รหัสข้อผิดพลาด OBD-II

P0A68: กระแสมอเตอร์ขับเคลื่อน B เฟส U สูง

ความหมาย

กระแสเฟส U ของมอเตอร์ขับเคลื่อน B สูงกว่าช่วงที่คาดไว้ รหัสนี้ระบุภาวะกระแสสูง แต่ไม่สามารถระบุสาเหตุได้

สรุปข้อมูล

  • มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น
  • เครื่องยนต์หรือเกียร์อาจเข้าสู่โหมดเซฟตี้ (Limp mode)

การทำงานเป็นอย่างไร

อินเวอร์เตอร์สลับกระแสผ่านขดลวดเฟส U ของมอเตอร์ขับเคลื่อน B เพื่อสร้างแรงบิด โมดูลตรวจสอบกระแสเฟส U และบันทึกรหัสนี้เมื่อกระแสสูงกว่าช่วงที่คาดไว้ การลัดวงจรระหว่างเฟสมอเตอร์หรือโรเตอร์ติดขัดอาจทำให้กระแสสูงเกินไป

สาเหตุที่พบบ่อย

เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด

  1. เฟสมอเตอร์ลัดวงจรถึงกัน
  2. โรเตอร์หยุดหมุน ทำให้กระแสขณะหยุดหมุนสูง

อาการ

  • ไฟเตือนระบบ EV/ไฮบริดติด
  • กำลังหรือแรงบิดของมอเตอร์ลดลง
  • อาจเข้าสู่โหมดจำกัดกำลังหรือรถอาจดับ

วิธีวินิจฉัยปัญหา

  1. บันทึกข้อมูล freeze frame และเปรียบเทียบกระแสเฟส U ของมอเตอร์ B แบบ live data กับเฟส V และ W โดยตรวจดูว่าเฟส U สูงผิดปกติหรือไม่สมดุลหรือไม่
  2. ตรวจหารหัสมอเตอร์ B อินเวอร์เตอร์ และความเร็วโรเตอร์ที่เกี่ยวข้อง เพื่อหาสัญญาณการลัดวงจรระหว่างเฟสหรือมอเตอร์ติดขัด
  3. เมื่อปิดระบบรถอย่างปลอดภัยตามขั้นตอนของผู้ผลิตแล้ว ให้ตรวจสายไฟเฟสมอเตอร์ B ว่าฉนวนเสียหาย มีส่วนหลอมละลาย หรือตัวนำเฟสสัมผัสกันหรือไม่
  4. ตรวจขดลวดและฉนวนของมอเตอร์ B ว่าลัดวงจรระหว่างเฟสหรือไม่ โดยใช้ขั้นตอนของผู้ผลิต
  5. หากมอเตอร์และสายไฟผ่าน ให้ช่างตรวจสอบโรเตอร์และอินเวอร์เตอร์ว่ามีการติดขัดหรือความผิดปกติที่ทำให้กระแสเฟส U สูงเกินไปหรือไม่

วิธีแก้ไขที่พบบ่อย

  • ซ่อมสายไฟเฟสที่เสียดสีหรือเสียหาย และจัดฉนวนระหว่างตัวนำให้เหมาะสม
  • ซ่อมขั้วต่อเฟส U ของมอเตอร์ B ที่เสียหาย
  • ซ่อมหรือเปลี่ยนมอเตอร์ หากยืนยันว่าลัดวงจรระหว่างเฟสหรือโรเตอร์ยึดติด
  • ซ่อมหรือเปลี่ยนอินเวอร์เตอร์ หากผลตรวจยืนยันว่าเป็นสาเหตุของกระแสเฟส U ที่สูงเกินไป

ขับต่อไปได้หรือไม่

ห้ามขับต่อหากแรงบิดลดลง มีเสียงมอเตอร์ผิดปกติ เข้าสู่โหมด limp หรือมีคำเตือนให้ดับเครื่อง เพราะอาจสูญเสียกำลังขับเคลื่อนกะทันหัน และกระแสสูงอาจทำให้มอเตอร์หรืออินเวอร์เตอร์เสียหายเพิ่มขึ้น ให้นัดตรวจระบบไฮบริดโดยเร็ว

รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน

นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง

รหัสของชิ้นส่วนเดียวกัน

รหัสใกล้เคียง