนดของผู้ผลิต
  5. เปรียบเทียบค่าที่ตรวจจับได้จาก C กับข้อกำหนดของผู้ผลิตภายใต้เงื่อนไขการทดสอบที่กำหนด เพื่อพิจารณาว่าความผิดปกติอยู่ที่วงจรหรือชิ้นส่วนตรวจจับ

วิธีแก้ไขที่พบบ่อย

  • เสียบขั้วต่อวงจรตรวจจับแรงดัน C ให้แน่น และซ่อมขั้วที่หลวมหรือกัดกร่อน
  • ซ่อมสายไฟที่เสียหายในวงจรตรวจจับแรงดัน C
  • แก้ไขขั้วต่อกราวด์ แรงดันอ้างอิง หรือขั้วต่อวงจรอื่นที่ผิดปกติให้ได้ตามข้อกำหนด
  • เปลี่ยนชิ้นส่วนตรวจจับเมื่อผลตรวจวงจรผ่านและเอาต์พุตยังอยู่นอกข้อกำหนดเท่านั้น

ขับต่อไปได้หรือไม่

หลีกเลี่ยงการพึ่งพาระบบขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าหรือการชาร์จ หากรถมีกำลังลดลงหรือมีคำเตือนระบบ EV ให้หยุดหากคำเตือนระบุถึงอันตรายจากแบตเตอรี่หรือกำลังรถไม่แน่นอน เพราะ control module อาจจำกัดหรือปิดการทำงานของแบตเตอรี่

รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน

นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง

รหัสของชิ้นส่วนเดียวกัน